分布式光纤轨道安全监测装置制造方法及图纸

技术编号:38041760 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-30 11:08
本实用新型专利技术涉及光纤轨道技术领域,且公开了分布式光纤轨道安全监测装置,包括固定板,所述固定板的顶部活动安装有一号连接板,所述一号连接板的一侧固定安装有光源发射器,所述一号连接板的另一侧固定安装有信息接收发送器,所述信息接收发送器的外侧固定安装有固定框,所述固定框的内部活动安装有光源感应器,所述固定框的两侧活动安装有与光源感应器两侧相连接的左右旋转螺栓,所述固定框的顶部活动安装有与光源感应器上下两端活动连接的上下旋转螺栓,本实用新型专利技术通过设有光源感应器、信息接收发送器、光源发射器,过螺栓,使固定板、一号连接板将传感光纤固定在其中间,并再依次在间隔十米的位置和转弯位置安装固定板。依次在间隔十米的位置和转弯位置安装固定板。依次在间隔十米的位置和转弯位置安装固定板。

【技术实现步骤摘要】
分布式光纤轨道安全监测装置


[0001]本技术涉及光纤轨道
,更具体地涉及分布式光纤轨道安全监测装置。

技术介绍

[0002]分布式光纤是采用独特的分布式光纤探测技术,对沿光纤传输路径上的空间分布和随时间变化信息进行测量或监控,而光纤分布式安装需要固定安装在特定的轨道内,从而便于分布式光纤传感器来检测获得被测场的空间分布和随时间的变化信息;而光纤轨道利用固定装置将传感光纤固定安装在如地铁轨道的内壁和其顶部,从而形成光纤轨道;而地铁轨道并非完全笔直,会存在部分弯曲,进而使得光纤也会存在弯曲,而光纤长时间固定在轨道四周时,由于重力会发生松动,尤其是轨道正上方的光纤,同时由于车辆行驶会产生震动,从而对轨道正上方的光纤产生震动,导致其松动掉落,从而与高速行驶的列车发生擦碰,导致列车产生事故,造成人员伤亡。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了分布式光纤轨道安全监测装置,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案:分布式光纤轨道安全监测装置,包括固定板,所述固定板的顶部活动安装有一号连接板,所述一号连接板的一侧固定安装有光源发射器,所述一号连接板的另一侧固定安装有信息接收发送器,所述信息接收发送器的外侧固定安装有固定框,所述固定框的内部活动安装有光源感应器,所述固定框的两侧活动安装有与光源感应器两侧相连接的左右旋转螺栓,所述固定框的顶部活动安装有与光源感应器上下两端活动连接的上下旋转螺栓;
[0005]进一步的,所述固定板的两端开设有固定槽,所述固定板的顶部内壁固定安装有上卡角,所述固定板的顶部中间开设有卡槽,所述固定板与所述一号连接板之间活动卡接有传感光纤。
[0006]进一步的,所述一号连接板的顶部活动安装有二号连接板,所述一号连接板的两侧开设有连接槽,所述一号连接板的底部中间固定安装有卡块,所述一号连接板的底部两侧固定安装有下卡角,所述一号连接板的顶部两侧固定安装有上侧角。
[0007]进一步的,所述卡槽的尺寸大小与所述卡块的尺寸大小相适配,所述光源发射器与所述信息接收发送器在所述传感光纤的正下方。
[0008]进一步的,所述上卡角与所述下卡角相互卡合的尺寸大小与所述传感光纤的尺寸大小相适配。
[0009]本技术的技术效果和优点:
[0010]1.本技术通过设有光源感应器、信息接收发送器、光源发射器,过螺栓,使固定板、一号连接板将传感光纤固定在其中间,并再依次在间隔十米的位置和转弯位置安装
固定板,此时旋转调节相邻一号连接板一侧的光源感应器,使相邻一侧一号连接板上的光源发射器能够照射到光源感应器上面,再用左右旋转螺栓、上下旋转螺栓将其固定不动,若传感光纤发生松动脱落或是连着固定板、一号连接板一起松动,则相邻一侧一号连接板上的光源感应器就会接收不到一号连接板上光源发射器发射的光信号,同时一号连接板一侧的光源感应器也无法接收其另一侧光源发射器发射的光信号,此时信息接收发送器产生损坏信号,同时将信号发送给中央平台,提示此段道路传感光纤松动或掉落,需要及时维修,从而防止了松动掉落的固定板、一号连接板、传感光纤与行驶的列车擦碰,从而造成事故,同时及时发现对传感光纤进行检修,增加了传感光纤的使用寿命,降低了其使用成本。
[0011]2.本技术通过设有卡块、下卡角,根据固定板的承载力连接多个一号连接板与传感光纤,而卡槽与卡块卡合,使固定板、一号连接板之间卡接得更加牢固,在固定板的顶部安装有上卡角,一号连接板的底部安装有下卡角,一号连接板的顶部安装有上侧角,使得固定板、一号连接板之间的传感光纤卡接得更加稳定,从而增加了固定板、一号连接板之间的连接稳定性,使其不易松动掉落,同时连接多个一号连接板,增加了传感光纤检测信息的准确性。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术的固定板结构示意图。
[0014]图3为本技术的一号连接板结构示意图。
[0015]图4为本技术的一号连接板结构底部示意图。
[0016]图5为本技术的信息接收发送器结构部分示意图。
[0017]附图标记为:1、固定板;2、一号连接板;3、二号连接板;4、传感光纤;5、固定槽;6、上卡角;7、卡槽;8、连接槽;9、卡块;10、下卡角;11、光源感应器;12、上侧角;13、信息接收发送器;14、固定框;15、左右旋转螺栓;16、上下旋转螺栓;17、光源发射器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本技术所涉及的分布式光纤轨道安全监测装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0019]参照图1

