一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及精密铸造技术领域，提供一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统及方法，该系统主要包括：辅助浇道系统和主体浇道系统，其中辅助浇道系统包括至少一组浇道和第一连接件；主体浇道系统包括叶身和设置于叶身两侧的缘板，缘板上设有第二连接件；辅助浇道系统位于主体浇道系统上方，辅助浇道系统通过第一连接件与第二连接件固定连接在主体浇道系统上方，浇道的出口端设置于缘板内。本申请在蜡模和型壳阶段时均为分体制造，而在浇注时将分体模壳组合使用，可以提高合金利用率、降低模壳制备难度及降低模壳报废率、充分补缩实心叶片及厚大缘板区域解决内部疏松问题。实心叶片及厚大缘板区域解决内部疏松问题。实心叶片及厚大缘板区域解决内部疏松问题。

【技术实现步骤摘要】
一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统及方法


[0001]本专利技术涉及精密铸造
，特别涉及一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统及方法。

技术介绍

[0002]重型燃气轮机的设计和制造在国内还处在萌芽阶段，高重量、超大尺寸的多联实心导叶组铸件的制造领域尚处于空白。目前对于重型燃气轮机大尺寸铸件的生产方法仍借鉴航空或轻燃的小尺寸铸件生产方法，或进行适度的演变，还未找到专门适用于重型燃气轮机高重量、超大尺寸的多联实心导叶组铸件的制造方法。现有的针对此类高重量、超大尺寸的多联实心导叶组铸件，浇注系统设计仍采用整体结构，所制造出来的模壳是由浇口杯、浇道、冒口、产品一体构筑而成，如图1所示，常规浇筑系统结构比较臃肿，轮廓尺寸和整体重量均较大，在制壳过程中重量重、易开裂或断裂，制壳难度大；以及该结构的冒口对产品本体的补缩能力不足，不足以解决产品本体内部的疏松问题，为了增加冒口的补缩能力，则必须将整个联通的浇道浇注满合金，该方法非常费合金，成本高；以及该结构无法在浇注后对浇道内部合金液实施发热粉来增强冒口对产品本体的补缩能力。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统及方法，用以解决现有技术中厚、大实心叶片内部及厚大缘板得不到充分的补缩，导致内部的疏松的缺陷，实现充分补缩实心叶片及解决厚大缘板区域内部疏松问题，从而可以提高合金利用率、降低模壳制备难度及降低模壳报废率。
[0004]本专利技术提供一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统，包括：辅助浇道系统和主体浇道系统；所述辅助浇道系统包括第一连接件和至少一组浇道，所述一组浇道包括第一浇道和第二浇道，所述第一浇道与所述第二浇道相对设置，所述第一连接件固定连接与所述第一浇道和所述第二浇道之间；所述主体浇道系统包括叶身和设置于所述叶身两侧的缘板，所述缘板上设有第二连接件；所述辅助浇道系统位于所述主体浇道系统上方，所述辅助浇道系统通过所述第一连接件与所述第二连接件固定连接在所述主体浇道系统上方，所述浇道的出口端设置于所述缘板内。
[0005]在一种可能的实施方式中，所述第二连接件为定位槽，所述定位槽设置于所述缘板靠近所述叶身一侧的端面。
[0006]在一种可能的实施方式中，所述第一连接件为陶瓷定位杆，所述陶瓷定位杆侧面与所述定位槽的侧面之间具有一定间隙。
[0007]在一种可能的实施方式中，所述辅助浇道系统还包括浇口杯，所述浇口杯与所述
第一浇道和所述第二浇道连通交叉处连通。
[0008]在一种可能的实施方式中，所述浇口杯内设有陶瓷过滤网。
[0009]在一种可能的实施方式中，所述缘板包括缘板主体和缘板冒口，所述缘板主体的一侧与所述叶身连通，所述缘板冒口固定连接于所述缘板主体的上方。
[0010]在一种可能的实施方式中，所述缘板冒口包括进料口和导料口，所述导料口的一端与所述缘板主体连通，另一端与所述进料口的出口连通。
[0011]本专利技术提供一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注方法，包括以下步骤：将辅助浇道系统安装与主体浇道系统上；将浇注液体通过浇口杯注入浇注系统中；浇注完成后，将所述辅助浇道系统拆除，完成浇注。
[0012]在一种可能的实施方式中，所述完成浇注之后，还包括：在缘板冒口内添加发热粉。
