本实用新型专利技术涉及液压缸技术领域，且公开了一种挖掘机油缸缓冲装置，包括缓冲箱，所述缓冲箱内腔的底部固定安装有垫板，所述垫板的顶部固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部活动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的顶部固定安装有液压缸，所述缓冲箱内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有滑块。该挖掘机油缸缓冲装置，通过缓冲箱的设置，能够有效的减少油缸收到的冲击，通过垫板的设置，可以减少液压缸的碰撞，通过减震弹簧的设置，可以分散液压缸受到的冲击，大大增强其使用寿命，通过液压缸的设置，可以带动活塞杆运动，通过缓冲杆的设置，进一步减少液压缸的冲击，通过滑槽的设置，可以限制液压缸的同时。可以限制液压缸的同时。可以限制液压缸的同时。
【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机油缸缓冲装置
[0001]本技术涉及液压缸
，具体是一种挖掘机油缸缓冲装置。
技术介绍
[0002]挖掘机作为工程机械的主要设备之一，应用广泛，根据挖掘机使用环境和工况条件，挖掘机液压缸具有持续工作时间长、工作压力高、往复速度快、冲击强度大、换向频率高等特点，因此，液压缸在全行程工作中，当活塞杆全伸出达到行程末端时，若运行速度较高，导致活塞容易与导向套发生机械撞击，在撞击过程中冲击强度大、噪音大，为了延长液压缸密封系统使用寿命及主机其它结构件避免机械撞击和液压冲击，因此在其行程末端必须设置一定的缓冲结构设计来减小其机械撞击。
[0003]在挖掘机油缸安装时，常用到一种缓冲装置，中国专利公开了一种挖掘机油缸的降噪缓冲装置(授权公告号CN210949355U)，该专利技术能够避免导向套内设置其它节流部件造成的脱落问题，提高液压油缸可靠性；通过导向套油口内油液加速节流孔出口处的高速液流的消散，避免高压油液积蓄在缓冲油槽内形成涡流，减小液压油缸在全伸出到行程末端时的噪声，但是，上述装置虽然一定程度的解决了降噪的问题，但在实际使用中，油缸作为动力体系，经常会受到更大的压力，上述装置缺乏有效的缓冲功能。因此，本领域技术人员提供了一种挖掘机油缸缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种挖掘机油缸缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]2.一种挖掘机油缸缓冲装置，包括缓冲箱，所述缓冲箱内腔的底部固定安装有垫板，所述垫板的顶部固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部活动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的顶部固定安装有液压缸，所述缓冲箱内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有滑块，所述滑块的内侧固定连接有连接板，所述连接板与液压缸固定连接，所述滑槽的底部固定安装有缓冲块；所述液压缸的表面固定安装有限位机构，所述限位机构的内部包括安装框、转珠和套环，所述安装框的内侧活动安装有转珠，所述转珠的内侧固定安装有套环。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述缓冲箱的底部固定安装有连接块，所述连接块的底部固定安装有第一安装环。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述缓冲箱的顶部固定安装有限位挡板，所述限位挡板的表面固定安装有缓冲垫。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述限位机构的顶部固定安装有加固板，所述加固板的顶部固定安装有防护块。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述防护块的顶部固定安装有安装销，所述防
护块的内侧开设有活塞腔。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述活塞腔的颞部固定安装有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定安装有第二安装环。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过缓冲箱的设置，能够有效的减少油缸收到的冲击，通过垫板的设置，可以减少液压缸的碰撞，通过减震弹簧的设置，可以分散液压缸受到的冲击，大大增强其使用寿命，通过液压缸的设置，可以带动活塞杆运动，通过缓冲杆的设置，进一步减少液压缸的冲击，通过滑槽的设置，可以限制液压缸的同时，不影响其上下的位移，通过滑块的设置，便于液压缸的上下活动，通过连接板的设置，可以加固液压缸与滑块的安装强度，通过缓冲块的设置，可以减少滑块对滑槽的冲击，通过限位机构的设置，可以限制缓冲箱的位置，从而保护减震弹簧的使用寿命，通过安装框的设置，便于安装转珠，通过转珠的设置，便于套环及其内部活塞杆的转动。
