一种便于拆卸的电池组隔离支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，具体为一种便于拆卸的电池组隔离支架,包括：隔离支架主体的侧面开设有安装槽，安装槽的内壁开设有伸缩槽，隔离支架主体的端面开设有二号拉杆槽，二号拉杆槽的内壁开设有控制槽；控制板设置于控制槽的内部，控制板的表面设置有二号拉杆，二号拉杆的端部连接有拉手；卡块设置于伸缩槽的内部，卡块的末端设置有一号拉杆，一号拉杆的表面开设有导向槽；有益效果为：将隔离支架主体通过安装槽插接到安装柱的表面，使卡块卡入定位槽的内部，即可完成隔离支架主体的安装，通过拉动拉手即可带动卡块从定位槽的内部脱离，即可将隔离支架主体拆下，拆装简便，操作快捷。快捷。快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的电池组隔离支架


[0001]本技术涉及汽车配件领域，具体为一种便于拆卸的电池组隔离支架。

技术介绍

[0002]电池组隔离支架是设置于汽车电池组箱体内，用于电池块之间的隔离的一种装置，能够有效的防止电池块之间摩擦挤压，同时能够提升电池组的散热性能；
[0003]现有的电池组箱体内部根据需要安装的电池块的型号，设置有插口，将电池块安装在对应的位置后，将隔离支架插入对应的固定卡口中，通过螺栓将隔离支架的两端进行固定；
[0004]在对电池组进行维护或更换电池块时，需要先将隔离支架的固定螺栓拆除，然后将隔离支架抽出，操作较为麻烦，影响操作效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于拆卸的电池组隔离支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种便于拆卸的电池组隔离支架，所述便于拆卸的电池组隔离支架包括：
[0008]隔离支架主体，隔离支架主体的侧面开设有安装槽，安装槽的内壁开设有伸缩槽，隔离支架主体的端面开设有二号拉杆槽，二号拉杆槽的内壁开设有控制槽；
[0009]控制板，控制板设置于控制槽的内部，控制板的表面设置有二号拉杆，二号拉杆的端部连接有拉手；
[0010]卡块，卡块设置于伸缩槽的内部，卡块的末端设置有一号拉杆，一号拉杆的表面开设有导向槽。
[0011]优选的，所述安装槽开设有两组，两组安装槽对称开设于隔离支架主体的两侧，隔离支架主体设置有多组，多组隔离支架主体均匀设置于电池组壳体的内部。
[0012]优选的，所述电池组壳体的内部安装有多组电池块，电池组壳体的内部设置有多组安装柱，安装柱的表面开设有定位槽，隔离支架主体通过安装槽插接于安装柱的表面。
[0013]优选的，所述一号拉杆槽开设于伸缩槽远离安装槽的一端，且一号拉杆槽贯穿控制槽。
[0014]优选的，所述二号拉杆槽开设有两组，两组二号拉杆槽之间开设有拉手槽，拉手槽开设于隔离支架主体的顶面，隔离支架主体的顶面开设有指槽，指槽贯穿拉手槽。
[0015]优选的，所述控制板滑动设置于控制槽的内部，控制板远离伸缩槽的一侧设置为斜面，控制板的中部开设有滑槽。
[0016]优选的，所述二号拉杆与控制板固定连接，二号拉杆远离控制板的一端开设有连杆槽，连杆槽的内壁开设有限位槽。
[0017]优选的，所述拉手设置于拉手槽的内部，拉手的两端固定安装有连杆，连杆滑动插
接在连杆槽的内部，连杆远离拉手的一端固定设置有限位板，限位板滑动设置于限位槽的内部。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]本技术提出的一种便于拆卸的电池组隔离支架，将隔离支架主体通过安装槽插接到安装柱的表面，使卡块卡入定位槽的内部，即可完成隔离支架主体的安装，通过拉动拉手即可带动卡块从定位槽的内部脱离，即可将隔离支架主体拆下，拆装简便，操作快捷，解决了在对电池组进行维护或更换电池块时，需要先将隔离支架的固定螺栓拆除，然后将隔离支架抽出，操作较为麻烦，影响操作效率的问题。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术电池组壳体结构示意图；
[0022]图3为本技术隔离支架剖视结构示意图；
[0023]图4为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0024]图5为本技术图3中B处放大结构示意图；
[0025]图6为本技术隔离支架主体剖结构示意图；
[0026]图7为本技术拉手结构示意图；
[0027]图8为本技术控制板结构示意图；
[0028]图9为本技术卡块结构示意图。
[0029]图中：电池组壳体1、安装柱11、定位槽12、电池块2、隔离支架主体3、安装槽31、伸缩槽32、一号拉杆槽33、二号拉杆槽34、拉手槽35、控制槽36、指槽37、拉手4、连杆41、限位板42、控制板5、滑槽51、二号拉杆52、限位槽53、连杆槽54、卡块6、一号拉杆61、导向槽62、顶持弹簧7。
