一种燃油泵浮动轴套组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油泵浮动轴套组件，涉及燃油输送技术领域。本实用新型专利技术包括壳体、泵轴、安装盘、密封壳和固定壳，壳体内壁的顶部和底部中央皆固定有橡胶垫环，壳体内活动连接有泵轴，壳体周侧的上部固定有安装盘，壳体的底部中央固定连通有密封壳，密封壳外侧的壳体底部呈环形阵列固定连通有固定壳。本实用新型专利技术通过设置壳体、泵轴、安装盘、密封壳和固定壳，解决了燃油泵浮动轴套组件长时间配合容易因为摩擦因素磨损造成密封效果下降，且容易因为冲击产生形变的问题，本实用新型专利技术的优点为：浮动轴套组件长时间配合也不会降低密封效果，且可以更好地防止燃油泵工作时产生的冲击造成形变。成形变。成形变。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵浮动轴套组件


[0001]本技术属于燃油输送
，特别是涉及一种燃油泵浮动轴套组件。

技术介绍

[0002]燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM
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SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，工作的过程中，为了保证密封，其需要用到浮动轴套（滑动轴承）组计，来保证密封效果，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]燃油泵浮动轴套组件工作的过程中，直接通过轴套组件对泵轴周侧的挤压产生密封，在密封的过程中，泵轴在长时间的细微运动下，容易造成密封效果下降，容易产生机械故障；
[0004]燃油泵浮动轴套组件工作的过程中，燃油泵自身产生的冲击导到其上的时候，容易造成连接位置发生冲击，长时间工作一段时间过后，密封轴套容易发生变形。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种燃油泵浮动轴套组件，通过设置壳体、泵轴、安装盘、密封壳和固定壳，解决了燃油泵浮动轴套组件长时间配合容易因为摩擦因素磨损造成密封效果下降，且容易因为冲击产生形变的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种燃油泵浮动轴套组件，包括壳体、泵轴、安装盘、密封壳和固定壳，所述壳体内壁的顶部和底部中央皆固定有橡胶垫环，所述壳体内活动连接有泵轴，所述壳体周侧的上部固定有安装盘，所述壳体的底部中央固定连通有密封壳，所述密封壳外侧的壳体底部呈环形阵列固定连通有固定壳，工作时，通过壳体将泵轴、安装盘、密封壳和固定壳连接在一起，泵轴在工作的时候，活动连接在壳体内，转动的过程中，通过壳体中的垫环配合将其上部封闭，通过安装盘上的安装螺栓旋入燃油泵内中相应的安装位置，使得壳体安装在燃油泵内的相应位置，通过密封壳将壳体底部和泵轴之间的缝隙密封，通过固定壳将壳体内冲击产生的液体流动进行承接，吸收冲击的能量，减少壳体在运行过程中受到的冲击。
[0008]进一步地，所述壳体的顶部中央贯通开设有贯通孔，所述壳体内的橡胶垫环固定在壳体内壁上的贯通孔外侧，壳体在工作的时候通过贯通孔活动连接泵轴。
[0009]进一步地，所述泵轴的周侧固定有两个外盘，所述外盘设置在壳体内，泵轴通过外盘限制在壳体内。
[0010]进一步地，所述安装盘的一端面中央开设有固定口，所述壳体固定在固定口内，所述固定口外侧的安装盘内呈环形阵列贯通活动连接有安装螺栓，所述安装螺栓外侧的安装
盘顶部固定有连接簧，安装盘在工作时，通过固定口固定在壳体上，通过安装螺栓安装在燃油泵内。
[0011]进一步地，所述密封壳顶部与贯通孔位置对应地开设有活动孔，所述密封壳内固定有充气垫，所述泵轴活动连接在活动孔内，且活动连接在充气垫内，密封壳在工作时，通过充气垫和泵轴活动连接，通过充气垫的挤压，将泵轴和壳体之间的缝隙密封。
[0012]进一步地，所述固定壳内底部固定有内压簧，所述内压簧的顶端固定有缓冲活塞，所述缓冲活塞活动连接在固定壳内上部，固定壳在工作的时候，通过内压簧配合缓冲活塞为流入其中的液体进行承接，吸收液体冲击的流量，增加壳体在工作过程的平顺性。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]本技术通过设置壳体、泵轴、安装盘和密封壳，解决了燃油泵浮动轴套组件长时间配合容易因为摩擦因素磨损造成密封效果下降的问题，安装后，通过壳体内顶部的橡胶垫环和泵轴周侧上部的外盘接触，使得壳体内上部和泵轴之间密封，通过密封壳内的充气垫，使得壳体内下部和泵轴之间的缝隙密封，使得工作的时候，浮动轴套组件长时间配合也不会因为摩擦因素造成密封效果下降。
