本发明专利技术公开了一种汽车配件生产用的铝合金板拉展装置，涉及汽车配件生产技术领域，包括拉展台，拉展台的台底固定有四个为矩形阵列布置的支脚，拉展台的台顶安装有丝杠机构，丝杠机构上安装有两个可拆卸的安装杆，每个安装杆上均滑动安装有两个前后布置的U型板，U型板的开口朝向拉展台的台顶中心处，U型板的上支板下表面安装有液压缸，液压缸的活塞杆下端固定有夹板。本发明专利技术丝杠机构能带动两个安装杆上的夹板相对或者相背移动，以便于对不同长度的铝合金板进行夹持拉伸，安装杆上前后两个夹板能够前后调节间距，进而对不同宽度的铝合金板进行夹持，将一个安装杆拆卸安装在拉展台上，能够从铝合金板一端进行拉伸，提高实用性。提高实用性。提高实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用的铝合金板拉展装置
[0001]本专利技术涉及汽车配件生产
，具体为一种汽车配件生产用的铝合金板拉展装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展在汽车配件生产加工的过程中.其中，铝合金板拉展装置是汽车生产过程中必备的装置，例如中国专利CN202111275813.8就是一种用于汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，针对现有的汽车配件生产的铝合金板材拉展装置，在对铝合金板材进行拉展是通过挂钩拖动，存在不稳定因素，且当对铝合金板材拉展时，铝合金板材的温度升高，没有对其进行降温的功能的问题，现提出如下方案，其包括底箱，所述底箱内设有驱动机构，驱动机构包括驱动螺杆、驱动板和两个推拉杆，驱动螺杆与底箱转动连接，驱动板与驱动螺杆螺纹连接，驱动螺杆可带动驱动板上下移动。
[0003]但是，汽车中的铝合金板有很多中，而且尺寸不一，并不都是同一长度和宽度的，而且厚度也不一定都是均匀的，此时，上述专利就不能对不同宽度的铝合金板进行拉展，而且如果采用上述装置，拉展出来的铝合金板厚度都是均匀的，实用性不高，为此，需要进行改进。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车配件生产用的铝合金板拉展装置，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件生产用的铝合金板拉展装置，包括拉展台，拉展台的台底固定有四个为矩形阵列布置的支脚，所述拉展台的台顶安装有丝杠机构，丝杠机构上安装有两个可拆卸的安装杆，每个安装杆上均滑动安装有两个前后布置的U型板，U型板的开口朝向拉展台的台顶中心处，U型板的上支板下表面安装有液压缸，液压缸的活塞杆下端固定有夹板。
[0006]本专利技术中，具体的，所述丝杠机构包括两个左右安装在拉展台台顶的安装板，右侧安装板外侧安装有横置的伺服电机，伺服电机的输出轴经右侧安装板内侧转动伸出，两个安装板之间设有传动丝杠，传动丝杠左端转动安装在左侧安装板上，传动丝杠右端与伺服电机的输出轴固定连接，传动丝杠上旋合有两个左右布置的丝杠螺母座，两个丝杠螺母座的内螺纹旋向相反，两个丝杠螺母座与拉展台台顶之间设置有限制结构，两个安装杆分别可拆卸的安装在两个丝杠螺母座上。
[0007]为了实现对丝杠螺母座的限制，所述限制结构包括开设在拉展台台顶的限制滑槽，两个丝杠螺母座上均固定有限制滑块，限制滑块下端滑动安装在限制滑槽内。
[0008]为实现安装杆的拆装，所述安装杆的杆顶中心处开设有主插孔，所述丝杠螺母座上开设有主插槽，主插孔内插接有定位杆，所述定位杆下端插入主插槽内；所述安装杆靠近其两端的杆顶处均开设有次插孔，所述拉展台靠近其前后侧的台顶均开设有一排次插槽，次插孔、次插槽均与定位杆相匹配。
[0009]为实现夹板的调节，所述U型板的侧板靠近其底部外侧固定有滑套，滑套套装在安装杆上，滑套顶部竖直旋合有螺栓，螺栓下端抵紧在安装杆表面。
[0010]为防止滑套沿安装杆滑移时发生转动，所述滑套上滑孔以及安装杆的横截面均为四方形。
[0011]本专利技术与现有技术相比具备以下有益效果：1、本专利技术丝杠机构能带动两个安装杆上的夹板相对或者相背移动，以便于对不同长度的铝合金板进行夹持拉伸。
[0012]2、本专利技术安装杆上前后两个夹板能够前后调节间距，进而对不同宽度的铝合金板进行夹持。
[0013]3、本专利技术将一个安装杆拆卸安装在拉展台上，能够从铝合金板一端进行拉伸，提高实用性。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的主视图；图2为本专利技术主视图的剖视图；图3为本专利技术图2中A处放大图；图4为本专利技术的立体图一；图5为本专利技术图4中B处放大图；图6为本专利技术的立体图二。