[0013]本专利技术提供的一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统及方法，通过将整体的浇注系统设计为分体结构，即由主体浇道系统和辅助浇道系统构成，且辅助浇道系统通过第一连接件和第二连接件与主体浇道系统连通，使辅助浇道系统位于主体浇道系统之上。本申请在蜡模和型壳阶段时均为分体制造，而在浇注时将分体模壳组合使用，可以提高合金利用率、降低模壳制备难度及降低模壳报废率、充分补缩实心叶片及厚大缘板区域解决内部疏松问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是
技术介绍
中常规浇注系统结构示意图；图2是本专利技术提供的一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统的结构示意图之一；图3是本专利技术提供的一组浇道的结构示意图；图4是本专利技术提供的主体浇道系统的结构示意图；图5是本专利技术提供的一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统的结构示意图之二；图6是本专利技术提供的缘板的结构示意图；图7是本专利技术提供的一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注方法的流程示意图。
[0016]附图标记：100、辅助浇道系统；110、第一浇道；111、斜浇道；112、直浇道；120、第二浇道；130、第一连接件；140、浇口杯；150、陶瓷过滤网；200、主体浇道系统；210、叶身；220、缘板；221、缘板主体；222、缘板冒口；223、进料口；224、导料口；230、第二连接件。
具体实施方式
[0017]为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
[0018]需要说明的是：在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。
[0020]下面参考图2
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6详细描述本专利技术公开的一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统的第一实施例。
[0021]如图2所示，本实施例主要包括辅助浇道系统100和主体浇道系统200。
[0022]辅助浇道系统100包括至少一组浇道和第一连接件130，主体浇道系统200包括叶身210和设置于叶身210两侧的缘板220，缘板220上设有第二连接件230，辅助浇道系统100位于主体浇道系统200上方，辅助浇道系统100通过第一连接件130与第二连接件230固定连接在主体浇道系统200上方，浇道的出口端设置于缘板220内。通过辅助浇道系统100和主体浇道系统200两个分体系统，可以解决模壳重量过量导致的模壳开裂、模壳断裂等问题，可以有效的降低模壳制备难度。
[0023]如图3所示，在一种可能的实施方式中，一组浇道包括第一浇道110本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统，其特征在于，包括：辅助浇道系统和主体浇道系统；所述辅助浇道系统包括第一连接件和至少一组浇道，所述一组浇道包括第一浇道和第二浇道，所述第一浇道与所述第二浇道相对设置，所述第一连接件固定连接与所述第一浇道和所述第二浇道之间；所述主体浇道系统包括叶身和设置于所述叶身两侧的缘板，所述缘板上设有第二连接件；所述辅助浇道系统位于所述主体浇道系统上方，所述辅助浇道系统通过所述第一连接件与所述第二连接件固定连接在所述主体浇道系统上方，所述浇道的出口端设置于所述缘板内。2.根据权利要求1所述的一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统，其特征在于，所述第二连接件为定位槽，所述定位槽设置于所述缘板靠近所述叶身一侧的端面。3.根据权利要求2所述的一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统，其特征在于，所述第一连接件为陶瓷定位杆，所述陶瓷定位杆侧面与所述定位槽的侧面之间具有一定间隙。4.根据权利要求1所述的一种重型燃气轮机多联实心导叶组铸件的浇注系统，其特征在于，所述辅助浇道系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小飞，孙岚，
申请(专利权)人：江苏永瀚特种合金技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：