一种用于水质治理药剂投放的无人船制造技术

技术编号:38022883 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-30 10:49
本实用新型专利技术实施例提供的用于水质治理药剂投放的无人船,包括船体及设置在船体上的药剂投放系统,药剂投放系统包括药剂添加装置、伸缩杆及设置在伸缩杆末端的布洒器,其中,所述的伸缩杆可活动的向水体内伸出,布洒器包括前桨及与前桨联动的后桨,后桨包括后桨叶,所述的后桨叶上设置有与药剂添加装置连通的布洒孔,由于布洒孔设置在后桨叶上,后桨叶在随同前桨叶及水流作用下转动,使得从后桨叶离开的药剂受到离心作用力而被甩出,从而形成较大的散布面积,在这种情形下,药剂在离开后桨叶时即被快速扩散,同时,由于前桨叶及后桨叶的转动速度与船速直接相关,即,药剂的散布速度能够自动与船速匹配,实现自动布洒药剂。实现自动布洒药剂。实现自动布洒药剂。

【技术实现步骤摘要】
一种用于水质治理药剂投放的无人船


[0001]本技术涉及水污染治理设备
,具体涉及一种用于水质治理药剂投放的无人船。

技术介绍

[0002]湖泊是人类赖以生存的国土资源,具有调节河川径流、发展灌溉、提供工业和饮用水源、繁衍生物、沟通航运、改善区域生态环境、观光旅游等多种功能,随着社会经济的迅速发展,我国很多湖泊收到了污染,部分湖泊水污染家具并呈现富营养化趋势,因此,针对湖泊开展一系列水环境治理工作十分必要,湖泊水污染的治理技术主要包括物理方法、化学方法和生物方法以及多种方法联用。
[0003]目前较为常用的方法是通过投放化学或生物制剂来治理污染的湖泊,不仅能够提高污水处理效率还能有效改善水质,但是目前在进行药剂投放时,存在以下问题:
[0004]1.使用人工在一定时间段对水环境进行投放,劳动强度大,费时费力,投放不均匀;
[0005]2.采取在水体表层喷洒或拖带喷管的方式,药剂溶解扩散速度慢,不能对水面下进行投放。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于水质治理药剂投放的无人船用于解决上述技术问题。
[0007]一种用于水质治理药剂投放的无人船,包括船体及设置在船体上的药剂投放系统,所述的药剂投放系统包括药剂添加装置、伸缩杆及设置在伸缩杆末端的布洒器,其中,所述的伸缩杆可活动的向水体内伸出,所述的布洒器包括前桨及与前桨联动的后桨,所述的后桨包括后桨叶,所述的后桨叶上设置有与药剂添加装置管道连通的布洒孔。
[0008]其中,所述的伸缩杆为一多级套管,所述的伸缩杆末端为杆头。
[0009]其中,所述的前桨与后桨之间通过一中轴连接,所述的中轴包括一轴孔,所述的中轴还包括一环隙,在环隙底部设置有一贯通环隙与轴孔的连接孔,所述的杆头设置有一连接管,所述的连接管套设在环隙上,所述的连接管与药剂添加装置连通。
[0010]其中,所述的后桨叶设置有竖孔,所述的布洒孔与竖孔连通,所述竖孔与轴孔连通,所述的后桨叶包括与后桨盘连接的第一端及远离浆盘的第二端,所述的竖孔自第一端向第二端方向延伸,所述的后桨叶包括朝向船头方向的前桨面、背离前桨面的后桨面及连接前桨面与后桨面的侧连接面,所述的布洒孔自竖孔向侧连接面方向延伸,并贯通侧连接面。
[0011]其中,所述的布洒孔同时设置在第二端上。
[0012]其中,所述的前桨与后桨形态相同。
[0013]其中,所述的布洒孔有多个,且沿侧连接面等距排列。
[0014]其中,所述的船体为三体船,所述的三体船包括主船体及一对侧船体,所述的伸缩杆及布洒器设置在侧船体上。
[0015]其中,所述的布洒器还包括形成涵道的壳体,所述的前桨及后桨设置在涵道内。
[0016]其中,所述的壳体上还设置有水平转动轴,所述的水平转动轴转动的连接在杆头上。
[0017]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0018]本技术实施例提供的用于水质治理药剂投放的无人船,包括船体及设置在船体上的药剂投放系统,药剂投放系统包括药剂添加装置、伸缩杆及设置在伸缩杆末端的布洒器,其中,所述的伸缩杆可活动的向水体内伸出,布洒器包括前桨及与前桨联动的后桨,后桨包括后桨叶,所述的后桨叶上设置有与药剂添加装置连通的布洒孔,由于布洒孔设置在后桨叶上,后桨叶在随同前桨叶及水流作用下转动,使得从后桨叶离开的药剂受到离心作用力而被甩出,从而形成较大的散布面积,在这种情形下,药剂在离开后桨叶时即被快速扩散,同时,由于前桨叶及后桨叶的转动速度与船速直接相关,即,药剂的散布速度能够自动与船速匹配,实现自动布洒药剂,使得在船体高速运动过程中,药剂也能够被高速进行散布。
