一种便于快速拆装的新能源汽车车门制造技术

技术编号:38070821 阅读:13 留言:0更新日期:2023-07-06 08:39
本实用新型专利技术公开了一种便于快速拆装的新能源汽车车门,包括车门本体以及设置在车门本体内侧的车窗;所述车门本体的前部安装有拉手;所述车门本体的前部且位于拉手的下方位置处设置有第一放置槽,所述第一放置槽的内部设置有控制按钮,在使用便于快速拆装的新能源汽车车门时,先将折叠板通过卡块插入卡槽内部,当卡块进入卡槽内部时,卡块会被卡槽内部的磁铁板吸附住,当需要按控制按钮时,将折叠板向左侧折叠,然后按下控制按钮,当不需要按控制按钮时,将折叠板向右侧折叠,使得折叠板将第一放置槽遮蔽住,通过折叠板的设置,可以避免驾驶者在驾驶汽车过程中勿碰控制按钮影响驾驶,从而使得驾驶者可以更安全的进行驾驶。从而使得驾驶者可以更安全的进行驾驶。从而使得驾驶者可以更安全的进行驾驶。

【技术实现步骤摘要】
一种便于快速拆装的新能源汽车车门


[0001]本技术属于新能源相关
,具体涉及一种便于快速拆装的新能源汽车车门。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,现有的便于快速拆装的新能源汽车车门主要是有车门本体、车窗、拉手、控制按钮等过多部件组合而成的,现有的便于快速拆装的新能源汽车车门在使用时驾驶者可能在驾驶汽车过程中勿碰控制按钮从而影响驾驶者进行驾驶,本技术增加了折叠板、卡块、卡槽、磁铁板、第一放置槽等多个部件,在使用便于快速拆装的新能源汽车车门时,先将折叠板通过卡块插入卡槽内部,当卡块进入卡槽内部时,卡块会被卡槽内部的磁铁板吸附住,当需要按控制按钮时,将折叠板向左侧折叠,然后按下控制按钮,当不需要按控制按钮时,将折叠板向右侧折叠,使得折叠板将第一放置槽遮蔽住,通过折叠板的设置,可以避免驾驶者在驾驶汽车过程中勿碰控制按钮影响驾驶,从而使得驾驶者可以更安全的进行驾驶,进而使得便于快速拆装的新能源汽车车门可以更好的被使用。
[0003]本
技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于快速拆装的新能源汽车车门,以解决上述
技术介绍
中提出现有的便于快速拆装的新能源汽车车门在使用时驾驶者可能在驾驶汽车过程中勿碰控制按钮从而影响驾驶者进行驾驶的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于快速拆装的新能源汽车车门,包括
[0006]车门本体以及设置在车门本体内侧的车窗;
[0007]所述车门本体的前部安装有拉手;
[0008]所述车门本体的前部且位于拉手的下方位置处设置有第一放置槽,所述第一放置槽的内部设置有控制按钮,所述第一放置槽的左侧设置有折叠板,所述折叠板的设置可以将第一放置槽遮蔽住。
[0009]优选的,所述第一放置槽的左侧且位于折叠板的下方位置处设置有卡槽,所述卡槽的内部镶嵌有磁铁板。
[0010]优选的,所述卡槽的内部且位于折叠板的下端位置处设置有卡块,所述卡块与卡槽通过插接的方式进行连接。
[0011]优选的,所述卡块与磁铁板通过磁性吸附连接,所述卡块是采用金属材料制作而成的。
[0012]优选的,所述折叠板是一种长方体结构,所述折叠板是由外部皮革包裹硬质塑料板组合而成的。
[0013]优选的,所述车门本体的前部左上角和左下角位置处分别设置有第二放置孔和第
一放置孔,所述第二放置孔和第一放置孔的内部分别安装有第二防撞垫和第一防撞垫。
[0014]优选的,所述第一防撞垫和第二防撞垫的后侧均设置有第二放置槽,所述第二放置槽的内部胶接魔术贴子面。
[0015]优选的,所述第一放置孔和第二放置孔的内部且位于魔术贴子面的后侧位置处胶接有魔术贴母面,所述魔术贴母面和魔术贴子面通过黏粘的方式进行连接。
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种便于快速拆装的新能源汽车车门,具备以下有益效果:
[0017]1、在该便于快速拆装的新能源汽车车门中,在使用便于快速拆装的新能源汽车车门时,先将折叠板通过卡块插入卡槽内部,当卡块进入卡槽内部时,卡块会被卡槽内部的磁铁板吸附住,当需要按控制按钮时,将折叠板向左侧折叠,然后按下控制按钮,当不需要按控制按钮时,将折叠板向右侧折叠,使得折叠板将第一放置槽遮蔽住,通过折叠板的设置,可以避免驾驶者在驾驶汽车过程中勿碰控制按钮影响驾驶,从而使得驾驶者可以更安全的进行驾驶,进而使得便于快速拆装的新能源汽车车门可以更好的被使用。
[0018]2、在该便于快速拆装的新能源汽车车门中,在使用便于快速拆装的新能源汽车车门时,先将第一防撞垫和第二防撞垫通过后侧的魔术贴子面与第一放置孔和第二放置孔内部的魔术贴母面进行粘黏,使得第一防撞垫和第二防撞垫安装在第一放置孔和第二放置孔的内部,当车门本体关闭时,车门本体与车身碰撞时第一防撞垫和第二防撞垫会先与车身进行碰撞,从而给车门本体一个缓冲,通过第一放置孔、第二放置孔、魔术贴子面和魔术贴母面的设置,方便了第一防撞垫和第二防撞垫的安装和拆卸,而第一防撞垫和第二防撞垫的设置,则可以给车门本体一个缓冲力,避免车门本体长时间与车身碰撞造成车门本体出现损坏,从而延长了便于快速拆装的新能源汽车车门的使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本技术便于快速拆装的新能源汽车车门整体的结构示意图。
[0020]图2为本技术便于快速拆装的新能源汽车车门遮住第一放置槽的结构示意图。
[0021]图3为本技术便于快速拆装的新能源汽车车门未安装防撞垫的结构示意图。
[0022]图4为本技术便于快速拆装的新能源汽车车门第一防撞垫背面的结构示意图。
[0023]图5为本技术便于快速拆装的新能源汽车车门第一放置孔放大的结构示意图。
[0024]图6为本技术便于快速拆装的新能源汽车车门第一放置槽放大的结构示意图。
[0025]图7为本技术便于快速拆装的新能源汽车车门卡槽放大的结构示意图。
[0026]图8为本技术便于快速拆装的新能源汽车车门折叠板背面的结构示意图。
[0027]图中:1、控制按钮;2、折叠板;3、第一防撞垫;4、车门本体;5、第二防撞垫;6、车窗;7、拉手;8、第一放置槽;9、魔术贴母面;10、第一放置孔;11、第二放置孔;12、磁铁板;13、卡槽;14、第二放置槽;15、魔术贴子面;16、卡块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]本技术提供了如图1

