一种农机用电子油门踏板制造技术

技术编号:38112446 阅读:13 留言:0更新日期:2023-07-07 22:47
本实用新型专利技术涉及电子油门踏板技术领域,尤其为一种农机用电子油门踏板,包括壳体和固定板,两个壳体位于固定板的顶部,所述壳体的内腔固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有齿条。本实用新型专利技术具备高效使用和方便安装固定的优点,在实际使用过程中,通过齿条、半齿轮、固定臂和限位板的配合使用,达到高效稳定对该电子油门踏板的作用,避免了拆卸和安装时间过长的情况,而且不易损坏,相比于现有的电子油门踏板,该电子油门踏板是通过移动板、定位板和连接板的配合使用,起到了固定该电子油门踏板的作用,使得该电子油门踏板在工作时不会出现晃动和滑落的情况,进且有效减轻了使用者的使用负担。减轻了使用者的使用负担。减轻了使用者的使用负担。

【技术实现步骤摘要】
一种农机用电子油门踏板


[0001]本技术涉及电子油门踏板
,具体为一种农机用电子油门踏板。

技术介绍

[0002]电子油门通过用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,在节气门那边装一只微型电动机,用电动机来驱动节气门开度,即所谓的“导线驾驶”,用导线代替了原来的机械传动机构。
[0003]如公开号CN203766526U所公开的一种汽车用电子油门脚踏板,该技术的有益效果是:通过汽车用电子油门脚踏板在脚踏垫的上表面上设置有金属防护层,增强脚踏垫的耐磨性,延长脚踏垫的使用寿命,外形美观,在所述金属防护层上设置有卡入所述凹槽之中的卡头,使得金属防护层边上的卡头扣到小凹槽内不至于刮伤驾驶员或刮到车上的地毯,起到很好的保护作用,但是该电子油门踏板进行安装固定时,是采用螺栓和螺帽来对该电子油门踏板进行固定,由于该电子油门踏板定期需要维修和检测,此时就需要使用者手动来对该电子油门踏板进行安装固定和拆卸,此做法的弊端在于,人工来对该电子油门踏板进行固定安装较为麻烦,而且还降低了该电子油门踏板使用寿命,其次该电子油门踏板结构简单,容易出现安全隐患。
[0004]因此,迫切需要一种农机用电子油门踏板,解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种农机用电子油门踏板,具备高效使用和方便安装固定的优点,解决了上述电子油门踏板不方便安装和拆卸的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种农机用电子油门踏板,包括壳体和固定板,两个壳体位于固定板的顶部,所述壳体的内腔固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有齿条,所述壳体内腔的两侧均固定连接有限位板,所述限位板的一侧转动连接有固定臂,所述固定臂远离限位板的一侧固定连接有半齿轮,所述半齿轮与齿条相啮合,所述限位板远离固定臂的一侧转动连接有移动板,所述移动板的两侧均转动连接有连接板,所述连接板相对的一侧与固定臂转动连接,所述连接板远离固定臂的一侧固定连接有定位板,所述固定板的顶部活动连接有安装板,所述定位板相对的一侧分别与固定板和安装板相接触,所述安装板的顶部固定连接有电子油门踏板。
[0007]优选的,所述电动伸缩杆的表面套设有安装座,所述安装座的后侧与壳体固定连接。
[0008]优选的,所述定位板相对的一侧表面设置有防滑纹。
[0009]优选的,所述壳体的内腔开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的一侧与齿条固定连接。
[0010]优选的,所述壳体的一侧开设有通孔,所述通孔与固定臂和移动板配合使用。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]本技术具备高效使用和方便安装固定的优点,在实际使用过程中,通过齿条、半齿轮、固定臂和限位板的配合使用,达到高效稳定对该电子油门踏板的作用,避免了拆卸和安装时间过长的情况,而且不易损坏,相比于现有的电子油门踏板,该电子油门踏板是通过移动板、定位板和连接板的配合使用,起到了固定该电子油门踏板的作用,使得该电子油门踏板在工作时不会出现晃动和滑落的情况,进且有效减轻了使用者的使用负担,解决了上述电子油门踏板不方便安装和拆卸的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术结构立体示意图;
