一种油泵试验工装制造技术

本实用新型专利技术涉及油泵试验技术领域，且公开了一种油泵试验工装，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定杆且通过固定杆固定连接有放置板，所述固定杆的杆壁转动套接有环形板，所述环形板的侧壁固定连接有连接杆且通过连接杆固定连接有第一固定块，所述底板的上表面一侧固定连接有第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的上表面均固定连接有第一气缸，两个所述第一气缸的输出端均连接有卡接机构，所述底板的上表面后侧固定连接有L形板，所述L形板的顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端贯穿L形板并固定连接有卡板。本实用新型专利技术能够对不同型号的油泵进行试验处理，有效提高了整个试验工装的利用率。提高了整个试验工装的利用率。提高了整个试验工装的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种油泵试验工装


[0001]本技术涉及油泵试验
，尤其涉及一种油泵试验工装。

技术介绍

[0002]油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类，油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
[0003]在油泵的生产过程中，为了保证油泵的质量，需要对其进行试验，现有的试验工装通常只能够对固定型号的油泵进行试验，这样导致的问题是在对不同的油泵进行试验时需要用到不同的试验工装，具有一定地局限性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中试验工装只能够对固定型号的油泵进行试验的问题，而提出的一种油泵试验工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种油泵试验工装，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定杆且通过固定杆固定连接有放置板，所述固定杆的杆壁转动套接有环形板，所述环形板的侧壁固定连接有连接杆且通过连接杆固定连接有第一固定块，所述底板的上表面一侧固定连接有第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的上表面均固定连接有第一气缸，两个所述第一气缸的输出端均连接有卡接机构，所述底板的上表面后侧固定连接有L形板，所述L形板的顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端贯穿L形板并固定连接有卡板。
[0007]优选的，所述卡接机构包括L形杆和钢管，所述L形杆的下端与对应的第一气缸的输出端固定连接，所述L形杆的垂直段的内部开设有第一条形口，所述第一条形口的两侧均开设有第二条形口，所述钢管滑动设置于第一条形口的内部且靠近放置板的一端固定套接有法兰盘，所述钢管的外壁对称固定连接有两个限位杆，两个所述限位杆分别滑动设置于对应的第二条形口的内部。
[0008]优选的，所述连接杆的内部开设有插孔，所述插孔的内部活动插接有拉杆，所述拉杆的下端固定连接有连接块，所述连接块的下表面开设有第一扇形齿槽，所述底板的上表面开设有第二扇形齿槽，所述第一扇形齿槽与第二扇形齿槽相匹配。
[0009]优选的，所述第一固定块的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下端转动设置有与底板的上表面接触连接的滚珠。
[0010]优选的，所述钢管远离法兰盘的一端固定连接有波纹管。
[0011]优选的，所述拉杆的杆壁活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与连接杆以及连接块的侧壁固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种油泵试验工装，具备以下有益效果：
[0013]该油泵试验工装，通过设置的两个第二气缸，能够将两个第二气缸传动连接的法兰盘与油泵的进油口和出油口接触并挤压，从而实现对油泵的快速卡接，以保证试验过程
的正常进行，同时能够利用设置的环形板实现对第一固定块的角度调节，以便于对不同型号的油泵进行试验操作。
[0014]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够对不同型号的油泵进行试验处理，有效提高了整个试验工装的利用率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种油泵试验工装的结构示意图；
[0016]图2为图1中局部A部分的结构放大图。
