车辆噪音模拟方法、装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:38071062 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-06 08:39
本发明专利技术公开了一种车辆噪音模拟方法、装置、电子设备和存储介质,车辆噪音模拟方法包括获取噪音模拟指令;解析所述噪音模拟指令的噪音相关数据;基于所述噪音相关数据生成噪音音频数据以播放所述噪音音频数据对应的噪音;所述噪音音频数据用于模拟车辆在行驶状态下车内的声音。本发明专利技术的车辆噪音模拟方法,在车辆处于停放状态下模拟车辆处于行驶状态下车内的声音,通过获取噪音相关数据以模拟噪音,方便驾乘人员体验车辆行驶状态下隔绝噪音的效果,全面体现车辆性能指标,提高了驾乘人员的体验感。的体验感。的体验感。

【技术实现步骤摘要】
车辆噪音模拟方法、装置、电子设备和存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
,尤其涉及一种车辆噪音模拟方法、装置、电子设备和存储介质。

技术介绍

[0002]车辆行驶过程中,外界的噪音和车辆自身产生的噪音都会传进车内,特别是车辆高速行驶时,噪音会更加明显,如果车辆隔绝噪音的性能较差,则车内驾乘人员会深受噪音的困扰。现有体验车辆的隔绝噪音效果的方法,通常是进行试驾,使驾乘人员在车辆处于行驶状态中直观的体验车辆的隔绝噪音的效果,但是,当车辆在展厅、销售厅内停放时,无法让驾乘人员体验车辆在行驶过程中才能体现出来的隔绝噪音的效果,不利于驾乘人员了解车辆的各项性能指标,影响驾乘人员的体验。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中当车辆在展厅、销售厅内停放时,无法让驾乘人员体验车辆在行驶过程中才能体现出来的隔绝噪音的效果,车辆性能指标体现不全面,影响驾乘人员体验感的缺陷,提供一种车辆噪音模拟方法、装置、电子设备和存储介质。
[0004]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0005]第一方面,提供一种车辆噪音模拟方法,所述车辆噪音模拟方法包括:
[0006]获取噪音模拟指令;
[0007]解析所述噪音模拟指令的噪音相关数据;
[0008]基于所述噪音相关数据生成噪音音频数据以播放所述噪音音频数据对应的噪音;
[0009]所述噪音音频数据用于模拟车辆在行驶状态下车内的声音。
[0010]本专利技术的车辆噪音模拟方法,通过解析噪音模拟指令的噪音相关数据,基于噪音相关数据生成噪音音频数据并播放噪音音频数据对应的噪音,在车辆处于停放状态下模拟车辆处于行驶状态下车内的声音,通过获取噪音相关数据以模拟噪音,方便驾乘人员体验车辆行驶状态下隔绝噪音的效果,全面体现车辆性能指标,提高了驾乘人员的体验感。
[0011]较佳地,所述噪音相关数据包括车速数据;
[0012]所述噪音音频数据与所述车速数据具有预设的第一对应关系;
[0013]根据所述第一对应关系获取与所述车速数据相匹配的第一目标噪音音频数据以播放所述第一目标噪音音频数据对应的噪音。
[0014]本专利技术的车辆噪音模拟方法,噪音相关数据包括车速数据,噪音音频数据与车速数据具有预设的第一对应关系,根据第一对应关系获取与车速数据相匹配的第一目标噪音音频数据以播放第一目标噪音音频数据对应的噪音,通过获取车速数据以模拟噪音,方便驾乘人员体验车辆在不同车速下的隔绝噪音的效果,全面体现车辆性能指标,提高了驾乘人员的体验感。
[0015]较佳地,所述噪音相关数据包括车窗开合度数据;
[0016]所述噪音音频数据与所述车窗开合度数据具有预设的第二对应关系;
[0017]根据所述第二对应关系获取与所述车窗开合度数据相匹配的第二目标噪音音频数据以播放所述第二目标噪音音频数据对应的噪音。
[0018]本专利技术的车辆噪音模拟方法,噪音相关数据包括车窗开合度数据,噪音音频数据与车窗开合度数据具有预设的第二对应关系,根据第二对应关系获取与车窗开合度数据相匹配的第二目标噪音音频数据以播放第二目标噪音音频数据对应的噪音,通过获取车窗开合度数据以模拟噪音,方便驾乘人员体验车辆在不同的车窗开合度下的隔绝噪音的效果,全面体现车辆性能指标,进一步提高了驾乘人员的体验感。
[0019]较佳地,所述噪音相关数据包括车速数据及车窗开合度数据;
[0020]所述噪音音频数据与所述车速数据及所述车窗开合度数据的组合具有预设的第三对应关系;
[0021]根据所述第三对应关系获取与所述车速数据及所述车窗开合度数据的组合相匹配的第三目标噪音音频数据以播放所述第三目标噪音音频数据对应的噪音。
[0022]本专利技术的车辆噪音模拟方法,噪音相关数据包括车速数据及车窗开合度数据,噪音音频数据与车速数据及车窗开合度数据的组合具有预设的第三对应关系,根据第三对应关系获取与车速数据及车窗开合度数据的组合相匹配的第三目标噪音音频数据以播放第三目标噪音音频数据对应的噪音,通过获取车速数据及车窗开合度数据以模拟噪音,方便驾乘人员体验车辆在不同的车速及车窗开合度组合下的隔绝噪音的效果,全面体现车辆性能指标,进一步提高了驾乘人员的体验感。