附图说明
[0019]图1为本技术第一实施例的无人船结构示意图;
[0020]图2为本技术第二实施例的无人船俯视示意图;
[0021]图3为实施例一中布洒器结构示意图;
[0022]图4为图3中前桨立体示意图;
[0023]图5为图3中后桨立体示意图;
[0024]图6 为图5的后视图;
[0025]图7 为第三实施例中布洒器示意图。
[0026]图中:
[0027]船体10;主船体11;侧船体12;药剂添加装置20;搅拌桶21;伸缩杆30;布洒器40;前桨41;前桨盘411;前桨叶412;中轴42;轴孔421;后桨43;后桨盘431;后桨叶432;竖孔4321;布洒孔4322;壳体51;涵道52;水平转动轴53;杆头31,54。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例1
[0029]请参考图1,本技术第一实施例提供一种用于水质治理药剂投放的无人船,包括船体10及设置在船体10上的药剂投放系统,所述的药剂投放系统包括药剂添加装置20、伸缩杆30及布洒器40。
[0030]具体的,所述的药剂添加装置20包括一搅拌桶21,用于混合药剂,可以理解的,所述的药剂添加装置20还包括药剂称量装置,用于称量药剂,所述的药剂称量装置可以采用电子称等装置,在药剂称量装置上还可以设置有溶解桶,在溶解桶与搅拌桶21之间设置泵送装置,以将溶解桶内的药剂溶液泵送至搅拌桶21内,另外,在溶解桶的上游还可以设置有第一水泵,该水泵的进液口伸入至船体10下方,以从水体中直接吸取水并泵送至溶解桶,从而方便操作,同时,在优选的实施例中,当药剂称量装置采用电子称时,溶解桶直接设置在电子称的托盘上,在第一水泵泵送合适的水量后,在溶解桶内投放药剂,并经过泵送装置转移至搅拌桶21,在这种情形下,搅拌桶21的容积大于溶解桶,以方便操作。
[0031]同样的,所述的搅拌桶21的上游设置有第二水泵,第二水泵的进液口同样的被配置成伸入至船体10下方,以直接从水体中吸取水,并泵送至搅拌桶21。
[0032]进一步的,所述的搅拌桶21内设置有搅拌装置,以对药剂及水进行搅拌形成均匀的药液。
[0033]进一步的,所述的搅拌装置为多片桨叶式搅拌装置。
[0034]所述的搅拌桶21下游还设置有加压泵送装置及管道系统,以将搅拌桶21内的药剂加压泵送至布洒器40。
[0035]所述的伸缩杆30设置在船体10后方,所述的伸缩杆30包括远离船体10的末端,为了方便描述,将伸缩杆30的末端称为杆头31,所述的杆头31可活动的向远离船体10方向伸出,在实际应用中,杆头31向水体内伸入,并可伸出不同的长度,以在不同深度下进行药剂投放。
[0036]在本实施例中,所述的伸缩杆30为一多级套管,在该多级套管内设置有气缸,通过气缸控制伸缩杆30的长度。
[003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于水质治理药剂投放的无人船,包括船体及设置在船体上的药剂投放系统,其特征在于,所述的药剂投放系统包括药剂添加装置、伸缩杆及设置在伸缩杆末端的布洒器,其中,所述的伸缩杆可活动的向水体内伸出,所述的布洒器包括前桨及与前桨联动的后桨,所述的后桨包括后桨叶,所述的后桨叶上设置有与药剂添加装置管道连通的布洒孔。2.如权利要求1所述的用于水质治理药剂投放的无人船,其特征在于,所述的伸缩杆为一多级套管,所述的伸缩杆末端为杆头。3.如权利要求2所述的用于水质治理药剂投放的无人船,其特征在于,所述的前桨与后桨之间通过一中轴连接,所述的中轴包括一轴孔,所述的中轴还包括一环隙,在环隙底部设置有一贯通环隙与轴孔的连接孔,所述的杆头设置有一连接管,所述的连接管套设在环隙上,所述的连接管与药剂添加装置连通。4.如权利要求3所述的用于水质治理药剂投放的无人船,其特征在于,所述的后桨叶设置有竖孔,所述的布洒孔与竖孔连通,所述竖孔与轴孔连通,所述的后桨叶包括与后桨盘连接的第一端及远离浆盘的第二端,所述的竖...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗健王扬李娟
申请(专利权)人:小虎鲸武汉智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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