一种不锈钢叶轮的铸造模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不锈钢叶轮的铸造模具，属于冶金铸造领域。它包括模具本体和轴芯；所述模具本体内具有型腔，其下部具有连通型腔的通孔，其上部开设有连通所述型腔的浇道；所述轴芯包括上锥段、中间段和下圆柱段，所述上锥段从所述通孔伸入所述型腔内；所述模具本体的上端具有至少一圈暗冒口，所述模具本体的上端中部具有直径和高度大于暗冒口的缩颈冒口。本实用新型专利技术考虑到型芯制备过程中可能出现的质量问题，对型芯铸造模具的结构进行了改动，能够制备出高质量的用于铸造不锈钢叶轮的型芯。型芯。型芯。

【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢叶轮的铸造模具


[0001]本技术属于冶金铸造领域，更具体地说，涉及一种不锈钢叶轮的铸造模具。

技术介绍

[0002]目前，现有的钢制零件一般采用冲压成型或浇铸成型，其中，冲压成型铸造出的零件，由于其本身在冲压成型过程中会受到较大的外力，因此其本身质量会受到一定影响，出现变形、内部开裂等问题，因此，很多现有厂商会采用浇铸成型用于制造零件。
[0003]采用浇铸成型铸造零件需要使用到模具，但是模具的使用次数是有限的，模具浇铸多次以后往往就不能继续使用，因此，现有技术中采用砂型铸造生产的型芯来代替模具进行使用。砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，因此能够大量节约成本。
[0004]如中国专利申请号为：CN201210553738.1，公开日为：2016年1月27日的专利文献，公开了一种汽车零部件领域的一种缸盖浇铸模具，包括由第一边模、第二边模、第一端模、第二端模和底模围成的金属型模，以及位于所述金属型模的型腔中的内腔砂芯，所述第一端模的顶部设有浇口杯，所述第一边模和所述第二边模均内置与所述浇口杯连通的横浇道，所述横浇道的底部设有若干与所述金属型模的型腔连通的缝隙式内浇口。其技术效果是：该浇铸模具使缸盖的致密度高，密封性好、机械性能好和尺寸精度高。该专利技术还公开了的汽车零部件领域的一种缸盖浇铸方法，其先在底模上放置内腔砂芯，再组装金属型模，然后进行双边重力浇铸。
[0005]上述方案即是通过型芯制备铸件，然而，现有技术在制造型芯时，由于制造模具的结构以及配套工艺问题，容易导致铸造出的型芯出现变形，内部产生缩孔，从而对后续铸造出的铸件造成影响。目前，现有技术中尚没有出现能够很好地解决上述问题，且专门用于制备铸造如图1所示结构的叶轮的型芯的铸造模具。

