一种基于GIS的公路资产管理方法技术

本发明专利技术公开了一种基于GIS的公路资产管理方法，包括以下步骤：依托GIS技术构建公路数据库，对每一个公路数据库对应的公路进行资产现实化统计，并将公路资产统计数据上传至公路数据库，从而完成所有网格化公路数据库公路资产统计数据的上传，并通过建立资产可视化系统，由公路管理部门根据网格化划分构建的三维立体模型内的公路一一进行可视化监控，并将监控信息实时上传至可视化监控平台，明确公路现状，通过可视化监控平台对所有公路资产的流向进行统计，及时、完整、准确的对公路资产进行动态监控，确保不会漏掉任何对于公路资产的统计，并将统计数据上传至该公路的公路数据库，从而实现对于公路资产的管理。从而实现对于公路资产的管理。从而实现对于公路资产的管理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于GIS的公路资产管理方法


[0001]本专利技术涉及一种较大范围，具体是一种基于GIS的公路资产管理方法。

技术介绍

[0002]GIS是地理信息系统，地理信息系统是指在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。
[0003]公告号为CN113177251A的中国专利文献公开了一种基于BIM+GIS平台的公路设计数据协同管理方法及管理系统，该专利技术基于解析阶段的电子ID与重构阶段的项目ID达到了在同一个BIM+GIS平台中协调管理多个公路设计文件的目的，并且基于项目ID在BIM+GIS平台中实现了对公路设计文件以及对应的建模数据单元的高效联动管理。并且公告号为CN114201559A一种基于GIS的交通资产管理方法和相关设备，该专利技术利用统一数据导入模板和接口，解决资产数据标准不一致的问题，以及利用WEBGIS技术手段，解决数据无法定位及统计分析的问题。
[0004]但是，对于上述公开的专利文献，现有的技术不具备直观性和管理的可视化，很容易导致公路资产信息的延误，从而造成公路资产损失，因此，亟需一种基于GIS的公路资产管理方法来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种基于GIS的公路资产管理方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种基于GIS的公路资产管理方法，包括以下步骤：
[0008]步骤一：依托GIS技术，对整个公路分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述，从而实现对公路分布数据的整理；
[0009]步骤二：对整理后的公路分布进行区域性网格化划分，并根据网格化划分构建三维立体模型，实现对公路的细致化划分，每一个网格构建一个公路数据库；
[0010]步骤三：对每一个公路数据库对应的公路进行资产现实化统计，并将公路资产统计数据上传至公路数据库，从而完成所有网格化公路数据库公路资产统计数据的上传；
[0011]步骤四：建立资产可视化系统，由公路管理部门根据网格化划分构建的三维立体模型内的公路一一进行可视化监控，并将监控信息实时上传至可视化监控平台，明确公路现状；
[0012]步骤五：通过可视化监控平台对所有公路资产的流向进行统计，及时、完整、准确的对公路资产进行动态监控，确保不会漏掉任何对于公路资产的统计，并将统计数据上传至该公路的公路数据库，从而实现对于公路资产的管理。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述公路资产管理包括预算管理、财务管理、价值管理
以及使用管理，并将预算管理、财务管理、价值管理以及使用管理相结合，从而构建完整的资产管理机制。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述资产可视化系统包括监控终端、通讯终端以及可视化监控平台，通过在公路现场安装监控终端，从而对公路资产进行实时监控，并将监控信息通过通讯终端通讯至可视化监控平台，供监管人员对公路资产进行实时监控。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述可视化监控平台包括公路资产接收模块、公路资产处理模块、公路资产核对模块、公路资产存储模块、公路资产调取模块以及控制模块。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述控制模块是整个可视化监控平台的核心模块，用于控制公路资产接收模块、公路资产处理模块、公路资产核对模块、公路资产存储模块以及公路资产调取模块，确保公路资产接收模块、公路资产处理模块、公路资产核对模块、公路资产存储模块以及公路资产调取模块正常运行工作。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述公路资产接收模块用于接收监控终端所传回的公路资产实时信息，确保公路资产能够顺利进入到可视化监控平台内，确保公路资产的管理。