[0015]本技术通过设置壳体和固定壳，解决了燃油泵浮动轴套组件容易因为冲击产生形变的问题，泵轴产生的垂直其轴向的振动通过连接簧增大振动，减少冲击，整个燃油泵产生泵轴轴向的冲击时，壳体中的液体冲向固定壳内，压动缓冲活塞，使得内压簧下压，在内压簧下压的时候，减缓液体的冲力，增加壳体受到冲击的稳定性，更好地防止冲击造成其产生形变。
附图说明
[0016]图1为一种燃油泵浮动轴套组件组装结构立体图；
[0017]图2为壳体剖视结构立体图；
[0018]图3为泵轴结构立体图；
[0019]图4为安装盘结构立体图；
[0020]图5为密封壳剖视结构立体图；
[0021]图6为固定壳剖视结构立体图。
[0022]附图标记：
[0023]100、壳体；101、贯通孔；102、橡胶垫环；200、泵轴；201、外盘；300、安装盘；301、固定口；302、安装螺栓；303、连接簧；400、密封壳；401、活动孔；402、充气垫；500、固定壳；501、缓冲活塞；502、内压簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]请参阅图1
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6所示，本技术为一种燃油泵浮动轴套组件，包括壳体100、泵轴200、安装盘300、密封壳400和固定壳500，壳体100内壁的顶部和底部中央皆固定有橡胶垫环102，壳体100中容纳有一定量液体作缓冲作用，通过橡胶垫环102减缓外盘201撞击到其上的冲击，壳体100内活动连接有泵轴200，泵轴200用于传递燃油泵内产生的动力，壳体100
周侧的上部固定有安装盘300，安装盘300提供壳体100和燃油泵之间的安装功能，壳体100的底部中央固定连通有密封壳400，密封壳400在工作的时候，将壳体100底部和泵轴200连接位置封闭，密封壳400外侧的壳体100底部呈环形阵列固定连通有固定壳500，固定壳500用于容纳壳体100内冲击造成流动的液体。
[0026]其中如图1、2所示，壳体100的顶部中央贯通开设有贯通孔101，壳体100内的橡胶垫环102固定在壳体100内壁上的贯通孔101外侧，壳体100通过贯通孔101活动连接泵轴200。
[0027]其中如图1、3所示，泵轴200的周侧固定有两个外盘201，外盘201设置在壳体100内，泵轴200通过两个外盘201限制其在壳体100内的活动范围。
[0028]其中如图1、4所示，安装盘300的一端面中央开设有固定口301，壳体100固定在固定口301内，安装盘300通过固定口301和壳体100固定，固定口301外侧的安装盘300内呈环形阵列贯通活动连接有安装螺栓302，通过安装螺栓302插入安装盘300后，再旋入相应燃油泵内的安装位置并旋紧到一定程度，限制安装盘300和燃油泵内之间的位置，安装螺栓302外侧的安装盘300顶部固定有连接簧303，连接簧303在工作的时候，确保安装盘300和燃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵浮动轴套组件，包括壳体（100）、泵轴（200）、安装盘（300）、密封壳（400）和固定壳（500），其特征在于：所述壳体（100）内壁的顶部和底部中央皆固定有橡胶垫环（102），所述壳体（100）内活动连接有泵轴（200），所述壳体（100）周侧的上部固定有安装盘（300），所述壳体（100）的底部中央固定连通有密封壳（400），所述密封壳（400）外侧的壳体（100）底部呈环形阵列固定连通有固定壳（500）。2.根据权利要求1所述的一种燃油泵浮动轴套组件，其特征在于：所述壳体（100）的顶部中央贯通开设有贯通孔（101），所述壳体（100）内的橡胶垫环（102）固定在壳体（100）内壁上的贯通孔（101）外侧。3.根据权利要求1所述的一种燃油泵浮动轴套组件，其特征在于：所述泵轴（200）的周侧固定有两个外盘（201），所述外盘（201）设置在壳体（100）内。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：高风，高珂，
申请(专利权)人：新乡航兴液压动力有限公司，
类型：新型
国别省市：