游艇船用可调节踏板高度的扶梯制造技术

本实用新型专利技术属于扶梯技术领域，具体涉及游艇船用可调节踏板高度的扶梯，解决了现有技术中存在安装费时，易变性的问题，包括安装板和连个两个扶手，所述安装板的一侧活动交接有两个呈对称布置的支架，两个所述支架之间共同滑动装配有踏板，通过第一齿轮和第一齿条等结构的设置，将扶手向支架的方向推动，第一齿条带动第一齿轮转动，下同步轮跟随第一齿轮一起转动，下同步轮通过同步带带动上同步轮一起转动，上同步轮带动第二齿轮转动，第二齿轮箱第二齿条向上推动，与第二齿条相连的踏板将随之一起向上移动，然后连杆也随扶手向一侧移动，当移动到一定距离后，限位块弹出将扶手固定，调节高度十分方便。调节高度十分方便。调节高度十分方便。

【技术实现步骤摘要】
游艇船用可调节踏板高度的扶梯


[0001]本技术涉及扶梯
，具体为游艇船用可调节踏板高度的扶梯。

技术介绍

[0002]当前，在梯子的使用过程中，容易出现扶梯踏板间距与人员腿部长短不适应的问题，由于使用梯子的人员腿长千差万别，因此，很难搭建一种能够满足各类腿部长度的人员需求的扶梯结构。
[0003]现有技术中授权公告号为：CN203946033U，名称为可调高度的踏板，主要由两块支架板、踏板、翻转轴、插销组成；两块支架板中间设有一块踏板，特征是所述支架板上设有上下两组踏板旋转组件，每组踏板旋转组件包括90度圆弧导槽、插销和翻转轴；踏板上设有支撑轴、插销孔和翻转轴孔；所述踏板与支架板通过翻转轴连接在一起，支撑轴插在支架板的导槽中，支撑轴能够在支架板上的导槽内滑动，使踏板能够围绕翻转轴在90度内旋转，支架板就起到导向和支撑作用，踏板折叠后插销插入踏板侧边的插销孔内则被锁住。本技术可以折叠、翻转和调节高度，结构简单，操作方便。
[0004]然而该技术调节高度需要拆卸再重新安装，操作麻烦，且踏板两侧用支架板固定，支架板偏薄容易变形。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供游艇船用可调节踏板高度的扶梯，解决了操作麻烦，易变形的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：游艇船用可调节踏板高度的扶梯，包括安装板和连个两个扶手，所述安装板的一侧活动交接有两个呈对称布置的支架，两个所述支架之间共同滑动装配有踏板，两个所述扶手的顶部均通过螺丝固定连接有直杆，两个所述直杆的顶部通过螺丝固定连接有第一限位块，两个所述直杆分别滑动装配在两个所述支架的内部，两个所述扶手的底部均通过螺丝固定连接有第一齿条，两个所述第一齿条的底部通过螺丝固定连接有第二限位块，两个所述第一齿条分别滑动装配在两个所述支架的内部，两个所述扶手的一侧均通过螺丝固定连接有连杆，两个所述连杆的内部均滑动装配有限位杆，两个所述限位杆的一端均通过螺丝固定连接有拉手；
[0007]所述支架的内部转动安装有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的一端嵌套有第一齿轮，所述第一转轴的另一端嵌套有下同步轮，所述第一齿轮与所述第一齿条啮合连接，所述第二转轴的一端嵌套有第二齿轮，所述第二转轴的另一端嵌套有上同步轮，所述上同步轮和所述下同步轮之间共同套设有同步带，所述支架的内部滑动装配有第二齿条，所述第二齿轮与所述第二齿条啮合连接，所述踏板通过螺丝固定连接在所述第二齿条的一侧。
[0008]优选的，所述安装板的一侧开设有两个滑槽，两个所述支架分别活动铰接在两个滑槽的内部。
[0009]优选的，所述连杆的内部开设有限位槽，所述限位杆滑动连接在所述限位槽的内
部，所述限位杆的外周面上焊接有限位块，所述限位槽的侧壁上焊接有弹簧，所述弹簧的另一端焊接在限位块的一侧。
[0010]优选的，所述支架的内部分别开设有通槽和直槽，所述直杆滑动连接在所述通槽的内部，所述第一齿条滑动连接在所述直槽的内部。
[0011]优选的，所述支架的内部开设有斜槽，所述第二齿条滑动连接在所述斜槽的内部，所述直槽与所述斜槽相连通。
[0012]优选的，所述支架的内部开设有方槽，所述第一齿轮、第二齿轮、上同步轮、下同步轮均转动安装在所述方槽的内部，所述直槽与所述斜槽均与所述方槽相连通。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过第一齿轮和第一齿条等结构的设置，将扶手向支架的方向推动，第一齿条带动第一齿轮转动，下同步轮跟随第一齿轮一起转动，下同步轮通过同步带带动上同步轮一起转动，上同步轮带动第二齿轮转动，第二齿轮箱第二齿条向上推动，与第二齿条相连的踏板将随之一起向上移动，然后连杆也随扶手向一侧移动，当移动到一定距离后，限位块弹出将扶手固定，使其不会人员踩上踏板而回弹，调节高度十分方便。
