本发明专利技术涉及市政水利装置技术领域，尤其涉及一种市政道路桥梁施工路面排水系统，包括排水调节板、排水渠、杂质导向板、排水路桥地基、排水板调节座、驱动气缸、驱动气缸安装座、杂质收集仓和杂质导出蛟龙件。本发明专利技术排水过程中驱动气缸的活塞端伸长，使排水调节板远离排水沟的一端相对于排水路桥地基抬起，从而便于进行排水。通过设置由驱动气缸驱动的排水调节板，在积水较多时能够起到对水流的加速排水效果，在杂质较多时能够反向调节排水调节板的角度，将杂质导入杂质收集仓内，从而避免杂质对排水系统造成堵塞。排水调节板的设置范围广，能够满足较宽的路桥地基表面的排水需求，解决了现有技术中的排水系统容积较小的技术问题。有技术中的排水系统容积较小的技术问题。有技术中的排水系统容积较小的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路桥梁施工路面排水系统及其方法
[0001]本专利技术涉及市政水利装置
，尤其涉及一种市政道路桥梁施工路面排水系统。
技术介绍
[0002]为了迅速的排除桥梁路面上的积水，防止雨水积滞于桥面上，影响桥梁寿命和交通，除了在桥梁道路上设置纵横坡排水外，桥面的两侧还需设置一定数量的泄水管道，以便组成一个完整的排水系统，因此，路面的排水系统的设计极为重要。
[0003]公开号为CN114351580A的专利技术公开了一种市政道路桥梁施工路面排水系统，包括路面排水系统本体，路面排水系统本体还包括桥梁，桥梁一侧外表面安装有固定杆，固定杆一端固定连接排水管，桥梁顶部外表面开设有排水口，排水口底部安装有排水斜管，排水斜管一端固定连接过滤装置，过滤装置底部开设有导孔，过滤装置一侧内壁设有销轴一，销轴一外表面安装有接水盒，该系统能够快速过滤与收集水中垃圾和杂物的效果，防止排水管因为暴雨冲刷，将垃圾和杂物带进排水管造成排水口和排水管的堵塞，方便清理收集出来的垃圾和杂物，无需电力，耗能小，减小能源的消耗，实用性高的优点。
[0004]但是上述技术方案存在以下缺陷：该排水系统通过固定杆连接的排水管和接水盒，利用联动的过滤装置对排水系统内部参与的残渣进行排出，从而避免排水口的堵塞。但是该过滤装置的体积较小，能够承载的固态垃圾杂物量十分有限，无法满足较宽市政路桥边缘设置的排水系统的垃圾杂物排放量。
技术实现思路
[0005]本专利技术针对
技术介绍
中存在的技术问题，提出一种市政道路桥梁施工路面排水系统。
[0006]本专利技术的技术方案：一种市政道路桥梁施工路面排水系统，包括排水调节板、排水渠、杂质导向板、排水路桥地基、排水板调节座、驱动气缸、驱动气缸安装座、杂质收集仓和杂质导出蛟龙件。
[0007]排水渠设置在排水路桥地基上；排水调节板沿排水渠设置在排水路桥地基上，排水调节板的一端设置在排水板调节座上；排水板调节座转动设置在驱动气缸的活塞端；驱动气缸的缸体端转动设置在驱动气缸安装座上；
[0008]杂质导向板设置在排水调节板上，杂质导向板设置为排水斜坡，排水斜坡的较高端设置在排水调节板靠近驱动气缸的一端，排水斜坡的较低端设置在排水调节板远离驱动气缸的一端；
[0009]杂质收集仓设置在驱动气缸的下方；杂质导出蛟龙件设置在杂质收集仓内。
[0010]优选的，还包括加强导水条；加强导水条设置在排水调节板上，加强导水条与杂质导向板相间设置。
[0011]优选的，排水路桥地基上设置有排水沟；排水沟位于排水调节板远离驱动气缸的
末端。
[0012]优选的，杂质导出蛟龙的两端分别设置有杂质排出管和防堵塞加长管；杂质排出管设置在杂质导出蛟龙件设置有杂质收集仓的一端；防堵塞加长管设置在杂质导出蛟龙件设置有杂质收集仓的另一端。
[0013]优选的，杂质导出蛟龙件包括驱动电机、转动轴和螺旋叶片；由驱动电机驱动的转动轴转动设置在杂质收集仓上；螺旋叶片设置在转动轴上，螺旋叶片转动设置在杂质收集仓内。
[0014]优选的，杂质导出蛟龙件还包括杂质排出斗；排水路桥地基上设置有杂质堆积槽和杂质排出沟；杂质排出斗上设置有排出窗，杂质排出斗位于杂质堆积槽内。
[0015]优选的，杂质导出蛟龙件还包括转动轴定位座和转动限位座；转动轴定位座设置在杂质收集仓上；转动限位座设置在转动轴定位座上；转动轴转动轴设置在转动限位座上。
[0016]优选的，还包括驱动气缸防水安装座；驱动气缸防水安装座设置在排水路桥地基的制高点；驱动气缸设置在驱动气缸防水安装座上。
[0017]优选的，还包括保护架、排水系统保护板、排水防风板和加固杆；保护架设置在排水路桥地基上；排水系统保护板沿排水沟设置在保护架上；排水防风板设置在排水系统保护板上，排水防风板设置在驱动气缸的上方；加固杆的两端设置在相对设置的两组排水系统保护板上。
[0018]一种市政道路桥梁施工路面排水方法，采用一种市政道路桥梁施工路面排水系统，包括如下步骤:
[0019]S1、将排水调节板沿排水渠的排水方向设置在排水路桥地基上；驱动气缸设置在排水路桥地基的制高点。
[0020]S2、排水路桥地基上的积水沿着排水调节板朝向下游流动，流动过程中积水内残余的固态杂质被杂质导向板拦截，并且残留在排水调节板上。
[0021]S3、排水过程中驱动气缸的活塞端伸长，使排水调节板远离排水沟的一端相对于排水路桥地基抬起，从而便于进行排水。
[0022]S4、杂质收集过程中，驱动气缸的活塞端收缩，使排水调节板靠近排水沟的一端相对于排水路桥地基抬起，从而便于杂质从排水调节板上流入杂质收集仓内。