5,本技术提供了分布式光纤轨道安全监测装置,由以下部件构成:
[0020][0021][0022]装配说明:先将光源感应器11活动安装在固定框14的内部,并用左右旋转螺栓15、上下旋转螺栓16将二者活动连接,然后将固定框14固定安装在信息接收发送器13的一侧,接着将信息接收发送器13固定安装在一号连接板2的一侧,并在一号连接板2的两端开设连接槽8,将光源发射器17固定安装在一号连接板2的另一侧,然后将卡块9固定安装在一号连接板2底部的中间,将下卡角10固定安装在一号连接板2底部卡块9的两侧,将上侧角12固定安装在一号连接板2顶部的两侧,接着在固定板1的两端开设固定槽5,同时在固定板1的顶
部中间开设卡槽7,接着在固定板1顶部中间的两侧固定安装6,然后将4摆放在固定板1顶部的上卡角6上,并将一号连接板2压在传感光纤4上方,最后利用螺栓通用固定槽5、连接槽8使其固定。
[0023]本技术的工作原理:工作人员将固定板1固定安装在轨道的顶部,并通过固定槽5使其与轨道固定连接,接着将传感光纤依次摆放在上卡角6的两侧,再将一号连接板2的底部与固定板1卡合,通过螺栓,使固定板1、一号连接板2将传感光纤4固定在其中间,并再依次在间隔十米的位置和转弯位置安装固定板1,此时旋转调节相邻一号连接板2一侧的光源感应器11,使相邻一侧一号连接板2上的光源发射器17能够照射到光源感应器11上面,再用左右旋转螺栓15、上下旋转螺栓16将其固定不动,若传感光纤4发生松动脱落或是连着固定板1、一号连接板2一起松动,则相邻一侧一号连接板2上的光源感应器11就会接收不到一号连接板2上光源发射器17发射的光信号,同时一号连接板2一侧的光源感应器11也无法接收其另一侧光源发射器17发射的光信号,此时信息接收发送器13产生损坏信号,同时将信号发送给中央平台,提示此段道路传感光纤松动或掉落,需要及时维修,从而防止了松动掉落的固定板1、一号连接板2、传感光纤4与行驶的列车擦碰本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.分布式光纤轨道安全监测装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的顶部活动安装有一号连接板(2),所述一号连接板(2)的一侧固定安装有光源发射器(17),所述一号连接板(2)的另一侧固定安装有信息接收发送器(13),所述信息接收发送器(13)的外侧固定安装有固定框(14),所述固定框(14)的内部活动安装有光源感应器(11),所述固定框(14)的两侧活动安装有与光源感应器(11)两侧相连接的左右旋转螺栓(15),所述固定框(14)的顶部活动安装有与光源感应器(11)上下两端活动连接的上下旋转螺栓(16)。2.根据权利要求1所述的分布式光纤轨道安全监测装置,其特征在于:所述固定板(1)的两端开设有固定槽(5),所述固定板(1)的顶部内壁固定安装有上卡角(6),所述固定板(1)的顶部中间开设有卡槽(7),所述固定板(1)与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李百祥叶荣辉苏文进韩振雁
申请(专利权)人:合肥桑尚测控技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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