一种激光雷达视窗电路连接改进结构及汽车部件制造技术

本实用新型专利技术属于激光雷达视窗产品技术领域，提供了一种激光雷达视窗电路连接改进结构及汽车部件，包括激光雷达视窗、电路板以及ACF胶带，电路板上具有补强板，激光雷达视窗上布置有导电银浆，电路板具有与激光雷达视窗配合的连接手指，电路板通过补强板安装在激光雷达视窗上，连接手指的一端与导电银浆连接并通过ACF胶带固定，连接手指的另一端与电路板连接固定。本实用新型专利技术的优点在于铆柱作为定位，装配简单方便，产品一致性较好，铆柱热铆后，可提升电路板的拉拔力至15N以上，连接手指上设置折弯特征，可避免高温情况下导致ACF胶带受到剪切拉扯作用，整个电路板与激光雷达视窗连接稳定可靠。稳定可靠。稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种激光雷达视窗电路连接改进结构及汽车部件


[0001]本技术属于激光雷达视窗产品
，涉及一种激光雷达视窗电路连接改进结构及汽车部件。

技术介绍

[0002]近年来，随着汽车智能化变革的推进，以及高级别自动驾驶技术的发展，极大地扩展了激光雷达在汽车领域的使用。而激光雷达作为车外应用传感器，经常面临视窗表面结冰积雪、内侧起雾等问题，这会严重干扰激光雷达的正常工作，因此激光雷达稳定可靠的加热功能尤为重要，这也就要求电路板与激光雷达视窗稳定可靠地连接，以确保各种环境试验下不能出现失效，异方性导电胶膜(Anisotropic Conductive Film，ACF)常用于替代焊接，在加热型激光雷达视窗上，ACF胶带常用于连接电路板上的连接手指和激光雷达视窗上的导电银浆，由于ACF胶带本身的粘着性较差，常常连接后还需要在表面覆盖一层结构胶，以起到保护和提升拉拔力的作用，但目前现有技术上，电路板与激光雷达视窗电气连接时无定位特征，会影响产线生产节拍和产品一致性，并且电路板拉拔力较小(约5N)，难以满足车规级性能要求。
技术内容
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种激光雷达视窗电路连接改进结构，其特征在于，包括激光雷达视窗、电路板以及ACF胶带，电路板上具有补强板，所述的激光雷达视窗上布置有导电银浆，电路板具有与激光雷达视窗配合的连接手指，所述的电路板通过补强板安装在激光雷达视窗上，所述的连接手指的一端与导电银浆连接并通过ACF胶带固定，连接手指的另一端与电路板连接固定。2.根据权利要求1所述的一种激光雷达视窗电路连接改进结构，其特征在于，所述的导电银浆与电路板上的连接手指之间具有L形悬臂部位。3.根据权利要求1所述的一种激光雷达视窗电路连接改进结构，其特征在于，所述的连接手指与电路板上的连接处上具有折弯部位。4.根据权利要求2或3...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊小涛，皇甫乐晓，胡磊，王宇超，叶国强，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：