一种用于智能控台的防尘马达电位器制造技术

技术编号:38097089 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-06 09:12
本发明专利技术公开了一种用于智能控台的防尘马达电位器,包括,壳体,壳体上设有推柄组件,壳体内设有电阻板、电刷与滑动块,壳体侧面开设有可供滑动块伸出的滑槽,滑槽设于壳体内部高度的45%以下。推柄组件包括设于壳体上端的推柄以及与推柄传动连接的电机。电阻板上的电阻膜设于壳体内部高度上端的45%—98%区域内,电阻膜避开滑槽隐藏式设于壳体内。与现有的技术相比,本发明专利技术具有如下优点:电阻膜避开滑槽隐藏式设于壳体内。避免电阻膜直接暴露在外界降低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性。同时电阻膜与导电片均设于滑槽上方区域,当空气中灰尘飞入后也只会堆积在壳体内部下端,进一步降低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性。低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性。低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于智能控台的防尘马达电位器


[0001]本专利技术涉及电位器
,特别是涉及一种用于智能控台的防尘马达电位器。

技术介绍

[0002]智能控制台是可自动进行调光与调音的控制台,在目前的控制台中一般利用调节滑动电位器的推柄位置来实现灯光与音量控制,推柄通过电机提供精确的控制信号。授权公告为CN107896357B的中国专利公开了一种智能调音台及其音量控制方法。因此在控制台中电位器所提供的控制信号是否精准将直接影响调音效果。
[0003]控制台中的电位器一般由壳体、电机、推柄、电刷、滑动块和电阻板等组成。推柄通过皮带与电机连接设于壳体外一侧,电刷、滑动块和电阻板设于壳体内,其中推柄通过设于壳体上的滑槽与壳体内的滑动块连接从而驱动滑动块上的电刷在电阻板上滑动输出控制信号。
[0004]然而上述电位器在使用过程中空气中的灰尘及轻小物体容易通过壳体上的滑槽直接落入电阻板上。当电阻板上的灰尘积累过多时将影响该电位器所输出的电信号,从而导致调音控制台的控制信号失真,严重影响控制台的调光调音效果。因此目前需要一种用于智能控台的防尘马达电位器用以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是克服了现有技术的问题,提供了一种用于智能控台的防尘马达电位器。
[0006]为了达到上述目的,本专利技术采用以下方案:
[0007]一种用于智能控台的防尘马达电位器,包括,
[0008]壳体,壳体上设有推柄组件,壳体内设有电阻板、电刷与滑动块,壳体侧面开设有可供滑动块伸出的滑槽,滑槽设于壳体内部高度的45%以下。避免空气中的灰尘通过滑槽直接落在电阻膜上影响调音效果。
[0009]推柄组件,推柄组件包括设于壳体上端的推柄以及与推柄传动连接的电机,推柄一端与电机连接另一端与壳体内的滑动块连接。
[0010]电阻板,电阻板上的电阻膜设于壳体内部高度上端的45%—98%区域内,电阻膜避开滑槽隐藏式设于壳体内。避免电阻膜直接暴露在外界大大降低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性。同时电阻膜与导电片均设于滑槽上方区域,当空气中灰尘飞入后也只会堆积在壳体内部下端,进一步降低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性,从而提高调音控制台的调音稳定性,进而降低产品故障率提高产品的使用寿命。
[0011]滑动块,滑动块外侧与推柄固定连接内侧固设有用于电连接电阻板的电刷,当电刷通过滑动块在电阻板上滑动时即可改变电阻板的接入阻值从而向控制台输出电信号。其中电刷包括用于连接导电片与电阻膜的第一电刷以及用于连接推柄与电路的触摸感应电刷。
[0012]进一步的,壳体包括内壳与外壳,电阻板两侧设有若干固定口,内壳通过固定口与电阻板紧密结合,通过固定口可防止内壳在电阻板上松动提高电位器的稳定性和使用寿命。内壳侧面设有第一滑槽,外壳侧面设有与第一滑槽对应的第二滑槽,外壳盖设于内壳上方,外壳一侧设有用于安装电机的安装槽。内壳提高该电位器的密封性防止空气中的灰尘进入,外壳用于将电机、第一齿轮、齿纹皮带和第二齿轮依次水平固定,从而通过电机驱动推柄使得电刷在电阻板中的电阻膜上往返滑动实现对控制台的控制。
[0013]进一步的,安装槽内设有可供电机转轴伸出的转轴孔,电机转轴上设有第一齿轮,外壳另一侧设有第二齿轮,第一齿轮通过齿纹皮带与第二齿轮连接,齿纹皮带水平设于壳体上端,推柄上固设有驱动块,驱动块内设有可供齿纹皮带穿过的齿纹孔,电机通过齿纹皮带驱动推柄在壳体上往返移动。齿纹皮带与驱动块内的齿纹孔可防止打滑提高电机对电刷行程的控制精度,使电位器精准输出电信号从而提高调音效果。驱动块上端与推柄铆接,连接紧固提高产品稳定性。
[0014]进一步的,外壳在转轴孔处固设有电机安装片,转轴孔四周设有若干固定孔,电机安装片上表面为平整面,电机安装片上表面设有与固定孔对应的沉头孔,电机安装片、外壳和电机通过紧固件从上至下固定连接。上表面为光滑表面的电机安装片可防止第一齿轮、齿纹皮带和转轴被产品毛刺干扰其正常运转进而提高电位器的工作性能。
