除臭消音车制造技术

技术编号:38005455 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-30 10:21
本发明专利技术提供除臭消音车,涉及石化及化工技术领域。该除臭消音车,包括控制器、多组电控阀门、多组管道以及车架。本发明专利技术,将处理装置设置于车架上,通过常见的拖车头即可拖拽移动,可满足于整个现场需求,通过配置尺寸范围为DN20

【技术实现步骤摘要】
除臭消音车


[0001]本专利技术涉及石化及化工
,具体为解决石化及化工现场废气排放时噪音大、气味浓等问题的除臭消音车。

技术介绍

[0002]由于石化及化工现场到处可见排放废气以及噪音超出人体承受范围的状况,要求将现场排放标准达到环保要求,多采用废气处理装置进行废气排放的处理,解决废气排放时噪音大、气味浓以及高温的问题,但是目前常见的废气排放处理装置普遍存在如下缺点;
[0003]1、传统的设备都是固定焊接式,无法满足整个场地的多处排放需求;
[0004]2、传统的设备接口较为单一,无法满足现场各管口需求;
[0005]3、传统的设备线路较为单一,无法同时满足于现场温度高、流量大、含杂量多以及气味浓等工况。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本专利技术提供了除臭消音车,解决了传统的设备固定焊接式无法满足整个场地的多处排放需求、接口较为单一无法满足现场各管口需求以及线路较为单一无法同时满足排放介质多工况的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:除臭消音车,包括控制器、多组电控阀门、多组管道以及车架,所述车架上表面设置有底板,所述车架与底板之间设置有用于调节底板高度的升降结构,所述车架与升降结构之间设置有用于驱动升降结构运动的驱动组件,所述驱动组件与升降结构之间通过两组连接杆连接,所述底板与车架之间还设置有用于底板升降时导向的导向结构,所述底板上壁固定连接有箱体,所述底板上壁且位于箱体内部从后到前依次设置有过滤器、换热器、缓冲罐、消音器以及活性炭吸附罐,所述过滤器与换热器之间、换热器与缓冲罐之间、缓冲罐与消音器之间以及消音器与活性炭吸附罐之间均通过管道连接,所述过滤器为篮式过滤结构,所述换热器为板式换热结构,所述消音器为阻抗复合型消音结构,所述箱体左壁且靠近后壁位置固定连接有多组接入法兰,多组所述接入法兰朝向箱体的一端均贯穿箱体侧壁并伸入至箱体内部,多组所述接入法兰伸入箱体的一端共同固定连接有进口管,所述进口管通过多组管道分别于过滤器、换热器、缓冲罐连接,所述箱体右壁固定连接有排污出口,所述排污出口朝向箱体的一端贯穿箱体并伸入至箱体内部,所述排污出口伸入到箱体内部的一端通过多组排污管路分别于过滤器、换热器、缓冲罐、消音器以及活性炭吸附罐底部连接,所述箱体顶部设置有冷却塔,所述冷却塔通过管道与换热器贯通,所述箱体后壁设置有用于方便维护过滤器的第一维护门,所述箱体左壁且靠近前壁位置设置有用于方便维护活性炭吸附罐的第二维护门,所述第二维护门内壁设置有呈内外贯通的排气窗,所述缓冲罐与过滤器、活性炭吸附罐之间设
置有用于反向冲洗的反吹结构,多组所述电控阀门分别设置在多组管道外壁、多组接入法兰与进口管连接处、排污管路外壁以及反吹结构上。
[0010]所述升降结构包括两组第一转动座、滑轨、滑动座、槽钢以及一组X型支撑架,两组所述第一转动座呈左右相对依次固定连接在车架上壁,两组所述滑轨呈左右相对依次固定连接在车架上壁且均位于第一转动座后侧,两组所述滑动座分别滑动连接在两组滑轨上壁,两组所述连接杆分别固定连接在两组滑动座相对的一侧之间,所述X型支撑架由四根支撑板通过连接轴连接而成,所述X型支撑架下端四个端头分别与两组第一转动座、滑动座转动连接,所述X型支撑架上端四个端头相背的一侧均转动连接有滚轮。
[0011]两组所述槽钢分别固定连接在底板内侧上壁且与两组滑轨呈平行状,两组所述槽钢相对的一侧之间均设置有滑动槽,四组所述滚轮分别滚动连接在两组滑动槽内侧壁。
[0012]所述驱动组件包括第二转动座、第三转动座、驱动电机、丝杆以及滑动块,所述第二转动座、第三转动座、驱动电机按从前到后顺序依次固定连接在车架上壁且位于车架左右居中位置,所述丝杆转动连接在第二转动座、第三转动座之间且贯穿第三转动座,所述丝杆贯穿第三转动座的一端通过联轴器与驱动电机伸出轴端部固定连接。
[0013]所述滑动块螺纹连接在丝杆外壁且位于第二转动座、第三转动座之间,两组所述连接杆相对的一端分别与滑动块左右两侧壁固定连接。
[0014]所述导向结构包括四根导向柱、四组导向套,四组所述导向套均固定连接在底板内侧上壁且分别靠近四角位置,四根所述导向柱均固定连接在车架上壁且分别与四组导向套呈上下对应,四根所述导向柱远离车架的一端分别与四组导向套内侧壁滑动连接。
[0015]所述反吹结构为反吹管路,所述缓冲罐外壁设置有旁通出口,所述过滤器、活性炭吸附罐外壁均设置有反吹口,所述反吹管路连接在旁通出口与两组反吹口之间。
[0016]多组所述接入法兰尺寸范围为DN20

