本发明专利技术公开了一种基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置，涉及油缸试验领域，包括底座；底座上安装两根第一滑轨，且两根第一滑轨上滑动连接两个油缸支托机构；两个油缸支托机构上放置油缸主体，每个油缸支托机构前侧均设置一个插接机构；底座上端面右侧安装两根第二滑轨。本发明专利技术通过移动座与输油机构的配合，能够在移动座移动时，通过输油机构将储油箱内部润滑油输送至轴承座内部，从而大大提高了轴承座内部润滑油的流动性，进而提高了润滑效果，并且通过油缸支托机构与插接机构的配合，使得距离调节后的油缸支托机构不再借助螺栓等紧固件进行紧固，两个油缸支托机构在调节距离时更加便捷。加便捷。加便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置
[0001]本专利技术涉及油缸试验的领域，具体涉及一种基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置。
技术介绍
[0002]油缸也叫液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，油缸在出厂前需要进行活塞杆伸缩试验，而油缸的活塞杆在进行伸缩试验时，为了确保活塞杆伸缩的平稳性，通常会在活塞杆底部设置支托装置。
[0003]传统的支托装置通常在支撑活塞杆的支托结构底部设置移动轮，活塞杆伸缩运动时由移动轮带动支托结构往复移动。然而，移动轮上的支撑转轴所连接的轴承座在使用过程中，内部的润滑油流动性较差，润滑效果不佳，且当轴承座内的润滑油损耗严重后，就会增加支托结构移动时的摩擦力，从而加剧支托结构与活塞杆之间的磨损。再者，用于支撑油缸的两个支托机构的间距在调节完成后需要固定时，依赖螺栓等紧固件进行紧固，使得两个支托机构的间距在调节时过于麻烦。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置，能够在移动座移动时，通过输油机构将储油箱内部润滑油输送至轴承座内部，从而大大提高了轴承座内部润滑油的流动性，进而提高了润滑效果；并且通过油缸支托机构与插接机构的配合，使得距离调节后的油缸支托机构不再借助螺栓等紧固件进行紧固，两个油缸支托机构在调节距离时更加便捷。
[0005]本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的：这种基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置，包括底座，所述底座上设有第一滑轨和第二滑轨，第一滑轨有二根且相互平行设置，第一滑轨上滑动安装有二个油缸支托机构，用于支撑油缸主体，底座上沿油缸支托机构的滑动方向设有插接板，各油缸支托机构上靠近插接板的一侧设有插接机构，用于选择性地将油缸支托机构插接在插接板内，使油缸支托机构相对底座固定；
[0006]第二滑轨也有二根，与第一滑轨一一对应，且共线地设于相应的第一滑轨后方，第二滑轨上滑动安装移动座，移动座上活动安装升降板件，升降板件顶部装有压紧机构，用于压紧油缸主体的活塞杆，活塞杆相对油缸主体伸缩运动，带动移动座沿第二滑轨滑动，压紧机构通过升降板件调节相对移动座的高度；
[0007]移动座底部设有至少一根支撑转轴，支撑转轴上支承有至少一只轴承座，轴承座固定在移动座上，每根支撑转轴的两端均通过滚轮滑动安装在第二滑轨上；
[0008]底座上沿移动座的滑动方向设有齿条，固定在移动座上的输油机构包括输油泵、传动轴和驱动齿轮，驱动齿轮与齿条啮合，用于连接带动传动轴，传动轴用于连接带动输油泵工作，输油泵的一端通过软管与固定在底座上的储油箱连通进行吸油，输油泵的另一端通过软管向轴承座供油，轴承座通过软管回流至储油箱，实现润滑油循环。