[0017]图中：1底板、2固定杆、3放置板、4环形板、5连接杆、6第一固定块、7第二固定块、8第一气缸、9L形板、10第二气缸、11卡板、12L形杆、13钢管、14法兰盘、15限位杆、16拉杆、17连接块、18支撑杆、19滚珠、20波纹管、21弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例一
[0020]参照图1
‑
2，一种油泵试验工装，包括底板1，底板1的上表面固定连接有固定杆2且通过固定杆2固定连接有放置板3，固定杆2的杆壁转动套接有环形板4，环形板4的侧壁固定连接有连接杆5且通过连接杆5固定连接有第一固定块6，底板1的上表面一侧固定连接有第二固定块7，第一固定块6和第二固定块7的上表面均固定连接有第一气缸8，两个第一气缸8的输出端均连接有卡接机构，底板1的上表面后侧固定连接有L形板9，L形板9的顶部固定连接有第二气缸10，第二气缸10的输出端贯穿L形板9并固定连接有卡板11，利用设置的卡板11，能够从上方对油泵进行卡接，从而保证油泵的稳定放置。
[0021]参照图1
‑
2，卡接机构包括L形杆12和钢管13，L形杆12的下端与对应的第一气缸8的输出端固定连接，L形杆12的垂直段的内部开设有第一条形口，第一条形口的两侧均开设有第二条形口，钢管13滑动设置于第一条形口的内部且靠近放置板3的一端固定套接有法兰盘14，钢管13的外壁对称固定连接有两个限位杆15，两个限位杆15分别滑动设置于对应的第二条形口的内部，利用设置的两个限位杆15能够实现对钢管13的限位，避免钢管13与L形杆12分离。
[0022]实施例二
[0023]在实施例一的基础上，参照图1
‑
2，连接杆5的内部开设有插孔，插孔的内部活动插接有拉杆16，拉杆16的下端固定连接有连接块17，连接块17的下表面开设有第一扇形齿槽，底板1的上表面开设有第二扇形齿槽，第一扇形齿槽与第二扇形齿槽相匹配，利用第一扇形齿槽与第二扇形齿槽之间的啮合连接能够实现对第一固定块6的限位，避免第一固定块6的位置发生偏移。
[0024]实施例三
[0025]在实施例一的基础上，参照图1
‑
2，第一固定块6的底部固定连接有支撑杆18，支撑杆18的下端转动设置有与底板1的上表面接触连接的滚珠19，利用设置的支撑杆18和对应
的滚珠19，能够在对第一固定块6进行支撑时减小支撑杆18的下端与底板1之间的摩擦力。
[0026]实施例四
[0027]在实施例一的基础上，参照图1
‑
2，钢管13远离法兰盘14的一端固定连接有波纹管20，利用设置的波纹管20，能够便于保证第一固定块6的移动，同时便于对油进行输送。
[0028]实施例五
[0029]在实施例一的基础上，参照图1
‑
2，拉杆16的杆壁活动套接有弹簧21，弹簧21的两端分别与连接杆5以及连接块17的侧壁固定连接，利用设置的弹簧21，能够在没有外力的作用时通过弹簧21的弹力挤压连接块17，使第一扇形齿槽与第二扇形齿槽保持牢固啮合状态。
[0030]本技术中，使用时，将油泵放置于放置板3的表面并将进油口水平向右，启动第二气缸10，第二气缸10的输出端带动卡板11向下运动实现对油泵的卡接固定，启动第二固定块7上表面的第一气缸8，该第一气缸8的输出端带动对应的L形杆12与运动并调整对应的法兰盘14的高度，从而能够使对应的法兰盘14与进油口紧密贴合，拉动拉杆16带动连接块17向上运动与底板1分离，旋转第一固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油泵试验工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有固定杆(2)且通过固定杆(2)固定连接有放置板(3)，所述固定杆(2)的杆壁转动套接有环形板(4)，所述环形板(4)的侧壁固定连接有连接杆(5)且通过连接杆(5)固定连接有第一固定块(6)，所述底板(1)的上表面一侧固定连接有第二固定块(7)，所述第一固定块(6)和第二固定块(7)的上表面均固定连接有第一气缸(8)，两个所述第一气缸(8)的输出端均连接有卡接机构，所述底板(1)的上表面后侧固定连接有L形板(9)，所述L形板(9)的顶部固定连接有第二气缸(10)，所述第二气缸(10)的输出端贯穿L形板(9)并固定连接有卡板(11)。2.根据权利要求1所述的一种油泵试验工装，其特征在于，所述卡接机构包括L形杆(12)和钢管(13)，所述L形杆(12)的下端与对应的第一气缸(8)的输出端固定连接，所述L形杆(12)的垂直段的内部开设有第一条形口，所述第一条形口的两侧均开设有第二条形口，所述钢管(13)滑动设置于第一条形口的内部且靠近放置板(3)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建康，王彦辉，
申请(专利权)人：南京龙航国健电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：