[0014]2、本技术通过连接块的设置，能够便于安装第一安装环，通过第一安装环的设置，便于油缸整体安装在挖掘机上，通过限位挡板的设置，便于控制缓冲箱的位置，通过缓冲垫的设置，可以减少缓冲箱的冲击，通过加固板的设置，可以增强限位机构的安装强度，通过安装销的设置，可以进一步对油缸装置进行安装限位，通过活塞杆的设置，便于油缸的伸缩。
附图说明
[0015]图1为一种挖掘机油缸缓冲装置的正视立体图；
[0016]图2为一种挖掘机油缸缓冲装置的背视立体图；
[0017]图3为一种挖掘机油缸缓冲装置中缓冲箱结构正视剖面图；
[0018]图4为一种挖掘机油缸缓冲装置中限位机构结构俯视剖面图。
[0019]图中：1、缓冲箱；2、垫板；3、减震弹簧；4、缓冲杆；5、液压缸；6、滑槽；7、滑块；8、连接板；9、缓冲块；10、限位机构；1001、安装框；1002、转珠；1003、套环；11、连接块；12、第一安装环；13、限位挡板；14、缓冲垫；15、加固板；16、防护块；17、安装销；18、活塞腔；19、活塞杆；20、第二安装环。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
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图4，一种挖掘机油缸缓冲装置，包括缓冲箱1，缓冲箱1内腔的底部固定安装有垫板2，垫板2的顶部固定安装有减震弹簧3，减震弹簧3的顶部活动连接有缓冲杆4，缓冲杆4的顶部固定安装有液压缸5，缓冲箱1内腔的两侧均开设有滑槽6，滑槽6的内部活动安装有滑块7，滑块7的内侧固定连接有连接板8，连接板8与液压缸5固定连接，滑槽6的底部固定安装有缓冲块9；液压缸5的表面固定安装有限位机构10，限位机构10的内部包括安装框1001、转珠1002和套环1003，安装框1001的内侧活动安装有转珠1002，转珠1002的内侧固定安装有套环1003。
[0021]具体的，缓冲箱1的底部固定安装有连接块11，连接块11的底部固定安装有第一安装环12。
[0022]通过上述技术方案，通过连接块11的设置，能够便于安装第一安装环12，通过第一
安装环12的设置，便于油缸整体安装在挖掘机上。
[0023]具体的，缓冲箱1的顶部固定安装有限位挡板13，限位挡板13的表面固定安装有缓冲垫14。
[0024]通过上述技术方案，通过限位挡板13的设置，便于控制缓冲箱1的位置，通过缓冲垫14的设置，可以减少缓冲箱1的冲击。
[0025]具体的，限位机构10的顶部固定安装有加固板15，加固板15的顶部固定安装有防护块16。
[0026]通过上述技术方案，通过加固板15的设置，可以增强限位机构10的安装强度。
[0027]具体的，防护块16的顶部固定安装有安装销17，防护块16的内侧开设有活塞腔18。
[0028]通过上述技术方案，通过安装销17的设置，可以进一步对油缸装置进行安装限位。
[0029]具体的，活塞腔18的颞部固定安装有活塞杆19，活塞杆19的顶部固定安装有第二安装环20。
[0030]通过上述技术方案，通过活塞杆19的设置，便于油缸的伸缩。
[0031]本技术的工作原理是：本装置运行时通过缓冲箱1能够减少油缸收到冲击，通过垫板2可以减少液压缸5的碰撞，通过减震弹簧3可以分散液压缸5受到的冲击，通过液压缸5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挖掘机油缸缓冲装置，包括缓冲箱(1)，其特征在于：所述缓冲箱(1)内腔的底部固定安装有垫板(2)，所述垫板(2)的顶部固定安装有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)的顶部活动连接有缓冲杆(4)，所述缓冲杆(4)的顶部固定安装有液压缸(5)，所述缓冲箱(1)内腔的两侧均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部活动安装有滑块(7)，所述滑块(7)的内侧固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)与液压缸(5)固定连接，所述滑槽(6)的底部固定安装有缓冲块(9)；所述液压缸(5)的表面固定安装有限位机构(10)，所述限位机构(10)的内部包括安装框(1001)、转珠(1002)和套环(1003)，所述安装框(1001)的内侧活动安装有转珠(1002)，所述转珠(1002)的内侧固定安装有套环(1003)。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机油缸缓冲装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈长才，朱健，朱晓洪，
申请(专利权)人：江苏恒才液压机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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