【技术实现步骤摘要】
一种动力电池侧板加工用去毛刺装置及使用方法
[0001]本专利技术涉及去毛刺设备
,尤其涉及一种动力电池侧板加工用去毛刺装置及使用方法。
技术介绍
[0002]动力电池广泛应用于电动汽车及电动自行车等行业,为电动汽车或电动自行车提供行驶的动力。随着科学技术的飞速发展,人们对于电动汽车的需求量越来越大,为电动汽车提供行驶动力的动力电池的需求量也随之增大。
[0003]动力电池侧板在加工出来后,会存在有毛刺,为了避免后续装配时对动力电池造成损坏,同时毛刺不及时处理可能会刮伤后续生产或装配的工作人员,存在一定的安全隐患,需要进行去毛刺,现有技术中动力电池侧板有的是异形的(即表面不平整),而目前的用于对动力电池侧板去毛刺的设备,不能很好的对异形的动力电池侧板进行去除毛刺,导致后续还要人工或者机器进行二次或三次去毛刺,工序多,成本高。
[0004]针对上述问题,本专利技术文件提出了一种动力电池侧板加工用去毛刺装置及使用方法。
技术实现思路
[0005]本专利技术提供了一种动力电池侧板加工用去毛刺装置及使用方法,解决了目前的用于对动力电池侧板去毛刺的设备,不能很好的对异形的动力电池侧板进行去除毛刺,导致后续还要人工或者机器进行二次或三次去毛刺,工序多,成本高的缺点。
[0006]本专利技术提供了如下技术方案:
[0007]一种动力电池侧板加工用去毛刺装置,包括倒U型架体;夹持机构,夹持机构设于倒U型架体内的两侧用以对待去毛刺的动力电池侧板进行夹持固定;多个去毛刺毛刷,多个去毛 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池侧板加工用去毛刺装置,其特征在于,包括:倒U型架体(1);夹持机构,夹持机构设于倒U型架体(1)内的两侧用以对待去毛刺的动力电池侧板进行夹持固定;多个去毛刺毛刷(12),多个去毛刺毛刷(12)设于夹持机构的上侧用以对动力电池侧板进行去毛刺;升降机构,升降机构设于倒U型架体(1)内用以带动多个去毛刺毛刷(12)贴合动力电池侧板的表面;往复机构,所述倒U型架体(1)内设有升降板(4),往复机构设于升降板(4)内用以带动多个去毛刺毛刷(12)进行直线往复的去毛刺运动;擦拭机构,所述升降板(4)的下侧设有往复板(10),擦拭机构设于往复板(10)内用以增强去毛刺毛刷(12)的去毛刺效果。2.根据权利要求1所述的一种动力电池侧板加工用去毛刺装置,其特征在于,所述夹持机构包括多个电动推杆(2),多个所述电动推杆(2)分别设于倒U型架体(1)内的两侧,位于两侧的多个所述电动推杆(2)的输出端固定连接有两个夹持板(5)。3.根据权利要求2所述的一种动力电池侧板加工用去毛刺装置,其特征在于,所述升降机构包括开设于倒U型架体(1)内的第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)内固定连接有两个限位杆(8),两个所述限位杆(8)的圆周表面滑动连接有两个螺纹板(7),所述第一凹槽(6)内转动连接有双向丝杆(9),两个所述螺纹板(7)分别螺纹连接于双向丝杆(9)圆周表面的正反螺纹段上,两个所述螺纹板(7)的底端均通过铰轴活动铰接有两个限位杆(8),四个所述限位杆(8)的底端均通过铰轴活动铰接于升降板(4)的顶端,所述倒U型架体(1)的侧端固定连接有第一驱动电机(3),所述第一驱动电机(3)通过联轴器和双向丝杆(9)相连接。4.根据权利要求3所述的一种动力电池侧板加工用去毛刺装置,其特征在于,所述往复机构包括开设于升降板(4)内的第二凹槽(13),所述第二凹槽(13)内转动连接有往复丝杆(15),所述往复板(10)螺纹连接于往复丝杆(15)的圆周表面,所述升降板(4)的侧端固定连接有第二驱动电机(14),所述第二驱动电机(14)通过联轴器和往复丝杆(15)相连接。5.根据权利要求4所述的一种动力电池侧板加工用去毛刺装置,其特征在于,所述擦拭机构包括开设于往复板(10)内的第四凹槽(25),所述第四凹槽(25)内滑动连接有半齿齿环(27),所述第四凹槽(25)内转动连接有第三转轴(23),所述第三转轴(23)的圆周表面固定连接有和半齿齿环(27)间歇啮合的半齿齿轮(26),所述往复板(10)下侧滑动连接有安装板(11),多个所述去毛刺毛刷(12)均固定连接于安装板(11)的底端,所述安装板(11)固定连接于半齿齿环(27)的底端。6.根据权利要求5所述的一种动力电池侧板加工用去毛刺装置,其特征在于,所述往复板(10)内开设有第三凹槽(21),所述第三凹槽(21)内转动连接有蜗杆(22),所述升降板(4)的底端固定连接有两个固定板(18),两个所述固定板(18)内分别转动连接有第一转轴(19)和第二转轴(191),所述第一转轴(19)和第二转轴(191)之间固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:林立举,郑诗涛,林增福,
申请(专利权)人:宁德凯利能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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