一种越野挂车货箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种越野挂车货箱，包括货箱；所述货箱由前栏板、左栏板、右栏板、后栏板、底板拼接而成，底板的底部设有多个捆绑钩，左栏板和右栏板内均设有挡泥板，前栏板、左栏板、右栏板上方均设有篷杆收纳座、撑杆收纳座、篷杆安装座；所述左栏板的端面设有侧灯安装板和尾灯安装座，左栏板和右栏板的上方还分别设有越障板固定座。本实用新型专利技术四周栏板拼接围成封闭空间，底板设计有捆绑钩，栏板上设计有篷杆安装及收纳固定装置和越障板固定装置，加强了对运输物资的保证及装备越野能力。了对运输物资的保证及装备越野能力。了对运输物资的保证及装备越野能力。

【技术实现步骤摘要】
一种越野挂车货箱


[0001]本技术涉及一种越野挂车货箱。

技术介绍

[0002]挂车作为车辆装备体系的有机组成部分，与车辆装备配合构成有效的运输与机动平台，广泛用于遂行物资运输、装备输送、装备搭载等任务，在军用和民生保障领域中发挥着重要作用。
[0003]货箱作为挂车的物资、器材、设备搭载平台，以往的货箱设计大多为方舱式或者平板式，方舱式货箱往往成本较高，且多为专用设计，功能较为单一；平板式货箱缺少围栏，只适用于开放式运输，对运输的物资保护性较差，通常更适用于中、重型挂车使用。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种越野挂车货箱，该越野挂车货箱简单，通用性强，制造简单，经济性好，满足人机工程设计要求。
[0005]本技术通过以下技术方案得以实现。
[0006]本技术提供的一种越野挂车货箱，包括货箱；所述货箱由前栏板、左栏板、右栏板、后栏板、底板拼接而成，底板的底部设有多个捆绑钩，左栏板和右栏板内均设有挡泥板，前栏板、左栏板、右栏板上方均设有篷杆收纳座、撑杆收纳座、篷杆安装座；所述左栏板的端面设有侧灯安装板和尾灯安装座，左栏板和右栏板的上方还分别设有越障板固定座。
[0007]多个捆绑钩镶嵌在底板内，与底板转动连接，使得底板底部平整。
[0008]多个捆绑钩相互平行设置。
[0009]挡泥板为梯形结构。
[0010]篷杆收纳座、撑杆收纳座、篷杆安装座沿货箱轴线对称分布。
[0011]越障板固定座沿货箱轴线对称分布。r/>[0012]后栏板与左栏板、右栏板之间通过锁紧装置活动连接。
[0013]左栏板上还设有多个系绳钩。
[0014]本技术的有益效果在于：四周栏板拼接围成封闭空间，底板设计有捆绑钩，栏板上设计有篷杆安装及收纳固定装置和越障板固定装置，加强了对运输物资的保证及装备越野能力。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是本技术的俯视图；
[0017]图3是本技术的侧视图；
[0018]图4是本技术的主视图；
[0019]图中：1
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篷杆收纳座，2
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系绳钩，3
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越障板固定座，4
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篷杆安装座，5
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左栏板，6
‑
侧
灯安装板，7
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撑杆收纳座，8
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前栏板，9
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右栏板，10
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挡泥板，11
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锁紧装置，12
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底板，13