[0023]S5、驱动电机带动转动轴和螺旋叶片在杂质收集仓内转动，从而带动杂质从杂质排出管和杂质排出斗处排出。
[0024]与现有技术相比，本专利技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：将排水调节板沿排水渠的排水方向设置在排水路桥地基上；驱动气缸设置在排水路桥地基的制高点。排水路桥地基上的积水沿着排水调节板朝向下游流动，流动过程中积水内残余的固态杂质被杂质导向板拦截，并且残留在排水调节板上。排水过程中驱动气缸的活塞端伸长，使排水调节板远离排水沟的一端相对于排水路桥地基抬起，从而便于进行排水。杂质收集过程中，驱动气缸的活塞端收缩，使排水调节板靠近排水沟的一端相对于排水路桥地基抬起，从而便于杂质从排水调节板上流入杂质收集仓内。驱动电机带动转动轴和螺旋叶片在杂质收集仓内转动，从而带动杂质从杂质排出管和杂质排出斗处排出。通过设置由驱动气缸驱动的排水调节板，在积水较多时能够起到对水流的加速排水效果，在杂质较多时能够反向调节排水调节板的角度，将杂质导入杂质收集仓内，从而避免杂质对排水系统造成堵塞。排水调
节板的设置范围广，能够满足较宽的路桥地基表面的排水需求，解决了现有技术中的排水系统容积较小的技术问题。
附图说明
[0025]图1为本专利技术实施例一的结构示意图。
[0026]图2为本专利技术实施例一的主视图。
[0027]图3为本专利技术实施例二的结构示意图一。
[0028]图4为本专利技术实施例二的结构示意图二。
[0029]图5为图1中A处的局部放大结构示意图。
[0030]附图标记：1、排水调节板；2、排水渠；3、加强导水条；4、杂质导向板；5、排水路桥地基；6、排水沟；7、排水板调节座；8、驱动气缸；9、驱动气缸安装座；10、驱动气缸防水安装座；11、杂质收集仓；12、杂质排出斗；13、驱动电机；14、排出窗；15、转动轴；16、螺旋叶片；17、杂质排出管；18、转动轴定位座；19、转动限位座；20、防堵塞加长管；21、保护架；22、排水系统保护板；23、排水防风板；24、加固杆；25、杂质堆积槽；26、杂质排出沟。
具体实施方式
[0031]实施例一
[0032]本实施例提出的一种市政道路桥梁施工路面排水系统，包括排水调节板1、排水渠2、杂质导向板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路桥梁施工路面排水系统，包括排水路桥地基(5)，其特征在于，包括排水调节板(1)、排水渠(2)、杂质导向板(4)、排水板调节座(7)、驱动气缸(8)、驱动气缸安装座(9)、杂质收集仓(11)和杂质导出蛟龙件；排水渠(2)设置在排水路桥地基(5)上；排水调节板(1)沿排水渠(2)设置在排水路桥地基(5)上，排水调节板(1)的一端设置在排水板调节座(7)上；排水板调节座(7)转动设置在驱动气缸(8)的活塞端；驱动气缸(8)的缸体端转动设置在驱动气缸安装座(9)上；杂质导向板(4)设置在排水调节板(1)上，杂质导向板(4)设置为排水斜坡，排水斜坡的较高端设置在排水调节板(1)靠近驱动气缸(8)的一端，排水斜坡的较低端设置在排水调节板(1)远离驱动气缸(8)的一端；杂质收集仓(11)设置在驱动气缸(8)的下方；杂质导出蛟龙件设置在杂质收集仓(11)内。2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工路面排水系统，其特征在于，还包括加强导水条(3)；加强导水条(3)设置在排水调节板(1)上，加强导水条(3)与杂质导向板(4)相间设置。3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工路面排水系统，其特征在于，排水路桥地基(5)上设置有排水沟(6)；排水沟(6)位于排水调节板(1)远离驱动气缸(8)的末端。4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工路面排水系统，其特征在于，杂质导出蛟龙的两端分别设置有杂质排出管(17)和防堵塞加长管(20)；杂质排出管(17)设置在杂质导出蛟龙件设置有杂质收集仓(11)的一端；防堵塞加长管(20)设置在杂质导出蛟龙件设置有杂质收集仓(11)的另一端。5.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工路面排水系统，其特征在于，杂质导出蛟龙件包括驱动电机(13)、转动轴(15)和螺旋叶片(16)；由驱动电机(13)驱动的转动轴(15)转动设置在杂质收集仓(11)上；螺旋叶片(16)设置在转动轴(15)上，螺旋叶片(16)转动设置在杂质收集仓(11)内。6.根据权利要求5所述的一种市政道路桥梁施工路面排水系统，其特征在于，杂质导出蛟龙件还包括杂质排出斗(12)；排水路桥地基(5)上设置有杂质堆积槽(25)和杂质排出沟(26)；杂质排出斗(12)上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李奇，杜永平，芮娟，赵华莎，孟彬，赵铁成，张慧兰，
申请(专利权)人：天津路桥建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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