一种大型抓钢机液压回转节能设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型抓钢机液压回转节能设备，涉及液压技术领域，包括节能箱和节能机构，所述节能箱内侧安装有节能机构。本实用新型专利技术通过设置节能机构，油液通过输油管流入加压仓内，此时压力感应控制盒同步控制液压升降器通过升降杆来将加压板下压，挤压油液在加压仓内的空间，加压仓内的容量大于油液的体积时，加压仓就无法产生足够的压力，容易导致压力不足的情况发生，随着加压板的压下，可以缩小加压仓的容量，以此来扩充压力，最后油液通过出液口向外输送，且在输送时，会经过冲压感应器来检测加压压力是否充足，当压力不足时，会与压力感应控制盒来进行智能控制调节，保证抓钢机液压回转设备的正常使用。保证抓钢机液压回转设备的正常使用。保证抓钢机液压回转设备的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种大型抓钢机液压回转节能设备


[0001]本技术涉及液压
，尤其涉及一种大型抓钢机液压回转节能设备。

技术介绍

[0002]大型抓钢机液压回转节能设备是一种通过优化液压系统结构和控制方法，减少系统内泄漏率和压力损失，从而降低对能源的消耗，提高系统效率和稳定性的装置，大型抓钢机液压回转节能设备可以有效降低液压机的能源消耗并提高工作效率，也可以延长液压机的使用寿命，在工业生产中广泛应用于起重机械、港口机械、大型挖掘机等领域，以满足客户的各种需求。
[0003]经过检索，公告号为CN206290504U的技术名称一种大型抓钢机液压回转节能系统，文中提出“包括先导齿轮泵、液压马达、恒功率变量泵和蓄能器，所述先导齿轮泵从油箱中抽油并输送到抱闸装置且在输送管路上设置电磁换向阀，所述恒功率变量泵从油箱中抽油并输送到三通六位换向阀，然后分成两路一正一反地为液压马达供油且两供油管路上分别设置一个液控单向阀，每个液控单向阀的输出管路还依次通过一个二位二通换向阀和一个液控单向阀与蓄能器连通，所述先导齿轮泵还将油输送到先导控制阀一、先导控制阀二并通过二者控制三通六位换向阀的换向动作”这样本技术结构简单，设备配置成本低，可实现能量的回收以及再利用，但是在大型抓钢机进行使用时，无论所抓取的物品重量为多少，抓钢机所需要用到的压力为相同的，即使使用能量回收装置进行回收，但是在抓取阶段所浪费的能量势必会产生浪费，不容易根据所抓取重量的不同来提供相对等的力。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种大型抓钢机液压回转节能设备，用来解决上述
技术介绍
中提到的，在大型抓钢机进行使用时，无论所抓取的物品重量为多少，抓钢机所需要用到的压力为相同的，即使使用能量回收装置进行回收，但是在抓取阶段所浪费的能量势必会产生浪费，不容易根据所抓取重量的不同来提供相对等的力的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种大型抓钢机液压回转节能设备，包括节能箱和节能机构，所述节能箱前侧安装有压力感应控制盒，所述节能箱左侧设置有入液仓，所述节能箱内侧安装有节能机构，所述节能机构包括转动电机、转动杆、球形阀、输油管、加压仓、加压板、升降杆、液压升降器、出液口和冲压感应器，所述节能箱内侧安装有转动电机，所述转动电机下侧连接有转动杆，所述转动杆下侧连接有球形阀，所述入液仓右侧焊接连接有输油管，所述输油管右侧焊接连接有加压仓。
[0007]优选的，所述球形阀与转动杆之间为焊接连接，所述球形阀与转动电机通过转动杆构成旋转结构。
[0008]优选的，所述球形阀与入液仓之间为卡槽连接，所述球形阀与入液仓之间直径相同。
[0009]优选的，所述加压仓内侧卡槽连接有加压板，所述加压板上侧连接有升降杆，所述升降杆上侧连接有液压升降器。
[0010]优选的，所述加压板与升降杆之间为焊接连接，所述加压板与液压升降器通过升降杆构成升降结构。
[0011]优选的，所述加压板与加压仓之间为卡槽连接，所述加压板与加压仓尺寸相等。
[0012]优选的，所述加压仓右侧焊接连接有出液口，所述出液口内侧焊接连接有冲压感应器。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0014]1、一种大型抓钢机液压回转节能设备，通过设置节能机构，当需要使用时，抓钢机液压回转设备会根据抓钢机所抓物品的重量同步感应到压力感应控制盒内，经过压力感应控制盒的感应会根据抓取重量来控制转动电机带动转动杆来将球形阀进行转动，以此来控制入液仓内油液的过量，根据重量的不同，球形阀转动角度的不同，所能流过的油料也不同，以此来达到油料的实用恰到好处的目的。