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后栏板，14
‑
捆绑钩，15
‑
尾灯安装座。
具体实施方式
[0020]下面进一步描述本技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0021]如图1～4所示的一种越野挂车货箱，包括货箱；所述货箱由前栏板8、左栏板5、右栏板9、后栏板13、底板12拼接而成，模块化程度较高，根据需要可只保留底板12，改装成平板式运输平台，其余部分布置于货箱上，增强货箱的越野性能，底板12的底部设有多个捆绑钩14，左栏板5和右栏板9内均设有挡泥板10，前栏板8、左栏板5、右栏板9上方均设有篷杆收纳座1、撑杆收纳座7、篷杆安装座4；所述左栏板5的端面设有侧灯安装板6和尾灯安装座15，左栏板5和右栏板9的上方还分别设有越障板固定座3。
[0022]多个捆绑钩14镶嵌在底板12内，与底板12转动连接，使得底板12底部平整。
[0023]多个捆绑钩14相互平行设置。
[0024]挡泥板10为梯形结构，也可用于堆放物资。
[0025]篷杆收纳座1、撑杆收纳座7、篷杆安装座4沿货箱轴线对称分布，不占用箱体内部和外部空间，也保证了箱体的稳定性。
[0026]越障板固定座3沿货箱轴线对称分布，既为越障板安装提供了最长的空间，加强了越障板设计能力，从而增强装备的越野能力，也将越障板重量均分在货箱两侧，保证箱体稳定。
[0027]后栏板13与左栏板5、右栏板9之间通过锁紧装置11活动连接。
[0028]左栏板5上还设有多个系绳钩2。
[0029]具体的，底板12平整无障碍，货物与人员通过顺畅不干涉，捆绑钩14在底板12平面能够旋转，适应物资运输时的各个捆绑位姿。
[0030]具体的，挡泥板10集成于货箱内，加宽了货箱宽度，提高了货箱的容量，简化了挡泥板10的安装结构，挂车总体设计时可不再考虑挡泥板设计。
[0031]具体的，侧灯安装板6、尾灯安装座15均位于货箱外形轮廓内，保证灯具安装后不会超出货箱，野外环境下起到保护灯具的作用。
[0032]具体的，通过前栏板、左栏板、右栏板、后栏板、底板组成一个箱体，可用于运输物资的平台，也可改装成平板运输平台，加强了通用性。
[0033]具体的，考虑越野环境，设计有篷杆安装座、撑杆收纳座、篷杆安装座、越障板固定座，为挂车越野设计提供安装基础。
[0034]具体的，考虑人机工程，箱体设计高度略高于轮胎，方便人员上下，取消登车梯，捆绑钩下沉于底板下方，消除了障碍，栏板可翻转打开，方便人员上下与物资搬运。
[0035]货箱一般不单独使用，需要和挂车底盘一起使用，本技术的工作过程如下：
[0036]将货箱通过焊接、螺栓连接等方式固定在挂车底盘上，整备状态下，将篷杆收纳于篷杆收纳座1内，越障板固定在货箱上，篷布放于货箱或工具箱内；运输时，将货物搬运至货箱内，通过捆绑钩14固定，锁紧装置11将后栏板13锁紧，篷杆抽出安装在篷杆安装座1内，盖好篷布并与系绳钩2系紧；遇到壕沟轮胎不能通过时，可将越障板取下，通过后继续固定在越障板固定座上，继续完成运输任务。
[0037]综上所述，本技术可用于箱式运输物资的平台，也可改装成平板运输平台；后栏板可翻转打开，方便人员上下与物资搬运；捆绑钩下沉于底板下，保障底板平整；结构简单紧凑，通用性好，满足人机工程设计，适用越野环境，可适配小型越野挂车，加强野外物资运输能力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种越野挂车货箱，包括货箱，其特征在于：所述货箱由前栏板(8)、左栏板(5)、右栏板(9)、后栏板(13)、底板(12)拼接而成，底板(12)的底部设有多个捆绑钩(14)，左栏板(5)和右栏板(9)内均设有挡泥板(10)，前栏板(8)、左栏板(5)、右栏板(9)上方均设有篷杆收纳座(1)、撑杆收纳座(7)、篷杆安装座(4)；所述左栏板(5)的端面设有侧灯安装板(6)和尾灯安装座(15)，左栏板(5)和右栏板(9)的上方还分别设有越障板固定座(3)。2.如权利要求1所述的越野挂车货箱，其特征在于：多个捆绑钩(14)镶嵌在底板(12)内，与底板(12)转动连接，使得底板(12)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张巍，黄伟，马晓钢，陈鹏，严鹏，朱会昆，穆迪，杨艳斌，刘洪波，王宁，赵崔瑜，李昌前，晏乾红，
申请(专利权)人：贵州航天天马机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：