【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载制冷空气调节装置，特别是一种便于拆卸的制冷用热交换 装置。
技术介绍
一般地，客车用制冷空调是由安装在客车底盘上的制冷压缩机及安装在客 车顶部的热交换装置组成，顶部热交换装置是固定在客车顶上的，用螺栓固定 且有黏合剂粘合以防止雨水灌进车厢内部，而且制冷压缩机与热交换装置之间 用管路连接以输送热交换介质，而且有水管连接热交换装置到客车底盘部位以 排出热交换装置在工作过程中必然从空气中析出的冷凝水。然而，客车制冷用车顶部热交换装置质量重约250Kg，而在温带及亚热带地 区， 一年中使用制冷空调的时间较短， 一般只有3-5个月，而客车要在不使用 制冷空调的季节驼着笨重的东西行驶，耗费燃料。每百公里约消耗0.25升。
技术实现思路
针对同类技术存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种节省燃料耗费的安装 在客车顶部的便于拆卸的制冷用热交换装置。在不需使用制冷空调的季节拆下 其顶部的热交换装置，以减轻车体负载重量，减少燃料损耗。本专利技术的技术方案是在蒸发器出风口周围增加一圈有刚度的平板，用胶粘贴在蒸发器出风口周 围，平板与客车顶蒙皮之间压实矩形闭孔橡塑海绵，以...
【技术保护点】
一种便于拆卸的制冷用热交换装置，包括冷凝器（８）、干燥器（１３）、蒸发器（１５）和压缩机（１），其特征在于：在安装有制冷用热交换装置的蒸发器出风口（２６）周围增加一圈有刚度的平板（３１），用胶（３０）粘贴在蒸发器出风口（２６）周围，平板（３１）与客车顶蒙皮（２５）之间压实矩形闭孔橡塑海绵（２９），以达到防水密封效果。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王雨臣，唐仕明，周林，郭必韬，
申请(专利权)人：大汉汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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