一种起重系统的称重模块及起重系统技术方案

技术编号:38054174 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-30 11:20
本实用新型专利技术实施例提供一种起重系统的称重模块及起重系统,称重模块包括:主体结构,包括托板,用于起到结构支撑作用;称体,称体固定连接在托板上;连接块,连接块包括中央孔,连接块的底部置于称体上,并且使得卷筒转轴穿过中央孔,使得称体只受到垂向压力。本实用新型专利技术实施例所提供一种起重系统的称重模块,其将称体通过连接块直接在应用在滚筒的支撑上,连接块的中央孔连接卷筒的转轴;当滚筒拉吊重物时,连接块直接压在称体上,从而称体只受到垂向压力,当滚筒拉吊重物时,由于称体直接作为承重支撑,其正垂向支撑连接块的重量,因此称量精度高;还具有很好的抗偏心力,兼顾侧向力的性能和非常方便安装,特别适合在可能产生晃动的行车上应用。行车上应用。行车上应用。

【技术实现步骤摘要】
一种起重系统的称重模块及起重系统


[0001]本技术属于起重机结构设计领域,尤其是涉及电子衡器在起重制造领域中的应用,提供一种起重的称重模块及起重系统。

技术介绍

[0002]起重系统的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。起重系统包括:起升机构,大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。
[0003]在被吊物吊起的过程中,通常往往希望得到其重量值,用于限载和重量计量;
[0004]现行多采用电子吊秤、吊勾称与电子吊磅,行车称重系统是在吊运重物的过程中进行称重计量的,由于行车纵、横方向的行驶,重物的摆晃,必然对传感器产生横向冲击力,导致实际的测量精度不高,而且称体需要稳固的固定结构。因此现有的起重系统将被吊物挂上后,需要停滞较长时间等被吊物稳定后,才能精准测量重量,该方式效率低且不利于起重系统后续的智能化升级。
[0005]由此,本技术提出本方案。

