【技术实现步骤摘要】
一种汽车喇叭罩铆接用热熔机构
[0001]本技术涉及汽车生产
，尤其涉及一种汽车喇叭罩铆接用热熔机构。
技术介绍
[0002]汽车驾驶位处的侧视板需要铆接喇叭罩，侧视板和喇叭罩均为塑料材质，通常侧视板上设置有铆接柱，喇叭罩上设置有可以套设在铆接柱上的通孔，目前的铆接过程通常是人工使用热熔机将铆接柱热熔，融化后再喇叭罩上形成新的凝固塑料体，从而使侧视板与喇叭罩连接在一起。然而通过人工进行操作不仅效率较低，并且容易出现热熔过度或热熔不到位的情况，从而降低了铆接品质。
技术实现思路
[0003]为了克服上述技术的不足，本技术的目的是提供一种汽车喇叭罩铆接用热熔机构。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种汽车喇叭罩铆接用热熔机构，包括上支撑体、下支撑体和第二气缸，所述第二气缸的缸体与上支撑体连接，第二气缸的伸缩杆与下支撑体连接，所述下支撑体上设置有至少一个热熔头，热熔头的一侧设置有吹风管，吹风管的出风口朝向要焊接的汽车喇叭罩，所述上支撑体上设置有至少一个定位弹簧，定位弹簧在自由状态下时其底部所处的水平位置低于热熔头所处的水平位置。
[0005]所述热熔头共有八个，每个热熔头的一侧均设置有一个吹风管，热熔头通过第一连接杆与下支撑体固定连接，所述吹风管的上部通过连接架与第一连接杆固定连接。
[0006]所述定位弹簧共有八个，所述定位弹簧的上端通过第二连接杆与上支撑体固定连接，下端连接有顶压块。
[0007]所述下支撑体上设置有第二导杆，第二导杆上滑动套设有第二滑套，所述第二...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭罩铆接用热熔机构，其特征在于：包括上支撑体(301)、下支撑体(302)和第二气缸(3010)，所述第二气缸(3010)的缸体与上支撑体(301)连接，第二气缸(3010)的伸缩杆与下支撑体(302)连接，所述下支撑体(302)上设置有至少一个热熔头(303)，热熔头(303)的一侧设置有吹风管(304)，吹风管(304)的出风口朝向要焊接的汽车喇叭罩(5)，所述上支撑体(301)上设置有至少一个定位弹簧(305)，定位弹簧(305)在自由状态下时其底部所处的水平位置低于热熔头(303)所处的水平位置。2.如权利要求1所述的一种汽车喇叭罩铆接用热熔机构，其特征在于：所述热熔头(303)共有八个，每个热熔头(303)的一侧均设置有一个吹风管(304)，热熔头(303)通过第一连接杆(306)与下支撑体(302)固...
【专利技术属性】
技术研发人员：李振旭，范海友，
申请(专利权)人：无锡德众超声技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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