[0015]进一步的,电阻板位于壳体内的正面设有电阻膜与导电片背面设有用于提高散热以及防止电磁干扰的铜片,电阻膜与导电片均设于滑槽上方,铜片覆盖电阻板背面面积50%以上。提高散热效率与降低外界电磁干扰均可使电位器更具有鲁棒性,让产品适应各种不友好的极端环境,提高调音控制台的调音稳定性,降低产品故障率提高产品的使用寿命。
[0016]进一步的,铜片全面覆盖电阻板背面。进一步提高散热效率与降低外界电磁干扰,提高产品工作稳定性。
[0017]进一步的,壳体固设有滑杆,滑动块中设有可供滑杆的滑孔,滑动块通过滑孔可活动的设于壳体内。
[0018]进一步的,滑杆包括设于壳体内部上侧的第一滑杆以及设于壳体内部下侧的第二滑杆,滑孔包括可供第一滑杆穿过的第一滑孔和可供第二滑杆穿过的第二滑孔。双滑杆的设计可让滑动块在壳体内的滑动更加规范防止滑动块发生晃动。
[0019]进一步的,滑动块外侧设有从滑槽伸出的凸块内侧设有用于安装电刷的固定柱,推柄与滑动块组成G字形结构通过滑动块接通壳体内部上端区域。当空气中灰尘飞入后也只会堆积在壳体内部下端,进一步降低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性。
[0020]进一步的,凸块上设有可供推柄插入的连接孔,推柄下端设有用于插入连接孔固定连接滑动块的连接部。结构简单,安装方便有效提高产品的生产效率。
[0021]与现有的技术相比,本专利技术具有如下优点:滑槽设于壳体内部高度的45%以下,电阻板上的电阻膜设于壳体内部高度上端的45%—98%区域内,电阻膜避开滑槽隐藏式设于壳体内,推柄与滑动块组成G字形结构通过与位于壳体内部上端区域的电阻膜连接。因此电阻膜可通过上述结构避免直接暴露在外界大大降低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性。同时电阻膜与导电片均设于滑槽上方区域,当空气中灰尘飞入后也只会堆积在壳体内部下端,进一步降低了电阻膜粘附空气中灰尘的可能性,从而提高调音控制台的调音稳定性,进
而降低产品故障率提高产品的使用寿命。
附图说明
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。
[0023]图1是本专利技术的一种用于智能控台的防尘马达电位器的正面立体结构示意图。
[0024]图2是本专利技术的一种用于智能控台的防尘马达电位器的正面透视线框结构示意图。
[0025]图3是本专利技术的一种用于智能控台的防尘马达电位器的正面立体爆炸示意图。
[0026]图4是本专利技术的一种用于智能控台的防尘马达电位器的背面立体爆炸示意图。
[0027]图5是本专利技术的一种用于智能控台的防尘马达电位器中电机连接结构的立体结构示意图。
[0028]图6是本专利技术的一种用于智能控台的防尘马达电位器中推柄的连接结构示意图。
[0029]图7是本专利技术的一种用于智能控台的防尘马达电位器中电阻板的结构示意图。
[0030]图8是本专利技术的一种用于智能控台的防尘马达电位器的另一立体结构示意图。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于智能控台的防尘马达电位器,其特征在于,包括,壳体,所述壳体上设有推柄组件,所述壳体内设有电阻板、电刷与滑动块,所述壳体侧面开设有可供所述滑动块伸出的滑槽,所述滑槽设于所述壳体内部高度的45%以下;推柄组件,所述推柄组件包括设于所述壳体上端的推柄以及与所述推柄传动连接的电机,所述推柄一端与所述电机连接另一端与所述壳体内的所述滑动块连接;电阻板,所述电阻板上的电阻膜设于所述壳体内部高度上端的45%—98%区域内,所述电阻膜避开所述滑槽隐藏式设于所述壳体内;滑动块,所述滑动块外侧与所述推柄固定连接内侧固设有用于电连接所述电阻板的电刷,当所述电刷通过所述滑动块在所述电阻板上滑动时即可改变所述电阻板的接入阻值。2.根据权利要求1所述的一种用于智能控台的防尘马达电位器,其特征在于,所述壳体包括内壳与外壳,所述电阻板两侧设有若干固定口,所述内壳通过所述固定口与所述电阻板紧密结合,所述内壳侧面设有第一滑槽,所述外壳侧面设有与所述第一滑槽对应的第二滑槽,所述外壳盖设于所述内壳上方,所述外壳一侧设有用于安装所述电机的安装槽。3.根据权利要求2所述的一种用于智能控台的防尘马达电位器,其特征在于,所述安装槽内设有可供所述电机转轴伸出的转轴孔,所述电机转轴上设有第一齿轮,所述外壳另一侧设有第二齿轮,所述第一齿轮通过齿纹皮带与所述第二齿轮连接,所述齿纹皮带水平设于所述壳体上端,所述推柄上固设有驱动块,所述驱动块内设有可供所述齿纹皮带穿过的齿纹孔,所述电机通过所述齿纹皮带驱动所述推柄在所述壳体上往返移动。4.根据权利要求3所述的一种用于智能控台的防尘马达电位器,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:张中洲
申请(专利权)人:广东世创科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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