一种装配式布料车制造技术

本发明专利技术公开了一种装配式布料车，涉及物料输送技术领域，以解决现有布料方式存在人力成本高、施工效率低，以及施工质量难以保障的技术问题；本发明专利技术的装配式布料车，包括：车体、行走机构、料箱、传送带机构、动力部件和控制器，其中，车体的下方设置有行走机构，料箱设置于车体上，料箱上设置有出料口，传送带机构设置于车体上，且位于料箱的出料口一侧，动力部件与传送带机构动力连接，控制器与动力部件控制连接，控制器与行走机构控制连接；本发明专利技术的装配式布料车用于施工过程中物料的输送。配式布料车用于施工过程中物料的输送。配式布料车用于施工过程中物料的输送。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式布料车


[0001]本专利技术涉及物料输送
，尤其涉及一种装配式布料车。

技术介绍

[0002]在工程建筑过程中为了提高地基的抗剪强度、渗透性和动力特性，以及降低地基的压缩性，通常会进行地基加固，现有地基加固的加固物料通常由卡车运输或工人用手推车运输，而对于地形发杂，卡车无法通行的工程现场，依靠手推车运输物料人力成本高、施工效率低，而且受地形和天气等条件的影响，施工质量难以保障。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种装配式布料车，用于解决现有地基加固时人力成本高、施工效率低，以及施工质量难以保障的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种装配式布料车，包括：
[0006]车体；
[0007]行走机构，所述车体的下方设置有所述行走机构；
[0008]料箱，所述料箱设置于所述车体上，所述料箱上设置有出料口；
[0009]传送带机构，所述传送带机构设置于所述车体上，且位于所述料箱的出料口一侧；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式布料车，其特征在于，包括：车体；行走机构，所述车体的下方设置有所述行走机构；料箱，所述料箱设置于所述车体上，所述料箱上设置有出料口；传送带机构，所述传送带机构设置于所述车体上，且位于所述料箱的出料口一侧；动力部件，所述动力部件与所述传送带机构动力连接；控制器，所述控制器与所述动力部件控制连接，所述控制器与所述行走机构控制连接。2.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，还包括布料板，所述布料板设置于所述车体上，且位于所述传送带机构远离料箱的出料口一侧，所述布料板相对于所述传送带机构的传送面倾斜向下设置。3.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，所述传送带机构包括传送带、第一转轴、第二转轴和轴支撑；所述车体靠近料箱的出料口一端通过所述轴支撑设置有第一转轴；所述车体远离料箱的出料口一端通过所述轴支撑设置有第二转轴；所述传送带套在所述第一转轴和所述第二转轴上；所述第一转轴和/或所述第二转轴与所述动力部件动力连接。4.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，还包括气压传感器、高压气泵、连接管、物料引流板和出料口盖板；所述出料口外侧设置有所述气压传感器，所述气压传感器用于监测所述出料口的外侧气压；所述连接管的一端与所述高压气泵气体连通，所述连接管的另一端设置在所述出料口外侧，所述高压气泵用于通过连接管对所述出料口抽气；所述物料引流板的一边设置于所述出料口下部，所述物料引流板的另一边位于所述传送带机构的上方，所述物料引流板用于将物料由所述出料口导向至所述传送带机构；所述出料口与所述出料口盖板匹配连接；所述气压传感器和所述高压气泵均与所述控制器连接，所述控制器用于根据所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何睿举，王福来，张林，张军，刘世雄，申张鹏，张继鹏，何德，何睿科，许小斌，
申请(专利权)人：中国建筑一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：