桥梁墩身预制钢筋笼结构及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种桥梁墩身预制钢筋笼结构及其施工方法，属于建筑施工技术领域。本发明专利技术中，通过对桥梁墩身钢筋笼进行预制，有效保证墩身钢筋的精确定位和实体质量，墩身钢筋笼集中下料、加工，此步骤可提前在钢筋场完成，在承台模板完成安装后即可进行吊装，直接省去了现场绑扎的时间，有效缩短现场捆扎时效，相较于现场施工来说，在钢筋场进行加工，钢筋的调运由行吊完成可省去吊车的租赁费用，且在钢筋场较现场高处作业更为简便可减少施工人数，人工费用也相应减少，提高施工处理效率，并且降低施工产生噪声，提高环境安全性。提高环境安全性。提高环境安全性。

【技术实现步骤摘要】
桥梁墩身预制钢筋笼结构及其施工方法


[0001]本专利技术属于建筑施工
，尤其涉及一种桥梁墩身预制钢筋笼结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]随着城市快速路的快速发展，城市高架建设规模越来越大，由于城市高架墩身钢筋密集、钢筋直径大，钢筋现场绑扎难度大，钢筋间距、钢筋骨架外形尺寸难以控制，现场焊接条件差，焊接质量难保证，绑扎工期长，且高空作业工作量大，安全风险高。
[0003]为解决上述问题，提高墩身钢筋安装质量及施工效率，降低施工成本，项目研发了墩身钢筋整体预制安装技术。采用此新技术，在质量上可以控制好钢筋间距和钢筋笼整体尺寸，有效提高墩身钢筋保护层合格率；在工期上，由于墩身钢筋下料、绑扎均在钢筋场完成，在承台浇筑前即可进行钢筋笼整体吊装，直接省去了现场绑扎的时间，大大缩短了施工工期；在安全上，墩身钢筋在钢筋场加工相较于传统的现场绑扎避免了工人高处作业的危险，增强了施工的安全性。但是墩身钢筋整体预制安装过程中普遍存在一些问题需要解决：
[0004]1、在钢筋制作过程中因钢筋笼截面不规则，使得钢筋整体绑扎定型困难，容易产本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁墩身预制钢筋笼结构的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S101、墩身钢筋笼制作，根据施工要求设计墩身主筋间距以及钢筋骨架外形尺寸预设定位模具，通过定位模具进行钢筋笼预制焊接；S102、墩身钢筋笼吊装，根据钢筋笼重力计算吊吨位，运输至现场后进行整体安全起吊并落位；S103、墩身钢筋笼定位安装，在标定墩身钢筋笼落点位置后，通过定位箍套进行墩身钢筋笼落位安装，墩身钢筋笼在承台垫层上焊接钢筋进行支撑，完成安装。2.根据权利要求1所述的一种桥梁墩身预制钢筋笼结构的施工方法，其特征在于，所述S101中墩身钢筋笼制作方法具体包括：S201、在胎架上安装墩身主筋，胎架定位单元间距2m，骨架采用槽钢制作，定位卡具采用钢板按照墩身主筋设计间距开槽；S202、安装钢筋骨架定型箍套，且定位箍套横截面形状通过墩身钢筋截面形状设计，先安装侧面的墩身钢筋笼制作定位工装，后安装上方定位工装，定位工装安装需与定型箍套位置相贴，防止后续主筋位置出现偏差，待定位工装安装完成后，将主筋通过定位工装的卡槽进行定位；S203、卸除墩身钢筋笼制作定位工装，安装箍筋焊接加强筋对钢筋骨架进行加固，主筋通过定位工装定位完成并与定型箍套焊接后，在侧面主筋内侧焊接加强筋对骨架进行加固，进行定位工装卸除工作。3.根据权利要求2所述的一种桥梁墩身预制钢筋笼结构的施工方法，其特征在于，所述钢筋笼剩余箍筋在焊接过程中需保证前后对应，同一截面的不同箍筋前后位置需保持一致。4.根据权利要求1所述的一种桥梁墩身预制钢筋笼结构的施工方法，其特征在于，所述S102中墩身钢筋笼吊装的具体步骤包括：S301、钢筋笼装车运输至现场；S302、焊接吊点加强筋，墩顶主筋焊接十字形加强筋作为支撑，墩身钢筋整体起吊前在钢筋笼顶部和中部分别焊接加强筋作为起吊点；S303、栓接钢丝绳，且汽车吊所用钢丝绳等长；S304、钢筋笼整体提升后；S305、旋转钢筋笼至竖直状态；S306、吊装至设计位置，停止提升对钢筋笼进行落位。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺予旺，黄金，吴皓文，崔志鹏，王超，许继鹏，羊磊，贾真源，季领领，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：