一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆，包括行车本体（1）和设于行车本体（1）两侧的钢丝绳（2），行车本体（1）的两侧分别固定两组钢丝绳托起装置（3），其包括相连的固定架（31）和限位瓷瓶（32），限位瓷瓶（32）包括一体成型的蘑菇头（321）、平直段（322）、限位柱（323）和扩口段（324），蘑菇头（321）的直径大于平直段（322）的直径，平直段（322）与限位柱（323）的一端平滑相连，且限位柱（323）上设有一圈凹陷的限位槽（323a），钢丝绳（2）嵌于限位槽（323a）内。本实用新型专利技术的优点是扩大行车走道，有效避免钢丝绳与行车接触并防止其脱落。有效避免钢丝绳与行车接触并防止其脱落。有效避免钢丝绳与行车接触并防止其脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆


[0001]本技术属于冶金连铸设备
，尤其涉及一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆。

技术介绍

[0002]目前，在行车在检修时，要求临边防护栏杆高于1.2米。由于行车走道小车的运行范围内无法安装栏杆，只能拉钢丝绳进行防护。如果钢丝绳设置在不影响行车小车行走的范围内，则行车走道会相对狭窄，同时由于钢丝绳只有两端与设备支架相连，由于自身重力影响，钢丝绳的中部可能会向下坠与行车小车接触，影响小车的正常使用，且钢丝绳一旦脱落，将直接坠落至下方区域，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术目的就是为了解决现有行车钢丝绳限制车道狭窄、易接触小车和易坠落的问题，提供了一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆，不仅能够在一定程度上扩大行车走道的宽度，同时满足1.2m的防护需求，而且还能够有效避免钢丝绳与行车接触，防止脱落，保证行车的正常运行，提高行车安全性。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆，包括行车本体和设于行车本体两侧的钢丝绳，行车本体的两侧分别固定两组钢丝绳托起装置，每组钢丝绳托起装置与对应的钢丝绳相互配合，以用于在行车过程中将钢丝绳托起；
[0006]所述钢丝绳托起装置包括固定架，固定架垂直于行车本体的侧壁设置，固定架的一端与行车本体相连、另一端与一个限位瓷瓶相连，限位瓷瓶包括一体成型的蘑菇头、平直段、限位柱和扩口段，蘑菇头的直径大于平直段的直径，平直段与限位柱的一端平滑相连，且限位柱上设有一圈凹陷的限位槽，钢丝绳嵌于限位槽内，限位柱的另一端与扩口段平滑相连，且扩口段的直径由靠近限位柱的一侧至远离限位柱的一侧逐渐增大，以用于防止钢丝绳从限位瓷瓶上脱落。
[0007]进一步地，所述固定架为槽钢，槽钢的一端与行车本体焊接、另一端通过螺栓与限位瓷瓶相连。
[0008]进一步地，所述钢丝绳设为上下平行的两条绳，钢丝绳托起装置设于行车本体的侧壁中部，且两组钢丝绳托起装置亦上下平行设置。
[0009]进一步地，所述限位槽与平直段相连的斜面斜度小于限位槽与扩口段相连的斜面斜度。
[0010]进一步地，所述限位槽的高度不小于对应的钢丝绳所在高度，以用于将钢丝绳绷紧防止其脱落或与行车其他部位接触。
[0011]本技术的技术方案中，通过在行车小车每侧设置四个点，并在每个点上焊接槽钢和限位瓷瓶组成的钢丝绳托起装置，钢丝绳架在限位瓷瓶的限位槽内，并在弹性势能
的作用下绷紧，有效防止钢丝绳脱落或与小车其他部位接触，同时槽钢向两侧伸出，相当于扩大了行车的宽度，避免了行车走道过于狭窄。
附图说明
[0012]图1为本技术的防脱落的行车钢丝绳移动栏杆整体装配图；
[0013]图2为本技术的限位瓷瓶结构示意图。
具体实施方式
[0014]实施例1
[0015]为使本技术更加清楚明白，下面结合附图对本技术的一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆进一步说明，此处所描述的具体实施例仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]参见图1和图2，一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆，包括行车本体1和设于行车本体1两侧的钢丝绳2，其特征在于：
[0017]行车本体1的两侧分别固定两组钢丝绳托起装置3，每组钢丝绳托起装置3与对应的钢丝绳2相互配合，钢丝绳2设为上下平行的两条绳，钢丝绳托起装置3设于行车本体1的侧壁中部，且两组钢丝绳托起装置3亦上下平行设置，以用于在行车过程中将钢丝绳托起；
[0018]所述钢丝绳托起装置3包括固定架31，固定架31垂直于行车本体1的侧壁设置，固定架31为槽钢，槽钢的一端与行车本体1焊接、另一端通过螺栓与限位瓷瓶32相连；
[0019]参见图2，限位瓷瓶32包括一体成型的蘑菇头321、平直段322、限位柱323和扩口段324，蘑菇头321的直径大于平直段322的直径，平直段322与限位柱323的一端平滑相连，且限位柱323上设有一圈凹陷的限位槽323a，钢丝绳2嵌于限位槽323a内，限位槽323a与平直段322相连的斜面A的斜度小于限位槽323a与扩口段324相连的斜面B的斜度；
[0020]限位柱323的另一端与扩口段324平滑相连，且扩口段324的直径由靠近限位柱323的一侧至远离限位柱323的一侧逐渐增大，以用于防止钢丝绳从限位瓷瓶上脱落；
[0021]限位槽323a的高度不小于对应的钢丝绳2所在高度，以用于将钢丝绳绷紧防止其脱落或与行车其他部位接触。
[0022]参见图1和图2，钢丝绳2架在对应的钢丝绳托起装置3的限位槽323a上，由于限位槽323a的高度略高于钢丝绳2所在高度位置，因此会对钢丝绳2有个绷紧的作用力，保证在行车本体1经过的位置，钢丝绳2不会向下坠与行车本体1某部分接触，同时钢丝绳托起装置3中的固定架31垂直于行车本体1的侧壁并向外伸出，无形中扩大了车道宽度，更加有利于行车小车的运行。
[0023]除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱落的行车钢丝绳移动栏杆，包括行车本体（1）和设于行车本体（1）两侧的钢丝绳（2），其特征在于：行车本体（1）的两侧分别固定两组钢丝绳托起装置（3），每组钢丝绳托起装置（3）与对应的钢丝绳（2）相互配合；所述钢丝绳托起装置（3）包括固定架（31），固定架（31）垂直于行车本体（1）的侧壁设置，固定架（31）的一端与行车本体（1）相连、另一端与一个限位瓷瓶（32）相连，限位瓷瓶（32）包括一体成型的蘑菇头（321）、平直段（322）、限位柱（323）和扩口段（324），蘑菇头（321）的直径大于平直段（322）的直径，平直段（322）与限位柱（323）的一端平滑相连，且限位柱（323）上设有一圈凹陷的限位槽（323a），钢丝绳（2）嵌于限位槽（323a）内，限位柱（323）的另一端与扩口段（324）平滑相连，且扩口段（324）的直...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆昊，夏红杰，杨奕兵，庞照军，
申请(专利权)人：南京钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：