【技术实现步骤摘要】
一种船用舷外悬挂式救生系统
[0001]本专利技术属于船舶设计
,特别涉及一种船用舷外悬挂式救生系统。
技术介绍
[0002]在船舶的救援过程中,基本采用救助艇、救生艇、救生筏、救生圈、救生网等。在依靠这些救援设备救援时,救援设备与船体甲板之间往往存在一定距离的高度。在这一段距离上,通常通过登乘绳梯、攀爬救生网等完成。然而,在使用绳梯和救生网时,一方面绳梯很救生网容易随船易晃动,不利于被救援人员的稳定性,另一方面,在被救援人员登乘或攀爬时,大多被救援人员由于身心疲惫,往往登乘或攀爬困难,易跌落,需人员辅助拉扶或重新救援等,救援过程不方便。
[0003]因此,如何提供一种船用舷外悬挂式救生系统,解决营救时由于救援设备与甲板面高度差造成的不便问题,保证身心疲惫的被救援人员省力、舒适、顺利而快速地进行船舶营救区,已经成为一个亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例提供一种船用舷外悬挂式救生系统,解决营救时由于救援设备与甲板面高度差造成的不便问题,保证身心疲惫的被救援人员省力、舒 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用舷外悬挂式救生系统,其特征在于,所述救生系统,包括:一组翻转油缸固定眼板和对应数量的翻转油缸,一组可伸缩方管组、方管组基座、连接耳板、支撑耳板和对应数量的升降油缸,以及一个格栅平台结构;所述翻转油缸的一端通过所述翻转油缸固定眼板固定连接船舶主甲板,所述翻转油缸的另一端与所述可伸缩方管组连接,用于将所述可伸缩方管组旋转第一设定角度,使得所述格栅平台结构推至水平状态;所述可伸缩方管组的一端通过所述方管组基座连接所述格栅平台结构,所述可伸缩方管组通过所述连接耳板与设置船舶主甲板的支撑耳板连接;所述可伸缩方管组连接所述升降油缸,并通过所述升降油缸活塞杆的伸出与回缩,调整所述格栅平台结构的位置高度;所述翻转油缸活塞杆伸出,推动所述可伸缩方管组旋转,所述格栅平台结构达到水平状态;通过所述升降油缸活塞杆伸出至预定高度和回收,推动所述格栅平台结构在竖直高度,达到被救援人员所处位置、被救援人员登入所述格栅平台结构后,所述格栅平台结构回复至所述船舶主甲板水平位置,所述被救援人员进入所述船舶主甲板。2.根据权利要求1所述的一种船用舷外悬挂式救生系统,其特征在于,所述格栅平台结构为钢格栅平台结构,在所述格栅平台结构设置一个用于防止被救援人员滑跌的橡胶护...
【专利技术属性】
技术研发人员:梅志刚,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:
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