本申请涉及一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道，属于道路桥梁侧的排水技术领域，其包括管道本体，所述管道本体上设置有储泥盒，所述储泥盒环设于雨水口外侧，用于储存雨水中携带的泥沙。本申请具有减少排水管的雨水口被堵塞导致排水效率降低的情况的效果。塞导致排水效率降低的情况的效果。塞导致排水效率降低的情况的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道
[0001]本申请涉及道路桥梁侧的排水
，尤其是涉及一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道。
技术介绍
[0002]为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时，在桥面上除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泻水用排水管道以组成一个完整的排水系统。
[0003]目前道路桥梁侧排水系统一般采用的排水方式就是路面与桥面上的积水通过横纵坡汇流后进入雨水口，继而进入排水管道，最终通过排水立管进入地面排水设施或河流中。
[0004]针对上述中的相关技术，在排水过程中，水流流向雨水口时会将杂物与泥沙等带往雨水口处，排水管道长期使用后，排水管的雨水口易被堆积的杂物与泥沙堵塞。专利技术人认为存在有雨水口被堵塞而影响排水效率的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了减少排水管的雨水口被堵塞导致排水效率降低的情况，本申请提供一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道。
[0006]本申请提供的一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道，采用如下的技术方案：
[0007]一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道，包括管道本体，所述管道本体上设置有储泥盒，所述储泥盒环设于雨水口外侧，用于储存雨水中携带的泥沙。
[0008]通过采用上述技术方案，雨水流向雨水口处时，雨水中携带的泥沙沉积入储泥盒中，减少泥沙直接进入到管道本体中的情况，减少管道本体长期使用后泥沙堆积过多后堵塞，导致排水效率降低的可能性。泥沙储存到储泥盒中，减少管道本体中堆积的储泥量，降低对管道本体的清理难度与清理成本，延长管道本体疏通状态的使用时长，减少管道本体堵塞的可能性。
[0009]优选的，所述管道本体上设置有挡泥板，所述挡泥板环设于雨水口外侧，且与所述储泥盒靠近雨水口的一侧连接，所述挡泥板朝向所述储泥盒的方向倾斜设置。
[0010]通过采用上述技术方案，雨量大时，道路桥梁上积留的雨水量大，积留的雨水冲向雨水口时流速快，泥沙沉积到储泥盒中时间剪短，导致泥沙跟随雨水冲入管道本体中的可能性提升。挡泥板对流向雨水口的积水进行阻挡，减缓积水的流速，进而增加泥沙沉积的时长，提高泥沙沉积的效果，减少冲入管道本体内的泥沙量，进而减少管道本体因冲入的泥沙过多导致堵塞的可能性。挡泥板朝向储泥盒的方向倾斜，对泥沙进行阻挡，减少储泥盒中的泥沙储存过多后被冲入管道本体内的可能性，提高储泥盒对泥沙的储存效果，减少进入管道本体内泥沙的含量，减少管道本体被堵塞的可能性。
[0011]优选的，所述管道本体上设置有第一滤网，所述第一滤网位于雨水口处，所述第一
滤网朝向所述管道本体的方向凸出。
[0012]通过采用上述技术方案，第一滤网对雨水流入管道本体中携带的杂物进行过滤，减少杂物进入管道本体后堆积，将管道本体堵塞的可能性。杂物堆积于第一滤网朝向管道本体内凸出的位置处，第一滤网顶部仍然起到过滤作用，道路桥面的积水从滤网顶部排入到管道本体中。平整型的滤网表面被覆盖后管道的进水出即被堵塞，管道失去排水能力，因此与平整型的滤网相比，第一滤网对杂物过滤的同时，减少杂物将第一滤网表面覆盖的可能性，进而减少管道本体被堵塞而难以排水的可能性。
[0013]优选的，所述第一滤网外环设有滤板，所述挡泥板套设于所述滤板外侧。
[0014]通过采用上述技术方案，滤板与第一滤网配合，减少杂物将第一滤网与滤板覆盖导致雨水口堵塞的可能性。杂物堆积于第一滤网底部，积水从滤板处流入到管道本体中，提高管道本体排水的效率。
[0015]优选的，所述滤板朝向背离所述管道本体的方向凸出。
