送丝机构及汽车星空顶篷加工设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种送丝机构及汽车星空顶篷加工设备，该送丝机构包括安装架，输送轮组件以及压紧组件；安装架上铰接有支撑件；输送轮组件包括转动设于安装架上的主动轮，以及转动设于支撑件上的从动轮，从动轮和主动轮相对布置，且从动轮随支撑件的转动，能够靠近或远离主动轮；压紧组件设于安装架上，并具有用于压紧支撑件的抵压端，且抵压端压紧支撑件时，能够使从动轮抵压于主动轮上；被输送的丝材夹设于主动轮和从动轮之间，且丝材随主动轮和从动轮的转动而沿预定路径运动。本实用新型专利技术的送丝机构不仅便于丝材安装及更换，而且还能够适用于不同规格的丝材的输送，且也利于提高丝材输送的可靠性，并有着很好的使用效果。并有着很好的使用效果。并有着很好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
送丝机构及汽车星空顶篷加工设备


[0001]本技术涉及汽车顶篷制造
，特别涉及一种送丝机构。本技术还涉及一种应用有该送丝机构的汽车星空顶篷加工设备。

技术介绍

[0002]汽车顶篷是汽车常用的内饰件，随着人们对汽车内饰件的品质、造型和美观性等要求越来越高，星空顶篷应运而生。星空顶篷是指汽车座舱内会发光的顶篷，如星空一般，顶篷的背面上千支光导纤维被整合在一起，在顶篷的正面漏出一个端点，另一端连通光源，每个端点都是一个发光的“星星”，上千的端点构成“星空”。
[0003]在汽车顶篷的生产过程中，星空顶篷需要进行打孔、穿丝及修剪一系列工序，其中，星空顶篷中穿设光纤丝均是由人工完成，送丝长度存在随意性，由人工根据后续需求预估把握，且纤丝送丝过程中容易出现光纤丝卡死，无法平顺输送。另外，星空顶篷一般有上百个孔需穿光纤丝，使得员工劳动强度大，而且由于员工技能的熟练程度不同，穿丝长度随意，存在过短报废或过长浪费的风险，还容易出现纰漏，导致产品生产效率低。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种送丝机构，以利于提高丝材本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种送丝机构，其特征在于：包括安装架(511)、输送轮组件以及压紧组件；所述安装架(511)上铰接有支撑件(512)；所述输送轮组件包括转动设于所述安装架(511)上的主动轮(513)，以及转动设于所述支撑件(512)上的从动轮(514)，所述从动轮(514)和所述主动轮(513)相对布置，且所述从动轮(514)随所述支撑件(512)的转动，能够靠近或远离所述主动轮(513)；所述压紧组件设于所述安装架(511)上，并具有用于压紧所述支撑件(512)的抵压端(5160)，且所述抵压端(5160)压紧所述支撑件(512)时，能够使所述从动轮(514)抵压于所述主动轮(513)上；被输送的丝材(100)夹设于所述主动轮(513)和所述从动轮(514)之间，且所述丝材(100)随所述主动轮(513)和所述从动轮(514)的转动而沿预定路径运动。2.根据权利要求1所述的送丝机构，其特征在于：所述安装架(511)上设有供所述丝材(100)穿经的过孔(5110)，所述过孔(5110)的中心线沿着所述主动轮(513)和所述从动轮(514)的公切线方向布置。3.根据权利要求1所述的送丝机构，其特征在于：所述安装架(511)上设有驱使所述主动轮(513)转动的转动驱动装置(510)。4.根据权利要求1所述的送丝机构，其特征在于：所述输送轮组件为设于所述安装架(511)上的多组，多组所述输送轮组件间隔布置。5.根据权利要求1至4中任一项所述的送丝机构，其特征在于：所述压紧组件包括一端与所述安装架(511)连接的连接柱(515)，套设于所述连接柱(515)上的弹性件(517)和压块(516)，以及连接于所述连接柱(515)另一端的操作件(518)；所述弹性件(517)的两端分别抵紧在所述压块(516)和所述操作件(518)上，所述抵压端(5160)位于所述压块(516)上。6.一种汽车星空顶篷加工设备，其特征在于：包括机架(1)、顶篷固定装置(2)，以及光纤丝作业装置(5)和打胶固化装置(7)；所述顶篷固定装置(2)用于将待加工的顶篷(200)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆海涛，朱海峰，张力彬，徐伟华，闻梦东，许咏鑫，
申请(专利权)人：诺博汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：