一种托盘行程可变上料机构制造技术

本发明专利技术涉及一种托盘行程可变上料机构，包括底座、油缸、托盘、连接块和限位组件，所述底座上滑动设置有托盘，所述托盘的下面设置有连接块，所述底座上设置有油缸，油缸的活塞杆与连接块相连接，所述托盘的一端设置有限位组件；所述限位组件包括限位支架、限位气缸、定位挡块和固定挡块，所述底座上设置有限位支架，限位支架的下端设置有限位气缸，限位支架内设置有定位挡块，所述托盘上设置有固定挡块，所述固定挡块能够与定位挡块7相配合。本发明专利技术能够对托盘实现行程控制，减少加工工序，无需再进行二次装夹，能够避免二次装夹不准确产生的加工误差，使得整个加工过程中能保证加工精度，降低成本，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种托盘行程可变上料机构


[0001]本专利技术涉及一种托盘辅助上料机构，尤其涉及一种托盘行程可变上料机构。

技术介绍

[0002]机体加工精度对发动机性能至关重要，尤其是镗曲轴孔，难以一次加工成型，当夹具需要托盘辅助上料时，由于托盘油缸行程时固定的，难以实现偏置进刀的加工动作，需增加工序或是二次装夹，多有不便并且加工过程中需要保证加工精度，对装夹要求较高，费时费力。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，解决发动机镗曲轴孔加工不便的问题，提供一种托盘行程可变上料机构。
[0004]为达到上述目的，采用以下技术方案：所述一种托盘行程可变上料机构，包括底座、油缸、托盘、连接块和限位组件，所述底座上滑动设置有托盘，所述托盘的下面设置有连接块，所述底座上设置有油缸，油缸的活塞杆与连接块相连接，所述托盘的一端设置有限位组件；所述限位组件包括限位支架、限位气缸、定位挡块和固定挡块，所述底座上设置有限位支架，限位支架的下端设置有限位气缸，限位支架内设置有定位挡块，限位气缸的活塞杆与定位挡块相连接；所述托盘上设置有固定挡块，所述固定挡块能够与定位挡块相配合。
[0005]优选的，所述底座上设置有滑轨，所述滑轨利用滑块与托盘相连接。
[0006]优选的，所述限位支架上设置有定位孔，所述定位挡块能够在定位孔内滑动。
[0007]优选的，所述固定挡块上开设有通气孔，所述通气孔的一端能够与定位挡块的侧壁相配合；所述托盘上开设有与通气孔相连通的充气孔，充气孔的一端设置有气管接头。
[0008]优选的，所述固定挡块与托盘之间设置有调整片，所述调整片上开设有连接孔。
[0009]优选的，所述定位挡块的下面开设有第一卡槽，所述限位气缸活塞杆的端部能设置有能够与第一卡槽相配合的第一卡块。
[0010]优选的，所述连接块上开设有第二卡槽，所述油缸的活塞杆端部设置有能够与第二卡槽相配合的第二卡块。
[0011]本专利技术与现有技术相比，具有如下优点：本专利技术利用限位组件能够对托盘实现行程控制，满足托盘辅助上料时，镗曲轴孔加工时的两种精准定位需求，减少工序，无需再进行二次装夹，能够避免二次装夹不准确产生的加工误差，使得整个加工过程中能保证加工精度，降低成本，提高生产效率。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的结构示意图。
[0013]图2为本专利技术的限位气缸部分示意图。
[0014]图3为本专利技术的油缸部分示意图。
[0015]图中：1、底座；2、油缸；3、托盘；4、连接块；5、限位支架；6、限位气缸；7、定位挡块；8、固定挡块；9、滑轨；10、滑块；11、定位孔；12、通气孔；13、充气孔；14、调整片；15、连接孔；16、气管接头；17、第一卡槽；18、第一卡块；19、第二卡槽；20、第二卡块。
具体实施方式
[0016]为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0017]如图1
‑