[0015]附图标记：1、拉展台；2、支脚；3、安装杆；4、U型板；5、液压缸；6、夹板；7、安装板；8、伺服电机；9、传动丝杠；10、丝杠螺母座；11、限制滑槽；12、限制滑块；13、定位杆；14、次插槽；15、滑套。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]如图1、图2、图3所示，本专利技术提供一种汽车配件生产用的铝合金板拉展装置，包括拉展台1，拉展台1的台底固定有四个为矩形阵列布置的支脚2，拉展台1的台顶安装有丝杠机构，丝杠机构上安装有两个可拆卸的安装杆3，每个安装杆3上均滑动安装有两个前后布置的U型板4，U型板4的开口朝向拉展台1的台顶中心处，U型板4的上支板下表面安装有液压缸5，液压缸5的活塞杆下端固定有夹板6，液压缸5带动活塞杆下移，进而带动夹板6下移，直至铝合金板被夹紧在夹板6与U型板4下支板之间即可。
[0018]如图4所示，本专利技术中，具体的，丝杠机构包括两个左右安装在拉展台1台顶的安装板7，右侧安装板7外侧安装有横置的伺服电机8，伺服电机8由外部电源供电，并由外部控制器控制其输出轴正反转，伺服电机8的输出轴经右侧安装板7内侧转动伸出，两个安装板7之
间设有传动丝杠9，传动丝杠9左端转动安装在左侧安装板7上，传动丝杠9右端与伺服电机8的输出轴固定连接，传动丝杠9上旋合有两个左右布置的丝杠螺母座10，两个丝杠螺母座10的内螺纹旋向相反，两个丝杠螺母座10与拉展台1台顶之间设置有限制结构，两个安装杆3分别可拆卸的安装在两个丝杠螺母座10上。
[0019]如图4所示，为了实现对丝杠螺母座10的限制，限制结构包括开设在拉展台1台顶的限制滑槽11，两个丝杠螺母座10上均固定有限制滑块12，限制滑块12下端滑动安装在限制滑槽11内，限制丝杠螺母座10的转动，伺服电机8启动，带动传动丝杠9转动，由于限制滑块12与限制滑槽11的配合，使得两个丝杠螺母座10只能相对或者相背移动，调节两个安装杆3上夹板6的间距，对不同长度的铝合金板进行夹持，两个安装杆3相背移动时，对铝合金板进行拉展。
[0020]如图5所示，为实现安装杆3的拆装，安装杆3的杆顶中心处开设有主插孔，丝杠螺母座10上开设有主插槽，主插孔内插接有定位杆13，定位杆13下端插入主插槽内，安装杆3靠近其两端的杆顶处均开设有次插孔，拉展台1靠近其前后侧的台顶均开设有一排次插槽14，次插孔、次插槽14均与定位杆13相匹配，将定位杆13从主插孔中拔出，再将定位杆13插在次插孔中，并将定位杆13下端插在次插槽14中，此时，安装杆3从滑套15上拆卸，安装在拉展台1上，这时候，两个安装杆3中，一个安装杆3与滑套15固定，一个安装杆3固定在拉展台1上，这样，就可以从铝合金板一端进行拉展，适用本身需求就不均匀的铝合金板，提高实用性。
[0021]如图6所示，为实现夹板6的调节，U型板4的侧板靠近其底部外侧固定有滑套15，滑套15套装在安装杆3上，滑套15顶部竖直旋合有螺栓，螺栓下端抵本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用的铝合金板拉展装置，包括拉展台，拉展台的台底固定有四个为矩形阵列布置的支脚，其特征在于：所述拉展台的台顶安装有丝杠机构，丝杠机构上安装有两个可拆卸的安装杆，每个安装杆上均滑动安装有两个前后布置的U型板，U型板的开口朝向拉展台的台顶中心处，U型板的上支板下表面安装有液压缸，液压缸的活塞杆下端固定有夹板。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用的铝合金板拉展装置，其特征在于：所述丝杠机构包括两个左右安装在拉展台台顶的安装板，右侧安装板外侧安装有横置的伺服电机，伺服电机的输出轴经右侧安装板内侧转动伸出，两个安装板之间设有传动丝杠，传动丝杠左端转动安装在左侧安装板上，传动丝杠右端与伺服电机的输出轴固定连接，传动丝杠上旋合有两个左右布置的丝杠螺母座，两个丝杠螺母座的内螺纹旋向相反，两个丝杠螺母座与拉展台台顶之间设置有限制结构，两个安装杆分别可拆卸的安装在两个丝杠螺母座上。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：佟艳军，肖泉，
申请(专利权)人：衡阳市振洋汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。