[0014]图2为本技术局部结构立体示意图;
[0015]图3为本技术局部剖面结构立体示意图;
[0016]图4为本技术部分结构立体示意图。
[0017]图中:1、壳体;2、电动伸缩杆;3、齿条;4、半齿轮;5、固定臂;6、移动板;7、定位板;8、连接板;9、限位板;10、安装座;11、防滑纹;12、滑块;13、滑槽;14、通孔;15、固定板;16、安装板;17、电子油门踏板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]现有的电子油门踏板的固定装置大多需要人工手动调节进行固定,因此导致使用者在使用这种电子油门踏板时,从而容易造成固定较为麻烦和不能稳定的进行固定,会导致在工作时出现失误,增加成本,因此本技术方案采用了齿条、半齿轮、固定臂、移动板、定位板、连接板和限位板的配合使用下形成了进行固定电子油门踏板的功能,以解决上述问题。
[0020]如附图1至附图4所示:本技术提供一种农机用电子油门踏板,包括壳体1和固定板15,两个壳体1位于固定板15的顶部,壳体1的内腔固定连接有电动伸缩杆2,电动伸缩杆2的表面套设有安装座10,安装座10的后侧与壳体1固定连接,通过安装座10的设置,起到了对电动伸缩杆2支撑固定的作用,避免了电动伸缩杆2在工作时发生偏移的情况,电动伸缩杆2的输出端固定连接有齿条3,壳体1内腔的两侧均固定连接有限位板9,限位板9的一侧转动连接有固定臂5,固定臂5远离限位板9的一侧固定连接有半齿轮4,半齿轮4与齿条3相啮合,限位板9远离固定臂5的一侧转动连接有移动板6,移动板6的两侧均转动连接有连接板8,连接板8相对的一侧与固定臂5转动连接,连接板8远离固定臂5的一侧固定连接有定位板7,固定板15的顶部活动连接有安装板16,定位板7相对的一侧分别与固定板15和安装板16相接触,安装板16的顶部固定连接有电子油门踏板17,壳体1的一侧开设有通孔14,通孔14与固定臂5和移动板6配合使用。
[0021]参考如图3,定位板7相对的一侧表面设置有防滑纹11,通过防滑纹11的设置,起到了增加摩擦力的作用,避免了在固定电子油门踏板17时出现滑落的情况,提高了该电子油
门踏板的稳定性。
[0022]参考如图4,壳体1的内腔开设有滑槽13,滑槽13的内腔滑动连接有滑块12,滑块12的一侧与齿条3固定连接,通过滑块12和滑槽13的配合使用,起到了对齿条3进行支撑固定的作用,避免了齿条3在移动时出现位置偏移的情况。
[0023]工作原理:本技术使用时,使用者通过启动电动伸缩杆2,电动伸缩杆2的输出端收缩带动齿条3进行移动,齿条3移动的同时带动半齿轮4进行啮合传动,半齿轮4带动固定臂5进行摆动,固定臂5摆动的同时带动连接板8进行摆动,连接板8摆动的同时带动定位板7进行摆动,连接板8摆动的同时带动移动板6进行摆动,定位板7摆动的同时固定夹持安装板16和固定板15,从而能够方便安装固定电子油门踏板17,通过通孔14的设置,使得该电子油门踏板在工作时更加的牢固,反之,利用电动伸缩杆2的输出端伸展,再利用如上零件的配合使用,使得该电子油门踏板能够快速拆卸进行维修,延长了该电子油门踏板的使用寿命。
[0024]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农机用电子油门踏板,包括壳体(1)和固定板(15),其特征在于:两个壳体(1)位于固定板(15)的顶部,所述壳体(1)的内腔固定连接有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)的输出端固定连接有齿条(3),所述壳体(1)内腔的两侧均固定连接有限位板(9),所述限位板(9)的一侧转动连接有固定臂(5),所述固定臂(5)远离限位板(9)的一侧固定连接有半齿轮(4),所述半齿轮(4)与齿条(3)相啮合,所述限位板(9)远离固定臂(5)的一侧转动连接有移动板(6),所述移动板(6)的两侧均转动连接有连接板(8),所述连接板(8)相对的一侧与固定臂(5)转动连接,所述连接板(8)远离固定臂(5)的一侧固定连接有定位板(7),所述固定板(15)的顶部活动连接有安装板(16),所述定位板(7)相对的一侧分别与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:王泷生
申请(专利权)人:盐城荣耀电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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