一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺及工艺中的旋轮制造技术

技术编号:38047372 阅读:18 留言:0更新日期:2023-06-30 11:13
本发明专利技术涉及车轮轮辋冷旋压技术领域,具体为一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺,包括以下步骤:S1、在强力旋压机上安装上所旋车轮所需要的上下模具,跳动≤0.25;本发明专利技术还提出了一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺中的旋轮,包括冷旋压设备,所述冷旋压设备内设有成型旋轮和旋压粗旋轮。本发明专利技术利用粗旋轮和成形旋轮的两道次的旋压工艺对6061铝合金锻件车轮轮辋部位进行强力冷旋压,容易实现变壁厚等强度要求,强度性能大幅提高,轮辋厚度较容易控制,能方便的满足车轮等强度的性能要求,能较好地保证产品精度及强度要求,在相同的情况下,同一规格的旋压铝合金车轮轮辋力学性能比铸造的高约22%以上,而质量要轻15%。而质量要轻15%。而质量要轻15%。

【技术实现步骤摘要】
一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺及工艺中的旋轮


[0001]本专利技术涉及车轮轮辋冷旋压
,尤其涉及一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺及工艺中的旋轮。

技术介绍

[0002]作为汽车关键零配件的轮毂,因其是担负着承载车重、传递动力,给轮胎散热等多项功能的转动部件,轮毂质量的好坏将直接影响汽车的性能和使用质量。
[0003]现市场上有着多种结构和用不同材料、不同方法制作成的轮毂,但铝合金锻造轮毂与传统的钢轮、铸铝轮相比,重量大幅度减轻仅为钢轮的1/2,铸铝轮的1/3,同时锻造轮的轮胎磨损率低,节油效果显著,安全性好,外观质量好,尺寸精度高。
[0004]近几年出于能源及环保的考虑,汽车轻量化研究收到世界各国的广泛关注,减轻汽车部件的重量是节油最有效的手段之一,6061铝合金锻造轮比钢轮毂更轻便,更安全,更节能环保,减噪音,减少污染等优点逐渐代替钢轮成为大势所趋。以往铝合金轮毂轮辋采取铸造或铸造后轮辋部位采取热旋的加工工艺,轮辋部位组织疏松,性能不高。
[0005]专利申请号200610050140.5“锻造铝合金车轮锻