图3所示，一种托盘行程可变上料机构，包括底座1、油缸2、托盘3、连接块4和限位组件，所述底座1上滑动设置有托盘3，托盘3用于放置待加工工件，托盘3在底座1上滑动，完成辅助上料工作；所述托盘3的下面设置有连接块4，所述底座1上设置有油缸2，油缸2的活塞杆与连接块4相连接，油缸2工作时能够带动托盘3移动，实现托盘3的自动上料动作，所述托盘3的一端设置有限位组件，限位组件能够对托盘3的行程进行限制，以便于对托盘3实现二次行程控制；所述限位组件包括限位支架5、限位气缸6、定位挡块7和固定挡块8，所述底座1上设置有限位支架5，限位支架5的下端设置有限位气缸6，限位支架5内设置有定位挡块7，限位气缸6的活塞杆与定位挡块7相连接；限位气缸6动作能够带动定位挡块7动作；所述托盘3上设置有固定挡块8，所述固定挡块8能够与定位挡块7相配合，当限位气缸6工作，将定位挡块7从限位支架5内顶出时，托盘3移动，固定挡块8抵住定位挡块7后，托盘3停止移动；进一步地，所述底座1上设置有滑轨9，所述滑轨9利用滑块10与托盘3相连接，滑轨9和滑块10的配合使得托盘3在底座1上能够顺畅的移动。
[0018]进一步地，所述限位支架5上设置有定位孔11，所述定位挡块7能够在定位孔11内滑动，。
[0019]进一步地，所述固定挡块8上开设有通气孔12，所述通气孔12的一端能够与定位挡块7的侧壁相配合；所述托盘3上开设有与通气孔12相连通的充气孔13，充气孔13的一端设置有气管接头16，气管接头16用于连接外部气源，气体通过充气孔13能够进入通气孔12内部，当通气孔12的一端抵住定位挡块7的侧壁是，气体7不能再通过通气孔12排出，固定挡块8到位。
[0020]进一步地，所述固定挡块8与托盘3之间设置有调整片14，选取不同厚度的调整片14，可以调整固定挡块8与托盘3之间的距离；所述调整片14上开设有连接孔15，连接孔15用于连通通气孔12和充气孔13。
[0021]进一步地，所述定位挡块7的下面开设有第一卡槽17，所述限位气缸6活塞杆的端部能设置有能够与第一卡槽17相配合的第一卡块18，限位气缸6利用第一卡块18与定位挡块7相连接。
[0022]进一步地，所述连接块4上开设有第二卡槽19，所述油缸2的活塞杆端部设置有能
够与第二卡槽19相配合的第二卡块20，油缸2利用第二卡块20与连接块4相连接。
[0023]工作原理：本专利技术在使用时，当限位气缸6不动作时，定位挡块7收缩在定位孔11内部，托盘3在底座1上滑动时，固定挡块8触碰不到定位挡块7，托盘3能够到达最大行程；当限位气缸6动作，限位气缸6的活塞杆带动定位挡块7运动，定位挡块7自定位孔11内伸出，托盘3在底座1上滑动时，固定挡块8在运动时会抵住定位挡块7的侧壁，托盘3的行程被限制，完成一次装夹，两种行程的目的，便于对工件进行镗曲轴孔的加工。
[0024]可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本专利技术的原理而采用的示例性实施方式，然而本专利技术并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本专利技术的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托盘行程可变上料机构，包括底座（1）、油缸（2）、托盘（3）、连接块（4）和限位组件，其特征是：所述底座（1）上滑动设置有托盘（3），所述托盘（3）的下面设置有连接块（4），所述底座（1）上设置有油缸（2），油缸（2）的活塞杆与连接块（4）相连接，所述托盘（3）的一端设置有限位组件；所述限位组件包括限位支架（5）、限位气缸（6）、定位挡块（7）和固定挡块（8），所述底座（1）上设置有限位支架（5），限位支架（5）的下端设置有限位气缸（6），限位支架（5）内设置有定位挡块（7），限位气缸（6）的活塞杆与定位挡块（7）相连接；所述托盘（3）上设置有固定挡块（8），所述固定挡块（8）能够与定位挡块（7）相配合。2.根据权利要求1所述的一种托盘行程可变上料机构，其特征是：所述底座（1）上设置有滑轨（9），所述滑轨（9）利用滑块（10）与托盘（3）相连接。3.根据权利要求1所述的一种托盘行程可变上料机构，其特征是：所述限位支架（5）上设置有定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国政，
申请(专利权)人：无锡贝斯特精机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：