一种垂直起降无人机制造技术

技术编号:38004054 阅读:33 留言:0更新日期:2023-06-30 10:18
本发明专利技术公开了一种垂直起降无人机,包括机身,机身的两侧均安装有机翼,机翼一端的前后两侧固定安装有连接杆,连接杆的一端固定安装有发动机。该垂直起降无人机,通过启动电机,带动传动组件工作,传动组件带动伸缩翼在连接腔上滑动,方便在飞行时,将机翼整体伸长,提升无人机的稳定性,在降落时将机翼缩短,减小无人机的体积,方便其降落和收纳携带,且在机翼整体伸长时,电机会带动丝杆转动,将支撑组件回缩到收纳腔的内部,减少机身外部的外挂组件,减少机身飞行时的阻力,在机翼缩短时,会将支撑组件伸出,方便无人机降落时对机身进行支撑,同时支撑组件内部设置有弹簧和阻尼液,方便对无人机着陆时产生的冲击载荷进行缓冲。便对无人机着陆时产生的冲击载荷进行缓冲。便对无人机着陆时产生的冲击载荷进行缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直起降无人机


[0001]本专利技术涉及无人机
,具体为一种垂直起降无人机。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点,目前的垂直起降无人机通常为全复合材料整体式结构。无人机机身由底部整体龙骨结构,纵向和横向的支撑结构以及维持外形的蒙皮结构组成。在机身底部或顶部连接有多对支臂,支臂末端各安装一个或一对有轴螺旋桨。
[0003]现有的垂直起降无人机还有一些不足之处;
[0004]1、机身上的固定翼无法伸缩,较短的固定翼容易影响无人机的飞行稳定性,较长的固定翼会提升无人机的体积,使得无人机需要更大的场地飞行降落,且不方便携带;
[0005]2、起落架结构通常为简单的杆式或滑撬式,靠螺旋桨自旋下降产生的升力进行垂直降落时,杆式或滑撬式起落架难以抵挡着陆时产生的冲击本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垂直起降无人机,包括机身(1),其特征在于:所述机身(1)的两侧均安装有机翼(2),所述机翼(2)一端的前后两侧固定安装有连接杆(3),所述连接杆(3)的一端固定安装有发动机(4),所述发动机(4)的输出轴上设置有旋翼(5),所述机身(1)的尾端安装有尾翼(16),所述机身(1)的上表面安装有雷达(17);所述机身(1)的内部固定安装有隔板(13),且通过隔板(13)分隔为收纳腔(14)和电机腔(15),所述电机腔(15)的内部固定安装有电机(8),所述电机(8)的输出端固定安装有转轴(9),所述转轴(9)的一端延伸至收纳腔(14)的内部,且固定连接有丝杆(10),所述丝杆(10)的外表面螺接装配有螺纹块(11),所述螺纹块(11)的两侧均固定连接有连接板(12),每个所述连接板(12)的外侧均固定安装有两个传动组件(7),所述电机腔(15)的内部设置有传动组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种垂直起降无人机,其特征在于:所述机翼(2)包括安装在机身(1)两侧的连接翼(21),所述连接翼(21)的内部均开设有连接腔(22),所述连接腔(22)的内部滑动设置有伸缩翼(23),所述伸缩翼(23)的朝内一端的内部安装有螺纹套管(24),所述连接杆(3)固定安装在伸缩翼(23)的另一端上。3.根据权利要求2所述的一种垂直起降无人机,其特征在于:所述伸缩翼(23)的前后两侧表面均固定连接有限位滑块,所述连接腔(22)的内壁开设有限位槽,所述限位滑块与限...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈珂瑶李雄键罗英颉袁艺哿
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:发明
国别省市:

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