一种汽车照明用车灯组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车照明用车灯组件，属于车灯组件技术领域，包括安装座、灯头和螺栓，所述安装座表面固定有灯头，所述安装座两侧端部皆设置有螺栓，所述灯头表面皆固定有散热板，且散热板中部皆贯穿有牵引板，所述牵引板两侧端部皆固定有套设在散热板表面的套环，且套环与散热板相互贴合一侧皆设置有清理块；在汽车进行维修或保养时，通过的对散热板表面的灰尘进行清理，避免灰尘堆积在散热板表面后，影响散热板的正常散热，同时限位套对螺栓进行限制，不再需要将螺栓拆卸下来后，将螺栓放置在一处，避免螺栓丢失。避免螺栓丢失。避免螺栓丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车照明用车灯组件


[0001]本技术属于车灯组件
，尤其涉及一种汽车照明用车灯组件。

技术介绍

[0002]在汽车行驶的过程中，为了便于对司机在夜间行驶时，可以看清前方行驶道路的情况，通常会在汽车前端安装车灯组件，通过车灯组件对前方的道路进行照明，比如公告号为CN216744181 U的授权的中国技术专利的一种具有防雾功能的汽车车灯组件，此种结构设计的汽车车灯组件，通过在灯壳的外表面两侧固定连接散热片，能够对灯壳内产生的热量进行有效释放，从而避免灯泡过热而导致车灯输出的亮度降低，同时避免高温对灯泡造成破坏，因此可知现有的车灯组件基本上满足人们的实用需求，但仍然存在以下问题。
[0003]为了便于对灯泡在工作时产生大量热量，在灯壳外侧设置有散热片，通过散热片对灯泡产生的热量进行散热，当在车辆灰尘较大的地方进行行驶时，空气中的灰尘可能会进入车辆的发动机腔室内，并且部分灰尘也可能飘散到设置在灯壳表面的散热板上，当灰尘堆积在散热板后，由于灰尘导热性差，可能导致附着在散热板表面的灰尘影响散热板的正常散热，为此我们提出一种汽车照明用车灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车照明用车灯组件，包括安装座（1）、灯头（2）和螺栓（3），其特征在于：所述安装座（1）表面固定有灯头（2），所述安装座（1）两侧端部皆设置有螺栓（3），所述灯头（2）表面皆固定有散热板（4），且散热板（4）中部皆贯穿有牵引板（6），所述牵引板（6）两侧端部皆固定有套设在散热板（4）表面的套环（5），且套环（5）与散热板（4）相互贴合一侧皆设置有清理块（17）。2.根据权利要求1所述的一种汽车照明用车灯组件，其特征在于：所述螺栓（3）表面套设有延伸块（9），且延伸块（9）固定在安装座（1）上，所述螺栓（3）末端皆套设有收纳槽（13），所述收纳槽（13）皆开设有限位套（8），所述限位套（8）两侧端部滑动连接有限位板（7），所述限位板（7）末端皆固定在安装座（1）上，所述收纳槽（13）开口处设置有挡板（14），且挡板（14）与限位套（8）进行转动连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：松本一博，袁荣辉，朱叶，蔡锋杰，蒋万良，
申请(专利权)人：丹阳谊善车灯设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：