一种模具压板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车模具压板技术领域，具体为一种模具压板结构，包括固定底座和顶板，固定底座的顶部均匀固定连接有四个导向杆，顶板的内部设有导套，导向杆与导套的内部活动插接，顶板通过压力机带动在导向杆上移动，顶板的底部设有压合机构和压紧机构，压紧机构的数量为两个，两个压紧机构分别位于压合机构的左右两侧，通过横板压紧夹板，增加夹具的压力，使板件在加工时不会产生松动，保证加工的精度，连接板的顶部设有两个夹紧机构，通过转动夹板，使限位块转动到扇形定位槽，插入插销，穿过连接座和压板，达成连接，使压板固定，实现快速更换，节约成本，方便加工。方便加工。方便加工。

【技术实现步骤摘要】
一种模具压板结构


[0001]本技术涉及汽车模具压板
，特别是涉及一种模具压板结构。

技术介绍

[0002]模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。
[0003]汽车上的部件很多，制造方法也很多，比如一些铁质钣金件，主要通过模压成型，但是现有的模压压板主要具有压合功能，对工件进行模压，功能单一，加工板件规格固定，加工不同规格的板件时需要根据板件大小调整夹具的位置，增加了加工成本和加工时间。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种模具压板结构，产生了汽车模具压板的技术效果。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种模具压板结构，包括固定底座和顶板，所述固定底座的顶部均匀固定连接有四个导向杆，所述顶板的内部设有导套，所述导向杆与导套的内部活动插接，所述顶板的底部设有压合机构和压紧机构，所述固定底座的内部开设有空腔，所述空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模具压板结构，包括固定底座(1)和顶板(2)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶部均匀固定连接有四个导向杆(4)，所述顶板(2)的内部设有导套，所述导向杆(4)与导套的内部活动插接，所述顶板(2)的底部设有压合机构和压紧机构，所述固定底座(1)的内部开设有空腔，所述空腔与固定底座(1)的底部连通，所述空腔的内部设有箱体(9)，所述箱体(9)的内部开设有活动腔，所述活动腔与箱体(9)的顶部连通，所述箱体(9)的内部设有双向气缸(91)和两个连接板(92)，所述连接板(92)的顶部设有两个夹紧机构，所述夹紧机构包括弹簧伸缩杆(10)、夹板(12)和螺栓(13)，所述夹板(12)位于固定底座(1)和顶板(2)之间，所述弹簧伸缩杆(10)的上端通过螺栓(13)与夹板(12)连接，下端与连接板(92)固定连接，所述固定底座(1)的顶部开设有两个滑道(14)，两个滑道(14)均与空腔的内部连通，所述弹簧伸缩杆(10)与滑道(14)的内部滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种模具压板结构，其特征在于：所述压合机构包括连接座(5)和压板(6)，所述压板(6)的顶部固定连接有连接柱(63)，所述连接柱(63)的底部固定连接有压头(61)，所述压头(61)底面包裹有橡胶垫(62)，所述连接柱(63)的顶部固定连接有限位块(64)，所述连接座(5)的底部开设有圆槽(51)，所述连接座(5)的内部开设有扇形定位槽(53)，所述扇形定位槽(53)通过矩形...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪正湘，徐瑞聪，
申请(专利权)人：浙江宏旭智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：