[0009]作为进一步的技术方案，所述油缸支托机构包括滑动连接在第一滑轨上的滑动支块、通过支撑侧板支撑在滑动支块上的支撑板以及活动安装在支撑板上的油缸垫块，油缸垫块通过高度调节组件调节在支撑板上的安装高度，油缸垫块用于支撑油缸主体。
[0010]作为进一步的技术方案，所述高度调节组件包括螺纹连接在支撑板上的支撑螺杆和转动连接在支撑螺杆上的调节螺母；油缸垫块上开设V形凹槽，用于嵌入放置油缸主体。
[0011]作为进一步的技术方案，所述插接机构包括固定在滑动支块上的滑动外壳和固定在支撑侧板上的把手，把手上通过带弹簧的滑杆滑动安装握压板，所述弹簧在自然状态下对握压板施加远离把手的弹力，拉绳一端连接在握压板上，拉绳另一端穿过滑轮后连接在T型滑杆上，T型滑杆穿入滑动外壳用于连接带动滑动块，滑动安装在滑动外壳内的滑动块底部设置插杆，插杆穿出滑动外壳，用于选择性地插入插接板上均布的定位孔内，在滑动块与滑动外壳的内壁之间设有滑动块弹簧，用于带动滑动块复位。
[0012]作为进一步的技术方案，所述升降板件包括升降板，升降板通过升降螺杆和转动螺母升降地连接在移动座上，升降板上设置固定垫块，用于置入活塞杆。
[0013]作为进一步的技术方案，所述升降板上还固装有导柱，移动座上固装有导套，所述导柱滑动连接在导套内，对升降板的升降运动进行导向。
[0014]作为进一步的技术方案，所述压紧机构包括设于固定垫块一侧的侧支撑板、设于固定垫块另一侧的卡接板以及设于固定垫块上方的锁止板，锁止板的一端铰接在侧支撑板上，锁止板的另一端卡扣式连接在卡接板上，锁止板与固定垫块之间设置压紧块，用于配合固定垫块将活塞杆压紧，压紧块通过压紧螺杆与锁止板活动连接。
[0015]作为进一步的技术方案，所述卡接板上开设卡口，锁止板上与卡口相对应位置处开设滑槽，滑槽内滑动安装二只弹性卡扣，弹性卡扣用于卡入卡口内，每只弹性卡扣通过一个弹簧支撑在隔板上，隔板固定在滑槽内。
[0016]作为进一步的技术方案，所述压紧块和固定垫块相对应位置处均开设V形凹槽，用于嵌入放置活塞杆。
[0017]作为进一步的技术方案，所述传动轴上固装有主动带轮，主动带轮通过皮带连接带动被动带轮，被动带轮安装在输油泵的输入端。
[0018]本专利技术的有益效果为：
[0019]1、通过移动座与输油机构的配合，能够在活塞杆伸出过程中，带动移动座向右移动，且驱动齿轮将在齿条上部转动，然后通过传动轴、主动带轮、被动带轮，带动输油泵体上的输入轴开始转动，使输油泵体吸油口产生吸力，将储油箱内部润滑油输送到轴承座内部，润滑后的润滑油再经出油管口、出油管件和回油软管流动回储油箱内部，大大提高了轴承座内部润滑油的流动性，提高了润滑效果，这样一来，每个轴承座内的润滑油便不会发生损耗严重现象，不会增加移动座移动时的摩擦力，降低了固定垫块与活塞杆之间的磨损；
[0020]2、通过油缸支托机构与插接机构的配合，当油缸支托机构左右距离调节好后，只需将握压杆松开，然后握压杆在弹簧作用下向前移动回原位，然后拉绳上端失去拉力作用，从而使滑动块在T型滑杆外部弹簧作用下向下移动，带动插杆向下移动，然后插杆下端再插入到接板上的其中一个插接孔内部，使滑动支块在第一滑轨上得到有效固定作用，且整个固定过程中，无需借助螺栓等紧固件进行紧固，两个油缸支托机构在调节距离时更加方便、快捷；
[0021]3、通过压紧机构的设置，锁止板关闭后，使弹性卡扣与卡接板上的卡口卡接，使锁止板得到锁止，然后橡胶压紧块将压紧在活塞杆外周面顶部，还可以通过转动压紧螺杆进行进一步的压紧操作，确保活塞杆在进行伸缩试验时，移动座与活塞杆之间没有相对移动，提高活塞杆带动移动座进行移动时的可靠性；