[0015]2、本技术通过安装板和滑槽等结构的设置，当扶梯不用的时候，可以向上滑动支架将扶梯的底部向安装板靠近，更加节省空间。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的扶梯的侧面剖视图；
[0018]图3为本技术的扶梯的后面剖视图；
[0019]图4为本技术的A处的放大图。
[0020]图中：1、安装板；2、支架；3、踏板；4、直杆；5、扶手；6、连杆；7、第一齿条；8、第二齿条；9、第一限位块；10、第二限位块；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、下同步轮；14、上同步轮；15、同步带；16、拉手；17、限位杆；18、弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，游艇船用可调节踏板高度的扶梯，包括安装板1和连个两个扶手5，安装板1的一侧活动交接有两个呈对称布置的支架2，两个支架2之间共同滑动装配有踏板3，两个扶手5的顶部均通过螺丝固定连接有直杆4，两个直杆4的顶部通过螺丝固定连接有第一限位块9，两个直杆4分别滑动装配在两个支架2的内部，两个扶手5的底部均通过螺丝固定连接有第一齿条7，两个第一齿条7的底部通过螺丝固定连接有第二限位块10，两个第一齿条7分别滑动装配在两个支架2的内部，两个扶手5的一侧均通过螺丝固定连接有连杆6，两个连杆6的内部均滑动装配有限位杆17，两个限位杆17的一端均通过螺丝固定连接有拉手16；支架2的内部通过螺丝固定连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴的一端嵌套有第
一齿轮11，第一转轴的另一端嵌套有下同步轮13，第一齿轮11与第一齿条7啮合连接，第二转轴的一端嵌套有第二齿轮12，第二转轴的另一端嵌套有上同步轮14，上同步轮14和下同步轮13之间共同套设有同步带15，支架2的内部滑动装配有第二齿条8，第二齿轮12与第二齿条8啮合连接，踏板3通过螺丝固定连接在第二齿条8的一侧，通过第一齿轮11和第一齿条7等结构的设置，将扶手5向支架2的方向推动，第一齿条7带动第一齿轮11转动，下同步轮13跟随第一齿轮11一起转动，下同步轮13通过同步带15带动上同步轮14一起转动，上同步轮14带动第二齿轮12转动，第二齿轮12箱第二齿条8向上推动，与第二齿条8相连的踏板3将随之一起向上移动，然后连杆6也随扶手5向一侧移动，当移动到一定距离后，限位块弹出将扶手5固定，使其不会人员踩上踏板3而回弹，调节高度十分方便。
[0023]请参阅图1，安装板1的一侧开设有两个滑槽，两个支架2分别活动铰接在两个滑槽的内部，通过安装板1和滑槽等结构的设置，当扶梯不用的时候，可以向上滑动支架2将扶梯的底部向安装板1靠近，更加节省空间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.游艇船用可调节踏板高度的扶梯，包括安装板(1)和连个两个扶手(5)，其特征在于：所述安装板(1)的一侧活动交接有两个呈对称布置的支架(2)，两个所述支架(2)之间共同滑动装配有踏板(3)，两个所述扶手(5)的顶部均通过螺丝固定连接有直杆(4)，两个所述直杆(4)的顶部通过螺丝固定连接有第一限位块(9)，两个所述直杆(4)分别滑动装配在两个所述支架(2)的内部，两个所述扶手(5)的底部均通过螺丝固定连接有第一齿条(7)，两个所述第一齿条(7)的底部通过螺丝固定连接有第二限位块(10)，两个所述第一齿条(7)分别滑动装配在两个所述支架(2)的内部，两个所述扶手(5)的一侧均通过螺丝固定连接有连杆(6)，两个所述连杆(6)的内部均滑动装配有限位杆(17)，两个所述限位杆(17)的一端均通过螺丝固定连接有拉手(16)；所述支架(2)的内部转动安装有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的一端嵌套有第一齿轮(11)，所述第一转轴的另一端嵌套有下同步轮(13)，所述第一齿轮(11)与所述第一齿条(7)啮合连接，所述第二转轴的一端嵌套有第二齿轮(12)，所述第二转轴的另一端嵌套有上同步轮(14)，所述上同步轮(14)和所述下同步轮(13)之间共同套设有同步带(15)，所述支架(2)的内部滑动装配有第二齿条(8)，所述第二齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒畅，
申请(专利权)人：江苏新舟精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：