具体实施方式
[0030]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]实施例一
[0032]请参阅图1
‑
图7，本技术提供一种技术方案：
[0033]一种便于拆卸的电池组隔离支架，所述便于拆卸的电池组隔离支架包括：隔离支架主体3的侧面开设有安装槽31，安装槽31的内壁开设有伸缩槽32，隔离支架主体3的端面开设有二号拉杆槽34，二号拉杆槽34的内壁开设有控制槽36；控制板5设置于控制槽36的内部，控制板5的表面设置有二号拉杆52，二号拉杆52的端部连接有拉手4；卡块6设置于伸缩槽32的内部，卡块6的末端设置有一号拉杆61，一号拉杆61的表面开设有导向槽62；安装槽31开设有两组，两组安装槽31对称开设于隔离支架主体3的两侧，隔离支架主体3设置有多组，多组隔离支架主体3均匀设置于电池组壳体1的内部；电池组壳体1的内部安装有多组电
池块2，电池组壳体1的内部设置有多组安装柱11，安装柱11的表面开设有定位槽12，隔离支架主体3通过安装槽31插接于安装柱11的表面；
[0034]通过将安装槽31套设于安装柱11的表面，使卡块6卡入定位槽12的内部，即可完成隔离支架主体3的安装，通过拉动拉手4带动控制板5，使卡块6从定位槽12的内部脱离，即可将隔离支架主体3拆下。
[0035]实施例二
[0036]在实施例一的基础上，为实现通过拉动拉手4带动控制板5移动，二号拉杆槽34开设有两组，两组二号拉杆槽34之间开设有拉手槽35，拉手槽35开设于隔离支架主体3的顶面，隔离支架主体3的顶面开设有指槽37，指槽37贯穿拉手槽35；控制板5滑动设置于控制槽36的内部，控制板5远离伸缩槽32的一侧设置为斜面，控制板5的中部开设有滑槽51；二号拉杆52与控制板5固定连接，二号拉杆52远离控制板5的一端开设有连杆槽54，连杆槽54的内壁开设有限位槽53；拉手4设置于拉手槽35的内部，拉手4的两端固定安装有连杆41，连杆41滑动插接在连杆槽54的内部，连杆41远离拉手4的一端固定设置有限位板42，限位板42滑动设置于限位槽53的内部；
[0037]通过指槽37将拉手4从拉手槽35的内部拉出，使限位板42滑动到限位槽53靠近连杆槽54的一端，继续拉动拉手4，拉手4通过连杆41和限位板42拉动二号拉杆52靠近拉手槽35的方向移动，从而带动控制板5向靠近拉手槽35的方向移动。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的电池组隔离支架，其特征在于：所述便于拆卸的电池组隔离支架包括：隔离支架主体(3)，隔离支架主体(3)的侧面开设有安装槽(31)，安装槽(31)的内壁开设有伸缩槽(32)，隔离支架主体(3)的端面开设有二号拉杆槽(34)，二号拉杆槽(34)的内壁开设有控制槽(36)；控制板(5)，控制板(5)设置于控制槽(36)的内部，控制板(5)的表面设置有二号拉杆(52)，二号拉杆(52)的端部连接有拉手(4)；卡块(6)，卡块(6)设置于伸缩槽(32)的内部，卡块(6)的末端设置有一号拉杆(61)，一号拉杆(61)的表面开设有导向槽(62)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电池组隔离支架，其特征在于：所述安装槽(31)开设有两组，两组安装槽(31)对称开设于隔离支架主体(3)的两侧，隔离支架主体(3)设置有多组，多组隔离支架主体(3)均匀设置于电池组壳体(1)的内部。3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的电池组隔离支架，其特征在于：所述电池组壳体(1)的内部安装有多组电池块(2)，电池组壳体(1)的内部设置有多组安装柱(11)，安装柱(11)的表面开设有定位槽(12)，隔离支架主体(3)通过安装槽(31)插接于安装柱(11)的表面。4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的电池组隔离支架，其特征在于：所述一号拉杆槽(33)开设于伸缩槽(32)远离安装槽(31)的一端，且一号拉杆槽(33)贯穿控制槽(36)。5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的电池组隔离支架，其特征在于：所述二号拉杆槽(34)开设有两组，两组二号拉杆槽(34)之间开设有拉手槽(35)，拉手槽(35)开设于隔离支架主体(3)的顶面，隔离支架主体(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，韩大保，刘欢，
申请(专利权)人：江苏擎高精密工业部件有限公司，
类型：新型
国别省市：