一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装，包括：固定块和滑动块，在固定块与滑动块之间设置预紧弹簧。在退火之前，使固定块和滑动块共同支撑起雷达视窗的四个侧围的内壁；在退火过程中，随着退火炉的温度上升，雷达视窗的膨胀量大于工装整体的膨胀量，此时预紧弹簧释放其弹力，使滑动块相对于固定块滑动，相当于增大了整个工装的长度和宽度；以此，在退火过程中滑动块和固定块能够持续的支撑起雷达视窗的四个侧围的内壁，防止雷达视窗因失去支撑而变形过大，保证退火后成品的质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装。

技术介绍

[0002]雷达视窗作为雷达的其中一个组成部件，一般设置在雷达的最外层，主要起到保护雷达内部元件不受外界环境影响，同时参与光学成像。
[0003]在雷达视窗的生产过程中，需要对其进行退火，退火过程中需要通过一工装对雷达视窗进行支撑，以防止雷达视窗退火过程中变形过大而超出尺寸公差。
[0004]然而，雷达视窗普遍采用pc材质，支撑工装采用金属材质，支撑工装与雷达视窗的热膨胀系数存在较大差异。在退火过程中，雷达视窗膨胀尺寸大于支撑工装的膨胀尺寸，随着退火炉的温度逐渐升高，支撑工装无法持续的支撑雷达视窗，最终使雷达视窗失去支撑，或者支撑面过小导致其变形严重。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于，提出一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装，用于解决现有技术中退火过程中因支撑工装无法提供持续的支撑导致雷达视窗变形严重等问题。
[0006]本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装，所述雷达视窗的两端和两侧分别具有一侧围，包括：
[0007]固定块；
[0008]至少两个滑动块，其中一个滑动块设置在所述固定块的一端，另一所述滑动块设置在所述固定块的一侧，所述固定块和所述滑动块共同支撑四个所述侧围的内壁；所述滑动块可沿朝向或远离所述固定块的方向滑动，且所述滑动块和所述滑动块之间设置有预紧弹簧，以提供使所述滑动块沿远离所述固定块方向滑动的预紧力。
[0009]进一步地，在所述固定块的两端分别设有一个所述滑动块，两个所述滑动块远离所述固定块的一端分别与处于所述雷达视窗的两端的侧围的内壁相抵接。
[0010]进一步地，在所述固定块的两侧分别设有一个所述滑动块，两个所述滑动块远离所述固定块的一端分别与处于所述雷达视窗的两侧的侧围的内壁相抵接。
[0011]进一步地，所述雷达视窗两端的距离大于两侧的距离；
[0012]在所述固定块的两端分别设有一个所述滑动块，两个所述滑动块远离所述固定块的一端分别与处于所述雷达视窗的两端的侧围的内壁相抵接；
[0013]在所述固定块的其中一侧设置一个所述滑动块，所述滑动块远离所述固定块的一端与所述雷达视窗其中一侧的侧围的内壁相抵接，所述固定块远离所述滑动块的一端与所述雷达视窗另一侧的侧围的内壁相抵接。
[0014]进一步地，所述固定块具有互为相对侧的第一侧和第二侧，且所述第一侧的高度
低于第二侧的高度；
[0015]其中两个所述滑动块分别设置在所述固定块的两端，另一所述滑动块设置在所述固定块的第一侧。
[0016]进一步地，所述固定块上设有活动孔；
[0017]所述滑动块上还设有调节柱，所述调节柱的一端处于所述活动孔中并可沿所述活动孔滑动；所述预紧弹簧套设在所述调节柱上，且所述预紧弹簧的一端与所述调节柱抵接，另一端与所述固定块抵接。
[0018]进一步地，所述滑动块上还开设有螺纹孔，所述调节柱的一端与所述螺纹孔螺纹连接。
[0019]进一步地，所述固定块上设有导轨，所述滑动块上开设有滑槽，所述导轨可在所述滑槽内滑动。
[0020]进一步地，所述导轨呈T型状设置。
[0021]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0022]设置固定块和滑动块，在固定块与滑动块之间设置预紧弹簧。在退火之前，使固定块和滑动块共同支撑起雷达视窗的四个侧围的内壁；在退火过程中，随着退火炉的温度上升，雷达视窗的膨胀量大于工装整体的膨胀量，此时预紧弹簧释放其弹力，使滑动块相对于固定块滑动，相当于增大了整个工装的长度和宽度；以此，在退火过程中滑动块和固定块能够持续的支撑起雷达视窗的四个侧围的内壁，防止雷达视窗因失去支撑而变形过大，保证退火后成品的质量。
附图说明