[0018]作为本专利技术进一步的方案：所述公路资产处理模块用于将接收的公路资产实时信息进行处理，确保监管人员能够得知公路资产的实时情况，使监管人员一目了然能够了解到公路资产的情况。
[0019]作为本专利技术进一步的方案：所述公路资产核对模块用于将处理后的公路资产数据进行系统核对，确保公路资产数据的准确性，一旦出现公路资产数据异常，则通过人工进行公路资产数据核对，进而确定公路资产数据的准确性。
[0020]作为本专利技术进一步的方案：所述公路资产存储模块用于对核对后的公路资产数据进行存储，并将公路资产数据存储至公路数据库，便于对以往公路资产数据的调取比对。
[0021]作为本专利技术再进一步的方案：所述公路资产调取模块用于在公路数据库内调取以往的公路资产数据，以便监管人员对新的公路资产数据进行比对，从而确定公路资产数据的误差，进而确定公路资产数据的准确性。
[0022]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0023]本专利技术依托GIS技术构建公路数据库，对每一个公路数据库对应的公路进行资产现实化统计，并将公路资产统计数据上传至公路数据库，从而完成所有网格化公路数据库公路资产统计数据的上传，并通过建立资产可视化系统，由公路管理部门根据网格化划分构建的三维立体模型内的公路一一进行可视化监控，并将监控信息实时上传至可视化监控平台，明确公路现状，通过可视化监控平台对所有公路资产的流向进行统计，及时、完整、准确的对公路资产进行动态监控，确保不会漏掉任何对于公路资产的统计，并将统计数据上传至该公路的公路数据库，从而实现对于公路资产的管理，本专利技术对公路资产管理具备直观性和管理的可视化，确保公路资产信息实时传送至可视化监控平台，不会导致公路资产信息的延误，降低公路资产的损失。
附图说明
[0024]图1为基于GIS的公路资产管理方法的流程图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1，一种基于GIS的公路资产管理方法，包括以下步骤：
[0028]步骤一：依托GIS技术，对整个公路分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述，从而实现对公路分布数据的整理；
[0029]步骤二：对整理后的公路分布进行区域性网格化划分，并根据网格化划分构建三维立体模型，实现对公路的细致化划分，每一个网格构建一个公路数据库；
[0030]步骤三：对每一个公路数据库对应的公路进行资产现实化统计，并将公路资产统计数据上传至公路数据库，从而完成所有网格化公路数据库公路资产统计数据的上传；
[0031]步骤四：建立资产可视化系统，由公路管理部门根据网格化划分构建的三维立体模型内的公路一一进行可视化监控，并将监控信息实时上传至可视化监控平台，明确公路现状；
[0032]步骤五：通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于GIS的公路资产管理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：依托GIS技术，对整个公路分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述，从而实现对公路分布数据的整理；步骤二：对整理后的公路分布进行区域性网格化划分，并根据网格化划分构建三维立体模型，实现对公路的细致化划分，每一个网格构建一个公路数据库；步骤三：对每一个公路数据库对应的公路进行资产现实化统计，并将公路资产统计数据上传至公路数据库，从而完成所有网格化公路数据库公路资产统计数据的上传；步骤四：建立资产可视化系统，由公路管理部门根据网格化划分构建的三维立体模型内的公路一一进行可视化监控，并将监控信息实时上传至可视化监控平台，明确公路现状；步骤五：通过可视化监控平台对所有公路资产的流向进行统计，及时、完整、准确的对公路资产进行动态监控，确保不会漏掉任何对于公路资产的统计，并将统计数据上传至该公路的公路数据库，从而实现对于公路资产的管理。2.根据权利要求1所述的基于GIS的公路资产管理方法，其特征在于，所述公路资产管理包括预算管理、财务管理、价值管理以及使用管理，并将预算管理、财务管理、价值管理以及使用管理相结合，从而构建完整的资产管理机制。3.根据权利要求1所述的基于GIS的公路资产管理方法，其特征在于，所述资产可视化系统包括监控终端、通讯终端以及可视化监控平台，通过在公路现场安装监控终端，从而对公路资产进行实时监控，并将监控信息通过通讯终端通讯至可视化监控平台，供监管人员对公路资产进行实时监控。4.根据权利要求3所述的基于GIS的公路资产管理方法，其特征在于，所述可视化监控平台包括公路资产接收模块、公路资产处理模块、公路资产核对模块、公路资产存...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙校伟，窦慧丽，周志国，刘媛媛，陈思睿，徐方圆，龙亚，
申请(专利权)人：浙江交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：