一种可适用于不同直径钢筋笼的制作胎架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可适用于不同直径钢筋笼的制作胎架，包括一底板，底板两端分别焊接一立柱，底板顶面焊接第一钢筋定位板，第一钢筋定位板两侧分别与两立杆焊接，第一钢筋定位板顶边为内凹的弧形边，弧形边上设多个第一钢筋笼主筋定位槽，还包括一第二钢筋定位板，第二钢筋定位板为弧形板，第二钢筋定位板与第一钢筋定位板通过多个螺栓固定连接，第二钢筋定位板的内弧边朝上，并设多个第二钢筋笼主筋定位槽。本实用新型专利技术是在现有钢筋笼胎架上增设了一钢筋定位板，在加工不同直径的钢筋笼时，不用整体更换胎架，只需在原有胎架上安装不同的规格的钢筋定位板即可。的规格的钢筋定位板即可。的规格的钢筋定位板即可。

【技术实现步骤摘要】
一种可适用于不同直径钢筋笼的制作胎架


[0001]本技术属于桥梁桩基施工
，涉及桩基钢筋笼的加工，具体涉及一种可适用于不同直径钢筋笼的制作胎架。

技术介绍

[0002]桥梁桩基钢筋笼通常在胎架上进行加工。图1所示是一种常见的钢筋笼胎架，包括一底板1，底板两两端分别焊接一立杆2，底板上设一钢筋定位板3，钢筋定位板3底边与底板顶面焊接，两侧分别与两立杆焊接，顶边为内凹的弧形边，弧形边的圆弧直径与待加工钢筋笼的直径一致，弧形边上根据待加工钢筋笼的主筋间距设多个主筋定位槽31。加工钢筋笼时，在每个钢筋定位槽中放置一主筋，在主筋间焊接箍筋，然后转动箍筋和已焊接主筋，在每个主筋定位槽再放入主筋并与箍筋焊接，如此反复施工，完成整个钢筋笼加工。
[0003]桥梁桩基设计时，有时会根据地形特点、承载力差异及施工成本等因素，在同一主桥采用不同的桩基直径，因此需要加工不同直径的钢筋笼。传统的钢筋笼胎架尺寸固定，加工不同直径的钢筋笼时，需要整体更换胎架或另设场地安装不同规格的胎架，施工效率及场地利用率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种可调式钢筋笼制作胎架，一种胎架可加工不同直径的钢筋笼，节约成本，提高施工效率。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种可适用于不同直径钢筋笼的制作胎架，包括一底板，底板两端分别焊接一立柱，底板顶面焊接第一钢筋定位板，第一钢筋定位板两侧分别与两立杆焊接，第一钢筋定位板顶边为内凹的弧形边，弧形边上设多个第一钢筋笼主筋定位槽，其特征在于：还包括一第二钢筋定位板，第二钢筋定位板为弧形板，第二钢筋定位板与第一钢筋定位板通过多个螺栓固定连接，第二钢筋定位板的内弧边朝上，并设多个第二钢筋笼主筋定位槽。
[0007]本技术是在现有钢筋笼胎架上增设了一可更换的钢筋定位板，在加工不同直径的钢筋笼时，不用整体更换胎架，只需在原有胎架上安装不同的规格的钢筋定位板即可，能节约胎架成本，并节省加工场地空间。
附图说明
[0008]图1是现有钢筋笼胎架的结构示意图；
[0009]图2是本技术的结构示意图；
[0010]图3是本技术的第二钢筋定位板的结构示意图。
具体实施方式
[0011]如图2、图3所示，本技术包括一底板1，底板两端分别焊接一立柱2，底板顶面
焊接第一钢筋定位板3，第一钢筋定位板两侧分别与两立杆焊接，第一钢筋定位板3顶边为内凹的弧形边，弧形边上设多个第一钢筋笼主筋定位槽31；还包括一第二钢筋定位板4，第二钢筋定位板为弧形板，第二钢筋定位板4与第一钢筋定位板3通过多个螺栓5固定连接，第二钢筋定位板4的内弧边朝上，并设多个第二钢筋笼主筋定位槽41。
[0012]本技术具体实施时，可根据项目桩基钢筋笼的不同直径，预先加工多种相应规格的第二钢筋定位板作为更换备用。在第一钢筋定位板和第二钢筋定位板上预设螺孔6。第一钢筋定位板对应的钢筋笼直径最大，加工其余直径的钢筋笼时，将相应的第二钢筋定位板与第一钢筋定位板用螺栓连接即可。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可适用于不同直径钢筋笼的制作胎架，包括一底板，底板两端分别焊接一立柱，底板顶面焊接第一钢筋定位板，第一钢筋定位板两侧分别与两立杆焊接，第一钢筋定位板顶边为内凹的弧形边，弧形边上设多个第一钢筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，张健，师秀峰，李世洪，李帅，陈浩，陈国锦，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：