旋成形工艺”,虽也提供了一种制作锻造铝合金车轮的方法,但此生产方法需要多付模具,模具费用多,生产成本高,并整形后的毛坯在旋压机上进行冷旋压成形,因冷旋压质量难保证,易发生产品破裂现象,产品报废率高。
[0006]专利申请号200710132396.5“汽车铝合金轮毂的锻造方法及锻造模具”,提供的虽是锻造制作铝合金轮毂的方法,但此方法也仅能制作出铝合金轮毂的实心坯料,还需经过精加工才能加工出轮毂的形状,因此材料消耗量大,浪费多,制造成本高。
[0007]为了解决现有车轮轮辋制备技术轮辋部位组织疏松,性能不高的问题,是本领技术人员的难点问题。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺及工艺中的旋轮。
[0009]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0010]一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺,包括以下步骤:
[0011]S1、在强力旋压机上安装上所旋车轮所需要的上下模具,跳动≤0.25;通过上下模具将坯料夹紧,使坯料能随模具转动,将本专利技术的两个旋轮旋轮关于芯模轴向中心面成180
°
对称布置,跳动≤0.1;
[0012]S2、根据旋轮轨迹编辑旋压程序,将两个旋轮的轨迹的旋压程序输进旋压机;设定好旋轮的进给量,主轴转速;
[0013]S3、将坯料通过机械手臂放到下模芯,调整上模具压到坯料上的压力为200兆帕;
[0014]S4、启动强力旋压机把上模具和旋轮回到原点,利用机械手臂放好坯料,旋压机打
到自动状态,启动开始工作按钮进行旋压;
[0015]S5、旋压完毕后,上模和旋轮回到原点等待下一工作循环。
[0016]与现有技术相比,上述工艺方法中将两种旋轮的的运作方法进行清晰且明确的说明,同时通过预先设定好的程序能精准的进行运作,能有效进行车轮轮辋的冷旋压作业。
[0017]本专利技术还提出了一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺中的旋轮,包括冷旋压设备,所述冷旋压设备内设有成型旋轮和旋压粗旋轮,所述成型旋轮和旋压粗旋轮均为圆形对称式旋轮,所述成型旋轮和旋压粗旋轮均采用CrMoV锻造后经机加工精车制成,所述旋压粗旋轮由外至内依次由第二端面环、第二弧形环、本体圆环件组成,所述本体圆环件的下端两侧均设有第二吊装螺栓孔,所述本体圆环件的下端中部开设有第二锥型装配孔,所述成型旋轮由外至内由第一端面环、连接环、第一弧形环、圆环件组成,所述圆环件的下端两侧均设有第一吊装螺栓孔,所述圆环件的下端中部设有第一锥型装配孔。
[0018]与现有技术相比,本申请利用粗旋轮和成形旋轮的两道次的旋压工艺对6061铝合金锻件车轮轮辋部位进行强力冷旋压,容易实现变壁厚等强度要求,强度性能大幅提高,轮辋厚度较容易控制,能方便的满足车轮等强度的性能要求,能较好地保证产品精度及强度要求,在相同的情况下,同一规格的旋压铝合金车轮轮辋力学性能比铸造的高约22%以上,而质量要轻15%
[0019]优选地,所述冷旋压设备包括下模具连承座,所述下模具连承座的上端可拆卸连接有旋压下模具,所述旋压下模具的上端设有旋压上模具,所述旋压上模具的上端可拆卸连接有上模连接座,所述上模连接座的上端可拆卸连接有旋压机上压顶,所述旋压上模具的两侧分别设有粗旋轮连接座和旋轮连接座,所述旋压粗旋轮可拆卸连接在粗旋轮连接座的下端,所述成型旋轮可拆卸连接在旋轮连接座的下端,所述旋压上模具和旋压下模具之间共同抵触有车轮件,所述成型旋轮和旋压粗旋轮分别抵触在车轮件的两侧,所述车轮件的两侧均设有粗旋轮轨迹槽和成型旋轮轨迹槽,所述成型旋轮的一端延伸至成型旋轮轨迹槽内,所述旋压粗旋轮的一端延伸至粗旋轮轨迹槽内。
[0020]通过采用上述技术方案:能实现自动化运作,便于使设备根据预先设定好的程序进行运作,以便充分对车轮轮辋进行冷旋压作业,能有效提升工作效率和工作进度,并且有助于降低成本。
[0021]优选地,所述第二端面环、第二弧形环、本体圆环件一体成型,所述第一端面环、连接环、第一弧形环、圆环件一体成型,所述第二端面环、第二弧形环、本体圆环件以及第一端面环、连接环、第一弧形环、圆环件的连接处均设置成弧形。
[0022]通过采用上述技术方案:能充分保证旋轮的牢固性,并且通过呈弧面设置,保证车轮轮辋部的圆滑。
[0023]优选地,所述成型旋轮的直径为425mm,所述成型旋轮的高度为85mm,所述第一端面环的横截面半径为10mm。
[0024]通过采用上述技术方案:保证成型的精准性。
[0025]优选地,所述旋压粗旋轮的425mm,所述旋压粗旋轮的高度为100mm,所述第二端面环的横截面半径为8mm。
[0026]通过采用上述技术方案:通过快速实现车轮轮辋的预成型。
[0027]优选地,所述连接环采用半径为15mm的R弧。
[0028]通过采用上述技术方案:保证制备的精准性。
[0029]优选地,所述第二锥型装配孔和第一锥型装配孔为呈7
°
角的锥型装配面。
[0030]通过采用上述技术方案:能便于快速进行装配,保证连接的牢固性。
[0031]优选地,所述车轮件采用6061铝合金制备。
[0032]通过采用上述技术方案:便于快速制备车轮,同时具备相应的可加工性,便于快速压制成型。
[0033]本专利技术的有益效果是:
[0034]1、通过连接环的作用使得其弧度和轮缘的造型相仿,其目的是旋压出车轮的下轮缘,节省一部分材料,而且本申请中两种旋轮上下均可旋压,无论U型轮,还是H型轮都可以旋压成型,省去了换旋轮的麻烦,省时省力,提高效率;
[0035]2、能通过预选设定的程序控制成型旋轮和旋压粗旋轮进行升降本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、在强力旋压机上安装上所旋车轮所需要的上下模具,跳动≤0.25;通过上下模具将坯料夹紧,使坯料能随模具转动,将本发明的两个旋轮旋轮关于芯模轴向中心面成180
°
对称布置,跳动≤0.1;S2、根据旋轮轨迹编辑旋压程序,将两个旋轮的轨迹的旋压程序输进旋压机;设定好旋轮的进给量,主轴转速;S3、将坯料通过机械手臂放到下模芯,调整上模具压到坯料上的压力为200兆帕;S4、启动强力旋压机把上模具和旋轮回到原点,利用机械手臂放好坯料,旋压机打到自动状态,启动开始工作按钮进行旋压;S5、旋压完毕后,上模和旋轮回到原点等待下一工作循环。2.本发明还提出了一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺中的旋轮,其特征在于:包括冷旋压设备,所述冷旋压设备内设有成型旋轮(5)和旋压粗旋轮(10),所述成型旋轮(5)和旋压粗旋轮(10)均为圆形对称式旋轮,所述成型旋轮(5)和旋压粗旋轮(10)均采用Cr12Mo1V1锻造后经机加工精车制成,所述旋压粗旋轮(10)由外至内依次由第二端面环(102)、第二弧形环(103)、本体圆环件(101)组成,所述本体圆环件(101)的下端两侧均设有第二吊装螺栓孔(105),所述本体圆环件(101)的下端中部开设有第二锥型装配孔(104),所述成型旋轮(5)由外至内由第一端面环(51)、连接环(52)、第一弧形环(53)、圆环件(54)组成,所述圆环件(54)的下端两侧均设有第一吊装螺栓孔(55),所述圆环件(54)的下端中部设有第一锥型装配孔(56)。3.根据权利要求2所述的一种6061铝合金锻造车轮轮辋冷旋压工艺中的旋轮,其特征在于:所述冷旋压设备包括下模具连承座(8),所述下模具连承座(8)的上端可拆卸连接有旋压下模具(7),所述旋压下模具(7)的上端设有旋压上模具(3),所述旋压上模具(3)的上端可拆卸连接有上模连接座(2),所述上模连接座(2)的上端可拆卸连接有旋压机上压顶(1),所述旋压上模具(3)的两侧分别设有粗旋轮连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦作峰孙谱李洪光李东东穆瑞鹏丁有望朱保阵张皓马永健贾子瑞赵强
申请(专利权)人:山东骏程金属科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1