技术实现思路

[0006]1、要解决的问题
[0007]针对现有技术中尚没有出现能够很好地解决制备型芯时的缩孔变形情况，且专门用于制备铸造如图1所示结构的叶轮的型芯的铸造模具的问题，本技术提供一种不锈钢叶轮的铸造模具，考虑到型芯制备过程中可能出现的质量问题，对型芯铸造模具的结构进行了改动，能够制备出高质量的用于铸造不锈钢叶轮的型芯。
[0008]2、技术方案
[0009]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0010]一种不锈钢叶轮的铸造模具，包括模具本体和轴芯；所述模具本体内具有型腔，其下部具有连通型腔的通孔，其上部开设有连通所述型腔的浇道；所述轴芯包括上锥段、中间段和下圆柱段，所述上锥段从所述通孔伸入所述型腔内；所述模具本体的上端具有至少一
圈暗冒口，所述模具本体的上端中部具有直径和高度大于暗冒口的缩颈冒口。
[0011]作为技术方案的进一步改进，所述暗冒口具有两圈，所述缩颈冒口位于内圈暗冒口的中间位置。
[0012]作为技术方案的进一步改进，所述暗冒口上开设有排气孔。
[0013]作为技术方案的进一步改进，所述缩颈冒口的上部具有发热盖。
[0014]作为技术方案的进一步改进，所述发热盖上具有一层保温覆盖剂。
[0015]作为技术方案的进一步改进，所述轴芯的上锥段的顶部包覆有一层铬矿砂。
[0016]作为技术方案的进一步改进，所述轴芯的中间段的侧边包覆有一层铬矿砂。
[0017]作为技术方案的进一步改进，所述轴芯的下圆柱段的侧边型腔内设置有冷铁。
[0018]作为技术方案的进一步改进，所述冷铁外侧包覆有一层铬矿砂。
[0019]3、有益效果
[0020]相比于现有技术，本技术的有益效果为：
[0021](1)本技术一种不锈钢叶轮的铸造模具，浇铸时，通过在模具本体的上部沿周向均匀安装多个暗冒口，并在模具本体的上端中部安装缩颈冒口，通过这种布置形式，使得浇铸时能够极大地对型芯的成型进行弥补，防止型芯出现缩孔、缩松等情况，提高型芯的成型质量；
[0022](2)本技术一种不锈钢叶轮的铸造模具，通过在普通冒口上开设排气孔，在缩颈冒口的上部设置发热盖并在发热盖上设置一层保温覆盖剂，使得型芯的成型过程更加顺畅，提高成型后的型芯质量，从而通过型芯最终制备出高质量的定子压圈的铸件；
[0023](3)本技术一种不锈钢叶轮的铸造模具，通过在轴芯的几个端部包覆有一层铬矿砂，能够避免浇铸材料与轴芯粘接在一起而导致成型后难以取出；
[0024](4)本技术一种不锈钢叶轮的铸造模具，轴芯的下圆柱段的侧边型腔内设置有冷铁，能够在浇铸时加快型芯特定位置的局部冷却速度，与冒口配合，控制型芯各个位置的凝固顺序，获得高质量的型芯，而在冷铁外侧包覆有一层铬矿砂，则能够避免浇铸材料与冷铁粘接在一起而导致成型后难以取出。
附图说明
[0025]图1为制备出的叶轮的结构示意图；；
[0026]图2为制备出的型芯结构示意图；
[0027]图3为模具本体的结构示意图；
[0028]图4为模具本体的剖面结构示意图；
[0029]图中：1、模具本体；11、暗冒口；12、缩颈冒口；2、轴芯；21、上锥段；22、中间段；23、下圆柱段。
具体实施方式
[0030]下文对本技术的示例性实施例进行了详细描述。尽管这些示例性实施例被充分详细地描述以使得本领域技术人员能够实施本技术，但应当理解可实现其他实施例且可在不脱离本技术的精神和范围的情况下对本技术作各种改变。下文对本技术的实施例的更详细的描述并不用于限制所要求的本技术的范围，而仅仅为了进行
举例说明且不限制对本技术的特点和特征的描述，以提出执行本技术的最佳方式，并足以使得本领域技术人员能够实施本技术。因此，本技术的范围仅由所附权利要求来限定。
[0031]实施例1
[0032]一种不锈钢叶轮的铸造模具，用于冶金铸造中，制备铸造叶轮的型芯，型芯的结构如图2所示，制备出的叶轮的结构如图1所示，从而节约制造叶轮时，对于模具消耗的成本，下面对其具体结构和技术效果进行详细描述。
[0033]如图3和图4所示，该模具包括模具本体1和轴芯2。其中，模具本体1内具有型腔，其下部具有连通型腔的通孔，其上部开设有连通所述型腔的浇道。轴芯2包括上锥段21、中间段22和下圆柱段23，上锥段21从通孔伸入型腔内。模具本体1的上端具有至少一圈暗冒口11，模具本体1的上端中部具有直径和高度大于暗冒口11的缩颈冒口12，本实施例中，暗冒口11具有两圈，缩颈冒口12位于内圈暗冒口11的中间位置。
[0034]浇铸时，通过在模具本体1的上部安装的多个暗冒口11和缩颈冒口12这种布置形式，使得浇铸时能够极大地对型芯的成型进行弥补，防止型芯出现缩孔、缩松等情况，提高型芯的成型质量。
[0035]值得一提的是，本实施例的暗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢叶轮的铸造模具，其特征在于：包括模具本体(1)和轴芯(2)；所述模具本体(1)内具有型腔，其下部具有连通型腔的通孔，其上部开设有连通所述型腔的浇道；所述轴芯(2)包括上锥段(21)、中间段(22)和下圆柱段(23)，所述上锥段(21)从所述通孔伸入所述型腔内；所述模具本体(1)的上端具有至少一圈暗冒口(11)，所述模具本体(1)的上端中部具有直径和高度大于暗冒口(11)的缩颈冒口(12)。2.根据权利要求1所述的一种不锈钢叶轮的铸造模具，其特征在于：所述暗冒口(11)具有两圈，所述缩颈冒口(12)位于内圈暗冒口(11)的中间位置。3.根据权利要求2所述的一种不锈钢叶轮的铸造模具，其特征在于：所述暗冒口(11)上开设有排气孔。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良红，崔泓飞，侯虎丹，孙军军，
申请(专利权)人：马鞍山市华达冶金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：