[0023]图1为实施例中雷达视窗与支撑工装的结构示意图；
[0024]图2为实施例中支撑工装的结构示意图；
[0025]图3为实施例中去除其中一滑动块后支撑工装的结构示意图；
[0026]图4为实施例中雷达视窗的结构示意图；
[0027]图中：
[0028]100、固定块；110、导轨；
[0029]200、滑动块；210、滑槽；220、调节柱；230、预紧弹簧；
[0030]300、雷达视窗；310、侧围。
具体实施方式
[0031]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0032]请参照图1
‑
图4，本技术公开了一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装，所述雷达视窗300的两端和两侧分别具有一侧围310，包括：
[0033]固定块100；
[0034]至少两个滑动块200，其中一个滑动块200设置在所述固定块100的一端，另一所述滑动块200设置在所述固定块100的一侧，所述固定块100和所述滑动块200共同支撑四个所述侧围310的内壁；所述滑动块200可沿朝向或远离所述固定块100的方向滑动，且所述滑动
块200和所述滑动块200之间设置有预紧弹簧230，以提供使所述滑动块200沿远离所述固定块100方向滑动的预紧力。
[0035]具体地说，本申请设置一个固定块100和至少两个滑动块200，并使其中一个滑动块200设置在固定块100的一侧，另一滑动块200设置在固定块100的一端，在每个固定块100与滑动块200之间设置预紧弹簧230。
[0036]在退火之前，使固定块100和滑动块200共同支撑起雷达视窗300的四个侧围310的内壁；在退火过程中，随着退火炉的温度上升，雷达视窗300的膨胀量大于工装整体的膨胀量，此时预紧弹簧230释放其弹力，使滑动块200相对于固定块100滑动，相当于增大了整个工装的长度和宽度；以此，在退火过程中滑动块200和固定块100能够持续的支撑起雷达视窗300的四个侧围310的内壁，防止雷达视窗300因失去支撑而变形过大，保证退火后成品的质量。
[0037]进一步地，在所述固定块100的两端分别设有一个所述滑动块200，两个所述滑动块200远离所述固定块100的一端分别与处于所述雷达视窗300的两端的侧围310的内壁相抵接。
[0038]进一步地，在所述固定块100的两侧分别设有一个所述滑动块200，两个所述滑动块200远离所述固定块100的一端分别与处于所述雷达视窗300的两侧的侧围310的内壁相抵接。
[0039]进一步地，所述雷达视窗300两端的距离大于两侧的距离；
[0040]在所述固定块100的两端分别设有一个所述滑动块200，两个所述滑动块200远离所述固定块100的一端分别与处于所述雷达视窗300的两端的侧围31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装，所述雷达视窗的两端和两侧分别具有一侧围，其特征在于，包括：固定块；至少两个滑动块，其中一个滑动块设置在所述固定块的一端，另一所述滑动块设置在所述固定块的一侧，所述固定块和所述滑动块共同支撑四个所述侧围的内壁；所述滑动块可沿朝向或远离所述固定块的方向滑动，且所述滑动块和所述滑动块之间设置有预紧弹簧，以提供使所述滑动块沿远离所述固定块方向滑动的预紧力。2.根据权利要求1所述的一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装，其特征在于，在所述固定块的两端分别设有一个所述滑动块，两个所述滑动块远离所述固定块的一端分别与处于所述雷达视窗的两端的侧围的内壁相抵接。3.根据权利要求1所述的一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装，其特征在于，在所述固定块的两侧分别设有一个所述滑动块，两个所述滑动块远离所述固定块的一端分别与处于所述雷达视窗的两侧的侧围的内壁相抵接。4.根据权利要求1所述的一种用于雷达视窗的随行退火支撑工装，其特征在于，所述雷达视窗两端的距离大于两侧的距离；在所述固定块的两端分别设有一个所述滑动块，两个所述滑动块远离所述固定块的一端分别与处于所述雷达视窗的两端的侧围的内壁相抵接；在所述固定块的其中一侧设置一个所述滑动块，所述滑动块...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱永，李庆坤，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：