技术实现思路

[0006]为解决现有技术中提出的技术问题,本技术提供了一种起重的称重模块及起重系统。
[0007]在本申请的第一方面提供一种起重系统的称重模块,称重模块包括:主体结构,包括托板,用于起到结构支撑作用;称体,称体固定连接在托板上;连接块,连接块包括中央孔,连接块的底部置于称体上,并且使得卷筒转轴穿过中央孔,使得称体只受到垂向压力。
[0008]在本申请中可选的方案中,称体为桥式称体,称体包括:用于感应重量的接触板;侧板,接触板相对侧板凸起设置,连接块的底部对应设置有凹槽,通过述所凹槽将连接块卡接至称体处并固定。
[0009]在本申请中可选的方案中,连接块和托板的边缘开设有同轴螺栓孔,同轴螺栓孔为通孔,连接块和托板通过螺栓固定连接。
[0010]在本申请中可选的方案中,主体结构包括立式支架和防震底座,防震底座设置在立式支架的底部用于避震。
[0011]在本申请的第二方面,还提供一种起重系统,包括:卷筒;转轴,连接卷筒,用于带动卷筒滚动;驱动模块,驱动模块设置于卷筒的一端并连接在转轴上,包括减速机和驱动机,用于给卷筒提供可控的动能;如上述的称重模块,称重模块设置在卷筒的另一端,转轴通过中央孔提供支撑。
[0012]在本申请中可选的方案中,该起重系统还包括轴承,轴承设置在卷筒背离驱动模块的一端并卡接在中央孔内,用于转轴的承接。
[0013]在本申请中可选的方案中,该起重系统还包括联轴器,一端连接在转轴背离卷筒
的一侧。
[0014]在本申请中可选的方案中,该起重系统还包括超速开关,连接在联轴器的另一端。
[0015]在本申请中可选的方案中,该起重系统还包括编码器,和超速开关电性连接。
[0016]在本申请中可选的方案中,该起重系统还包括起重控制器;称体还包括数据接口,起重控制器电连接数据接口以读取重量值。
[0017]有益效果:
[0018]综上,本技术实施例所提供一种起重系统的称重模块,其将称体通过连接块直接在应用在滚筒的支撑上,连接块的中央孔连接卷筒的转轴;当滚筒拉吊重物时,连接块直接压在称体上,从而称体只受到垂向压力,当滚筒拉吊重物时,由于称体直接作为承重支撑,其正垂向支撑连接块的重量,因此称量精度高;还具有很好的抗偏心力,兼顾侧向力的性能(对横向力不敏感)和非常方便安装,特别适合在可能产生晃动的行车上应用。
[0019]本技术实施例的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以说明。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术实施例一个总的技术构思中所提供的起重系统的称重模块的结构示意图;
[0022]图2为本技术实施例所提供称重模块中称体的正视图;及
[0023]图3为本技术实施例所提供的起重系统的结构示意图。
[0024]附图标记
[0025]100、称重模块;
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11、主体结构;
[0026]12、称体;
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13、连接块;
[0027]111、托板;
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112、立式支架;
[0028]113、防震底座;
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121、接触板;
[0029]122、侧板;
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123、同轴螺栓孔;
[0030]124、数据接口;
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131、中央孔;
[0031]132、凹槽;
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101、卷筒;
[0032]102、转轴;
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103、驱动模块;
[0033]104、轴承;
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105、联轴器;
[0034]106、超速开关;
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107、编码器;
[0035]200、起重系统。
具体实施方式
[0036]为了使本技术的上述以及其他特征和优点更加清楚,下面结合附图进一步描述本技术。应当理解,本文给出的具体实施例是出于向本领域技术人员解释的目的,仅是示例性的,而非限制性的。
[0037]承前,现有技术下起重系统中多采用电子吊秤、吊磅等,由于被吊物很容易发生摆动,导致称体测量无法精准,被吊物的具体的重量值无法统计的情况下,无法进行限重报警可能引发危险。
[0038]【称重模块100】
[0039]由此,本申请一个总的专利技术构思提供一种应用于起重系统的称重模块100;
[0040]请参阅图1~图2;图1为本技术实施例一个总的技术构思中所提供的起重系统的称重模块100的结构示意图;图2为本技术实施例所提供称重模块100中称体12的正视图。
[0041]称重模块100包括主体结构11、称体12以及连接块13;从连接关系上,主体结构11支撑在地面,其主要作为起重系统一端的支撑,称体12设置在主体结构11上侧固定,用于进行称重将称体12上的荷载量转换为电信号,连接块13设置在称体12上,用于将起重系统在吊重物后,产生荷载并转移至称体12上。
[0042]可以理解,起重系统是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车;本申请中所提供的起重系统,卷筒是起重机的重要承重部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重系统的称重模块,其特征在于,称重模块(100)包括:主体结构(11),包括托板(111),用于对起重系统起到结构支撑作用;称体(12),所述称体(12)固定连接在所述托板(111)上;连接块(13),所述连接块(13)包括中央孔(131),所述连接块(13)的底部置于所述称体(12)上,并且使得起重系统的卷筒转轴穿过所述中央孔(131),使得所述称体(12)只受到垂向压力。2.根据权利要求1所述的称重模块,其特征在于,所述称体(12)为桥式称体,所述称体(12)包括:用于感应重量的接触板(121);侧板(122),所述接触板(121)相对所述侧板(122)凸起设置,所述连接块(13)的底部对应设置有凹槽(132),通过述所凹槽(132)将所述连接块(13)卡接至称体(12)处并固定。3.根据权利要求2所述的称重模块,其特征在于,所述连接块(13)和所述托板(111)的边缘开设有同轴螺栓孔(123),所述同轴螺栓孔为通孔,所述连接块(13)和所述托板(111)通过螺栓固定连接。4.根据权利要求3所述的称重模块,其特征在于,所述主体结构(11)包括立式支架(112)和防震底座(113),所述防震底座(113)设置在所述立式支架(112)的底部用于避震。5.一种起重系统,其特征在于,包...

【专利技术属性】
技术研发人员:张恒李昌波孙银健
申请(专利权)人:北京瓦特曼智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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