[0015]2、一种大型抓钢机液压回转节能设备，通过设置节能机构，当需要使用时，油液通过输油管流入加压仓内，此时压力感应控制盒同步控制液压升降器通过升降杆来将加压板下压，挤压油液在加压仓内的空间，以此来达到对油液所处空间的压缩，当加压仓内的容量大于油液的体积时，加压仓就无法产生足够的压力，容易导致压力不足的情况发生，随着加压板的压下，可以缩小加压仓的容量，以此来扩充压力，最后油液通过出液口向外输送，且在输送时，会经过冲压感应器来检测加压压力是否充足，当压力不足时，会与压力感应控制盒来进行智能控制调节，保证抓钢机液压回转设备的正常使用。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的整体平面结构示意图；
[0018]图3为本技术的入液仓内部平面结构示意图；
[0019]图4为本技术的图2中的A点放大图。
[0020]图中标号：1、节能箱；2、压力感应控制盒；3、入液仓；4、节能机构；401、转动电机；402、转动杆；403、球形阀；404、输油管；405、加压仓；406、加压板；407、升降杆；408、液压升降器；409、出液口；410、冲压感应器。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种大型抓钢机液压回转节能设备，包括节能箱1和节能机构4，节能箱1前侧安装有压力感应控制盒2，节能箱1左侧设置有入液仓3，节能箱1内侧安装有节能机构4，节能机构4包括转动电机401、转动杆402、球形阀403、输油管404、加压仓405、加压板406、升降杆407、液压升降器408、出液口409和冲压感应器410，节能箱1内侧安装有转动电机401，转动电机401下侧连接有转动杆402，转动杆402下侧连接有球形阀403，入液仓3右侧
焊接连接有输油管404，输油管404右侧焊接连接有加压仓405。
[0023]进一步的，球形阀403与转动杆402之间为焊接连接，球形阀403与转动电机401通过转动杆402构成旋转结构，当需要使用时，压力感应控制盒2的感应会根据抓取重量来控制转动电机401带动转动杆402来将球形阀403进行转动，以此来控制入液仓3内油液的过量，结构与转动球阀水龙头结构相同。
[0024]进一步的，球形阀403与入液仓3之间为卡槽连接，球形阀403与入液仓3之间直径相同，当需要使用时，根据重量的不同，球形阀403在入液仓3内转动角度的不同，所能流过的油料也不同，以此来达到油料的实用恰到好处的目的。
[0025]进一步的，加压仓405内侧卡槽连接有加压板406，加压板406上侧连接有升降杆407，升降杆407上侧连接有液压升降器408，当需要使用时，油液通过输油管404流入加压仓405内，此时压力感应控制盒2同步控制液压升降器408通过升降杆407来将加压板406下压，挤压油液在加压仓405内的空间，以此来达到对油液所处空间的压缩，加强油液向外输出的压力。
[0026]进一步的，加压板406与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型抓钢机液压回转节能设备，包括节能箱（1）和节能机构（4），其特征在于：所述节能箱（1）前侧安装有压力感应控制盒（2），所述节能箱（1）左侧设置有入液仓（3），所述节能箱（1）内侧安装有节能机构（4），所述节能机构（4）包括转动电机（401）、转动杆（402）、球形阀（403）、输油管（404）、加压仓（405）、加压板（406）、升降杆（407）、液压升降器（408）、出液口（409）和冲压感应器（410），所述节能箱（1）内侧安装有转动电机（401），所述转动电机（401）下侧连接有转动杆（402），所述转动杆（402）下侧连接有球形阀（403），所述入液仓（3）右侧焊接连接有输油管（404），所述输油管（404）右侧焊接连接有加压仓（405）。2.根据权利要求1所述的一种大型抓钢机液压回转节能设备，其特征在于，所述球形阀（403）与转动杆（402）之间为焊接连接，所述球形阀（403）与转动电机（401）通过转动杆（402）构成旋转结构。3.根据权利要求1所述的一种大型抓钢机液...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏耀南，
申请(专利权)人：广州通强电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：