[0022]4、通过握压杆与拉绳的配合，在需要将插杆从插接板上的插接孔内部拔出时，只需通过手动将握压杆向把手处进行握压，然后通过握压杆带动拉绳上端向后移动，接着拉绳下端带动T型滑杆、滑动块和插杆向上移动，从而使插杆从插接板上的插接孔内部拔出，提高了插杆在进行拔出操作时的便捷性，而且结构简单，实用性强，还能够提高油缸支托机构在调节距离时的效率。
附图说明
[0023]图1为本专利技术装配后的结构示意图。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设有第一滑轨(101)和第二滑轨(102)，第一滑轨(101)有二根且相互平行设置，第一滑轨(101)上滑动安装有二个油缸支托机构(2)，用于支撑油缸主体(4)，底座(1)上沿油缸支托机构(2)的滑动方向设有插接板(103)，各油缸支托机构(2)上靠近插接板(103)的一侧设有插接机构(3)，用于选择性地将油缸支托机构(2)插接在插接板(103)内，使油缸支托机构(2)相对底座(1)固定；第二滑轨(102)也有二根，与第一滑轨(101)一一对应，且共线地设于相应的第一滑轨(101)后方，第二滑轨(102)上滑动安装移动座(5)，移动座(5)上活动安装升降板件(6)，升降板件(6)顶部装有压紧机构(7)，用于压紧油缸主体(4)的活塞杆(401)，活塞杆(401)相对油缸主体(4)伸缩运动，带动移动座(5)沿第二滑轨(102)滑动，压紧机构(7)通过升降板件(6)调节相对移动座(5)的高度；移动座(5)底部设有至少一根支撑转轴(502)，支撑转轴(502)上支承有至少一只轴承座(501)，轴承座(501)固定在移动座(5)上，每根支撑转轴(502)的两端均通过滚轮(505)滑动安装在第二滑轨(102)上；底座(1)上沿移动座(5)的滑动方向设有齿条(104)，固定在移动座(5)上的输油机构(8)包括输油泵(801)、传动轴(802)和驱动齿轮(803)，驱动齿轮(803)与齿条(104)啮合，用于连接带动传动轴(802)，传动轴(802)用于连接带动输油泵(801)工作，输油泵(801)的一端通过软管与固定在底座(1)上的储油箱(9)连通进行吸油，输油泵(801)的另一端通过软管向轴承座(501)供油，轴承座(501)通过软管回流至储油箱(9)，实现润滑油循环。2.根据权利要求1所述的基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置，其特征在于：所述油缸支托机构(2)包括滑动连接在第一滑轨(101)上的滑动支块(201)、通过支撑侧板(207)支撑在滑动支块(201)上的支撑板(202)以及活动安装在支撑板(202)上的油缸垫块(203)，油缸垫块(203)通过高度调节组件调节在支撑板(202)上的安装高度，油缸垫块(203)用于支撑油缸主体(4)。3.根据权利要求2所述的基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置，其特征在于：所述高度调节组件包括螺纹连接在支撑板(202)上的支撑螺杆(204)和转动连接在支撑螺杆(204)上的调节螺母(205)；油缸垫块(203)上开设V形凹槽，用于嵌入放置油缸主体(4)。4.根据权利要求2所述的基于油缸试验用的油缸活塞杆支托装置，其特征在于：所述插接机构(3)包括固定在滑动支块(201)上的滑动外壳(301)和固定在支撑侧板(207)上的把手(206)...
【专利技术属性】
技术研发人员：石守津，胡梦溪，蔡锟，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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