8所示的便于快速拆装的新能源汽车车门,一种便于快速拆装的新能源汽车车门,包括车门本体4以及设置在车门本体4内侧的车窗6;车门本体4的前部安装有拉手7;车门本体4的前部且位于拉手7的下方位置处设置有第一放置槽8,第一放置槽8的内部设置有控制按钮1,第一放置槽8的左侧设置有折叠板2,折叠板2的设置可以将第一放置槽8遮蔽住。
[0030]如图1、图2和图6所示,为了避免驾驶者在驾驶汽车过程中勿碰控制按钮1影响驾驶,在使用便于快速拆装的新能源汽车车门时,先将折叠板2通过卡块16插入卡槽13内部,当卡块16进入卡槽13内部时,卡块16会被卡槽13内部的磁铁板12吸附住,当需要按控制按钮1时,将折叠板2向左侧折叠,然后按下控制按钮1,当不需要按控制按钮1时,将折叠板2向右侧折叠,使得折叠板2将第一放置槽8遮蔽住,通过折叠板2的设置,可以避免驾驶者在驾驶汽车过程中勿碰控制按钮1影响驾驶,从而使得驾本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于快速拆装的新能源汽车车门,包括车门本体(4)以及设置在车门本体(4)内侧的车窗(6);所述车门本体(4)的前部安装有拉手(7);其特征在于:所述车门本体(4)的前部且位于拉手(7)的下方位置处设置有第一放置槽(8),所述第一放置槽(8)的内部设置有控制按钮(1),所述第一放置槽(8)的左侧设置有折叠板(2),所述折叠板(2)的设置可以将第一放置槽(8)遮蔽住。2.根据权利要求1所述的一种便于快速拆装的新能源汽车车门,其特征在于:所述第一放置槽(8)的左侧且位于折叠板(2)的下方位置处设置有卡槽(13),所述卡槽(13)的内部镶嵌有磁铁板(12)。3.根据权利要求2所述的一种便于快速拆装的新能源汽车车门,其特征在于:所述卡槽(13)的内部且位于折叠板(2)的下端位置处设置有卡块(16),所述卡块(16)与卡槽(13)通过插接的方式进行连接。4.根据权利要求3所述的一种便于快速拆装的新能源汽车车门,其特征在于:所述卡块(16)与磁铁板(12)通过磁性吸附连接,所述卡块(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂中坤唐晓东
申请(专利权)人:无锡龙创汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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