[0023]较佳地,所述方法还包括:
[0024]获取预先存储的出风数据;
[0025]所述出风数据与所述车窗开合度数据具有预设的第四对应关系;
[0026]根据所述第四对应关系获取与所述车窗开合度数据相匹配的出风数据以控制车辆的出风模块产生与所述车窗开合度数据对应的风量。
[0027]本专利技术的车辆噪音模拟方法,噪音音频数据与车窗开合度数据具有预设的第二对应关系,出风数据与车窗开合度数据具有预设的第四对应关系,根据第二对应关系获取与车窗开合度数据相匹配的第二目标噪音音频数据以播放第二目标噪音音频数据对应的噪音,并根据第四对应关系获取与车窗开合度数据相匹配的出风数据以控制车辆的出风模块产生与车窗开合度数据对应的风量,实现了对噪音和风量的模拟,通过获取车窗开合度数据及出风数据以模拟噪音及风量,既方便驾乘人员体验车辆在不同车窗开合度下的隔绝噪音的效果,又方便驾乘人员体验不同车窗开合度下的进入车内的风量,全面体现车辆性能指标,更进一步地提高了驾乘人员的体验感。
[0028]第二方面,提供一种车辆噪音模拟装置,所述噪音模拟装置包括:噪音模拟模块、音响模块和控制器;
[0029]所述控制器与所述噪音模拟模块及所述音响模块电连接;
[0030]所述控制器用于获取噪音模拟指令,解析所述噪音模拟指令的噪音相关数据,并将所述噪音相关数据发送至所述噪音模拟模块;
[0031]所述噪音模拟模块基于所述噪音相关数据生成噪音音频数据,并将所述噪音音频
数据发送至所述控制器;
[0032]所述控制器基于所述噪音音频数据控制所述音响模块播放与所述噪音音频数据对应的噪音。
[0033]本专利技术的车辆噪音模拟装置,在控制器收到噪音模拟指令后,通过控制器与噪音模拟模块和音响模块的相互配合,模拟出不同噪音相关数据下的车内噪音,在车辆处于停放状态下模拟车辆处于行驶状态下车内的声音,实现了对噪音的模拟,方便驾乘人员体验车辆行驶状态下隔绝噪音的效果,全面体现车辆性能指标,提高了驾乘人员的体验感。
[0034]较佳地,所述噪音模拟模块包括车速模拟单元;所述噪音相关数据包括车速数据;
[0035]所述噪音音频数据与所述车速数据具有预设的第一对应关系;
[0036]所述车速模拟单元根据所述第一对应关系获取与所述车速数据相匹配的第一目标噪音音频数据,并将所述第一目标噪音音频数据发送至所述控制器;
[0037]所述控制器基于所述第一目标噪音音频数据控制所述音响模块播放与所述第一目标噪音音频数据对应的噪音。
[0038]较佳地,所述噪音相关数据包括车窗开合度数据;
[0039]所述噪音本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆噪音模拟方法,其特征在于,所述车辆噪音模拟方法包括:获取噪音模拟指令;解析所述噪音模拟指令的噪音相关数据;基于所述噪音相关数据生成噪音音频数据以播放所述噪音音频数据对应的噪音;所述噪音音频数据用于模拟车辆在行驶状态下车内的声音。2.根据权利要求1所述的车辆噪音模拟方法,其特征在于,所述噪音相关数据包括车速数据;所述噪音音频数据与所述车速数据具有预设的第一对应关系;根据所述第一对应关系获取与所述车速数据相匹配的第一目标噪音音频数据以播放所述第一目标噪音音频数据对应的噪音。3.根据权利要求1所述的车辆噪音模拟方法,其特征在于,所述噪音相关数据包括车窗开合度数据;所述噪音音频数据与所述车窗开合度数据具有预设的第二对应关系;根据所述第二对应关系获取与所述车窗开合度数据相匹配的第二目标噪音音频数据以播放所述第二目标噪音音频数据对应的噪音。4.根据权利要求1所述的车辆噪音模拟方法,其特征在于,所述噪音相关数据包括车速数据及车窗开合度数据;所述噪音音频数据与所述车速数据及所述车窗开合度数据的组合具有预设的第三对应关系;根据所述第三对应关系获取与所述车速数据及所述车窗开合度数据的组合相匹配的第三目标噪音音频数据以播放所述第三目标噪音音频数据对应的噪音。5.根据权利要求3所述的车辆噪音模拟方法,其特征在于,所述方法还包括:获取预先存储的出风数据;所述出风数据与所述车窗开合度数据具有预设的第四对应关系;根据所述第四对应关系获取与所述车窗开合度数据相匹配的出风数据以控制车辆的出风模块产生与所述车窗开合度数据对应的风量。6.一种车辆噪音模拟装置,其特征在于,所述噪音模拟装置包括:噪音模拟模块、音响模块和控制器;所述控制器与所述噪音模拟模块及所述音响模块电连接;所述控制器用于获取噪音模拟指令,解析所述噪音模拟指令的噪音相关数据,并将所述噪音相关数据发送至所述噪音模拟模块;所述噪音模拟模块基于所述噪音相关数据生成噪音音频数据,并将所述噪音音频数据发送至所述控制器;所述控制器基于所述噪音音频数据控制所述音响模块播放与所述噪音音频数据对应的噪音。7.根据权利要求6所述的噪音模拟装置,其特征在于,所述噪音模拟模块包括车速模拟单元;所述噪音相关数据包...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡峰张楚雄
申请(专利权)人:上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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