[0016]通过采用上述技术方案，凸出的部分减少滤板被杂物覆盖的可能性。对流向管道本体的积水起到缓冲作用，减缓积水的流速，进而减少积水对管道本体的冲击力，进而减少管道本体长期使用后收到流水冲击而受到的磨损程度，延长管道本体的使用寿命，减少维修更换管道本体的成本。
[0017]优选的，所述第一滤网上设置有把手，所述把手与所述滤网转动连接，所述把手上设置有刮板，所述刮板位于所述储泥盒内，所述刮板与所述储泥盒内壁滑移连接。
[0018]通过采用上述技术方案，抓住把手，将滤网提起，倾倒第一滤网中堆积的杂物。转动第一滤网，刮板刮动储泥盒内的泥沙，储泥盒内的泥沙清理完成。提高清理储泥盒内泥沙的便捷程度。
[0019]优选的，所述管道本体上设置有第二滤网，所述第二滤网位于所述第一滤网朝向所述管道本体的一侧，所述第二滤网位于所述管道本体内。
[0020]通过采用上述技术方案，第二滤网对排入管道本体内的水流进行再次过滤，进一步减少杂物进入到管道本体内堆积，将管道本体堵塞的可能性。
[0021]优选的，所述第二滤网的孔径小于所述第一滤网的孔径。
[0022]通过采用上述技术方案，第一滤网过滤较大的杂物，第一滤网的孔径较大，减少第一滤网被杂物堵塞的可能性，减少清理第一滤网的难度。第二滤网对细小杂物进行过滤，进一步减少杂物进入管道本体将管道堵塞的可能性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置储泥盒，道路桥面的积水中携带的泥沙沉积于储泥盒中，减少泥沙进入管道本体中的情况，能够起到减少泥沙堆积将管道本体堵塞的效果；
[0025]2.通过设置挡泥板，积水排入管道本体中流速较快时，挡泥板对泥沙进行阻挡，减少泥沙跟随积水流入管道本体内的可能性，能够起到减少泥沙堆积导致管道堵塞的可能性的效果；
[0026]3.通过设置滤板，滤板朝向背离管道本体的方向凸出，减少杂物堆积停留在滤板上的可能性，在第一滤网堵塞时积水仍能从滤板处流入到管道板体中，能够起到减少管道本体堵塞的可能性的效果。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例中一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例中用于体现管道本体的结构示意图。
[0029]附图标记说明：1、管道本体；11、雨水口；2、储泥盒；21、挡泥板；3、第一滤网；4、滤板；5、把手；51、刮板；6、第二滤网。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道。参照图1和图2，一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道，包括管道本体1，管道本体1上设置有储泥盒2，储泥盒2环设于雨水口11外侧，储泥盒2朝向路面内凹陷，用于储存雨水中携带的泥沙。路面与桥面的积水流向雨水口11时会携带泥沙，积水流经时储泥盒2时，泥沙沉积进入储泥盒2中，减少进入管道本体1的泥沙量，进而减少管道本体1内泥沙堆积过多出现堵塞的情况。
[0032]参照图1和图2，管道本体1上设置有第一滤网3，第一滤网3与管道本体1的顶壁贴合设置。第一滤网3将雨水口11覆盖，第一滤网3覆盖雨水口11处的部分朝向管道本体1内部凸出。第一滤网3外侧环设有滤板4，滤本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道，其特征在于：管道本体(1)，所述管道本体(1)上设置有储泥盒(2)，所述储泥盒(2)环设于雨水口(11)外侧，用于储存雨水中携带的泥沙;所述管道本体(1)上设置有挡泥板(21)，所述挡泥板(21)环设于雨水口(11)外侧，且与所述储泥盒(2)靠近雨水口(11)的一侧连接，所述挡泥板(21)朝向所述储泥盒(2)的方向倾斜设置。2.根据权利要求1所述的一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道，其特征在于：所述管道本体(1)上设置有第一滤网(3)，所述第一滤网(3)位于雨水口(11)处，所述第一滤网(3)朝向所述管道本体(1)的方向凸出。3.根据权利要求2所述的一种防堵塞型道路桥梁侧用排水管道，其特征在于：所述第一滤网(3)外环设有滤板(4)，所述挡泥板(21)套设于所述滤板(4)外侧。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷洪，褚建彬，俞美，
申请(专利权)人：鹏图建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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