DN200。
[0017](三)有益效果
[0018]本专利技术提供了除臭消音车。具备以下有益效果:
[0019]1、相比现有技术,该除臭消音车,将处理装置设置于车架上,通过常见的拖车头即可拖拽移动,可满足于整个现场需求,通过配置尺寸范围为DN20

DN200的多组接入法兰,可满足不同的管口需求,通过设置由驱动组件带动的升降结构,可对底板进行升降,从而满足不同高度的管口,设置导向结构,可使得升降结构运动时保持平稳。
[0020]2、相比现有技术,该除臭消音车,设置依次连接的过滤器、换热器、缓冲罐、消音器以及活性炭吸附罐,并使介质进入的进口管分别与过滤器、换热器、缓冲罐连接,再由控制器控制的电控阀门控制,使得该除臭消音车可以分别适用于介质高温高、含杂量多、流量大的工况和介质高温高、含杂量基本没有的工况以及介质高温不高、含杂量也基本没有的工况,适用范围广,先由过滤器过滤掉排放介质中残留的固体颗粒及其他杂质,然后经过换热器将其温度降低至人体可承受温度,再经过高效缓冲罐,将介质流速降低至合理范围,同时将介质中多余的液体沉降在设备底部以便定时排污,流速降低后再经过阻抗复合型消音器,将声音降低至人体可承受范围,最后再经过活性炭吸附罐对介质进行除味后将介质排入大气。
附图说明
[0021]图1为本专利技术整体结构左后方视角示意图;
[0022]图2为本专利技术整体结构右后方视角示意图;
[0023]图3为本专利技术导向结构局部剖面示意图;
[0024]图4为本专利技术车架、底板、升降结构以及驱动组件局部剖面示意图;
[0025]图5为本专利技术车架、升降结构以及驱动组件局部示意图;
[0026]图6为本专利技术箱体内部结构局部俯面剖视图。
[0027]其中,1、车架;2、底板;3、箱体;4、导向套;5、导向柱;6、第一维护门;7、第二维护门;8、接入法兰;9、排污出口;10、冷却塔;11、第一转动座;12、第二转动座;13、第三转动座;14、丝杆;15、驱动电机;16、滑动块;17、滑动座;18、连接杆;19、滑轨;20、X型支撑架;21、滚轮;22、槽钢;23、滑动槽;24、进口管;25、过滤器;26、换热器;27、缓冲罐;28、消音器;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.除臭消音车,包括控制器、多组电控阀门、多组管道以及车架(1),其特征在于:所述车架(1)上表面设置有底板(2),所述车架(1)与底板(2)之间设置有用于调节底板(2)高度的升降结构,所述车架(1)与升降结构之间设置有用于驱动升降结构运动的驱动组件,所述驱动组件与升降结构之间通过两组连接杆(18)连接,所述底板(2)与车架(1)之间还设置有用于底板(2)升降时导向的导向结构,所述底板(2)上壁固定连接有箱体(3),所述底板(2)上壁且位于箱体(3)内部从后到前依次设置有过滤器(25)、换热器(26)、缓冲罐(27)、消音器(28)以及活性炭吸附罐(29),所述过滤器(25)与换热器(26)之间、换热器(26)与缓冲罐(27)之间、缓冲罐(27)与消音器(28)之间以及消音器(28)与活性炭吸附罐(29)之间均通过管道连接,所述过滤器(25)为篮式过滤结构,所述换热器(26)为板式换热结构,所述消音器(28)为阻抗复合型消音结构,所述箱体(3)左壁且靠近后壁位置固定连接有多组接入法兰(8),多组所述接入法兰(8)朝向箱体(3)的一端均贯穿箱体(3)侧壁并伸入至箱体(3)内部,多组所述接入法兰(8)伸入箱体(3)的一端共同固定连接有进口管(24),所述进口管(24)通过多组管道分别于过滤器(25)、换热器(26)、缓冲罐(27)连接,所述箱体(3)右壁固定连接有排污出口(9),所述排污出口(9)朝向箱体(3)的一端贯穿箱体(3)并伸入至箱体(3)内部,所述排污出口(9)伸入到箱体(3)内部的一端通过多组排污管路(32)分别于过滤器(25)、换热器(26)、缓冲罐(27)、消音器(28)以及活性炭吸附罐(29)底部连接,所述箱体(3)顶部设置有冷却塔(10),所述冷却塔(10)通过管道与换热器(26)贯通,所述箱体(3)后壁设置有用于方便维护过滤器(25)的第一维护门(6),所述箱体(3)左壁且靠近前壁位置设置有用于方便维护活性炭吸附罐(29)的第二维护门(7),所述第二维护门(7)内壁设置有呈内外贯通的排气窗(30),所述缓冲罐(27)与过滤器(25)、活性炭吸附罐(29)之间设置有用于反向冲洗的反吹结构,多组所述电控阀门分别设置在多组管道外壁、多组接入法兰(8)与进口管(24)连接处、排污管路(32)外壁以及反吹结构上。2.根据权利要求1所述的除臭消音车,其特征在于:所述升降结构包括两组第一转动座(11)、滑轨(19)、滑动座(17)、槽钢(22)以及一组X型支撑架(20),两组所述第一转动座...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜会龙尹水天奚杰
申请(专利权)人:江苏天宇石化冶金设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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