一种新型节能式电火场用汽轮机制造技术

本发明专利技术公开了一种新型节能式电火场用汽轮机，属于节能发电技术领域。该新型节能式电火场用汽轮机，通过设置外壳机构和压力机构，当外置的蒸汽发生器运行时，只需同步启动气泵，使得气泵通过过滤箱抽取真空管以及第一外壳内的气体，此时，第一外壳和第二外壳之间的控制则会在气泵的作用下快速抽离，使得第一外壳和第二外壳之间处于真空的状态，由于真空状态缺少温度以及声音传播的介质，使得该汽轮机在运行的过程中可以有效的降低蒸汽在该汽轮机内部流动时热量的损失，提高了该汽轮机在进行发电过程中对资源的利用率，同时减少了该汽轮机内部运行时的声音传递至外界，保障了该汽轮机的降噪效果。轮机的降噪效果。轮机的降噪效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型节能式电火场用汽轮机


[0001]本专利技术涉及节能发电
，特别是一种新型节能式电火场用汽轮机。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备。
[0003]汽轮机在使用时通常采用高温气体注入的方式催动汽轮机叶片旋转，从而进行发电，现有的汽轮机通过蒸汽注入时的高温从而产生高压进而推叶片组件旋转，由于高温气体在注入汽轮机内部后则会随着与汽轮机叶片的接触而丧失部分热量，导致蒸汽随着在机体内部移动温度逐渐降低，因此，现有的汽轮机通常会采用叶片逐渐增大的方式保障叶片旋转时的均匀性，然而并不能完全解决汽轮机内部蒸汽热量丧失过快的问题，同时，现有汽轮机对于压力的运用以及机体使用时的稳定性难以起到保障，导致现有汽轮机在实际使用时往往存在使用年限受限以及维护更换不便的问题。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有的牙刷架中存在的问题，提出了本专利技术。
[0006]因此，本专利技术所要解决的技术问题是由于高温气体在注入汽轮机内部后则会随着与汽轮机叶片的接触而丧失部分热量，导致蒸汽随着在机体内部移动温度逐渐降低，因此，现有的汽轮机通常会采用叶片逐渐增大的方式保障叶片旋转时的均匀性，然而并不能完全解决汽轮机内部蒸汽热量丧失过快的问题，同时，现有汽轮机对于压力的运用以及机体使用时的稳定性难以起到保障，导致现有汽轮机在实际使用时往往存在使用年限受限以及维护更换不便的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型节能式电火场用汽轮机，包括，
[0008]外壳机构，包括汽轮机外壳、回流管和设置在汽轮机外壳内部的真空组件和导流组件；以及，
[0009]发电机构，包括保持架、旋转组件和设置在旋转组件表面的叶片组件和静叶片；
[0010]压力机构，包括气泵和连接气泵进气口和出气口的抽气管和排气管、吸附组件以及与抽气管连接的过滤组件。
[0011]作为本专利技术的进一步方案：所述汽轮机外壳的数量为两个，且两个汽轮机外壳的背面均设置有回流管，两个汽轮机外壳的相对面与同一个真空组件固定连接，所述真空组件内设置有导流组件，所述导流组件的两侧分别与两个汽轮机外壳的相对面固定连接，且
两个汽轮机及外壳通过导流组件相连通。
[0012]作为本专利技术的进一步方案：所述真空组件包括第一外壳，所述第一外壳外固定连接有密封垫；
[0013]所述第一外壳的两侧分别与两个汽轮机外壳固定连接。
[0014]作为本专利技术的进一步方案：所述导流组件包括第二外壳，所述第二外壳外固定连接有注气管；
[0015]所述第二外壳设置在第一外壳内，所述第二外壳的两侧分别与两个汽轮机外壳相连通。
[0016]作为本专利技术的进一步方案：所述发电机构包括保持架，所述保持架的内套接有旋转组件，所述旋转组件外固定连接有叶片组件，所述旋转组件外卡接有静叶片，位于最外侧的静叶片与注液阀相连通；
[0017]所述保持架卡接在第二外壳内，所述叶片组件与第二外壳的内壁固定连接，所述注液阀穿过第二外壳位于第一外壳外。
[0018]作为本专利技术的进一步方案：所述旋转组件包括转轴，所述转轴的一端固定连接有旋转组件，所述转轴内开设有润滑孔，所述旋转组件内壁的一侧固定连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的另一端固定连接有第一活塞板，所述第一活塞板的形状与转轴内壁的形状相适配；
[0019]所述静叶片套接在转轴外，所述叶片组件固定连接在转轴外，所述转轴套接在保持架内，所述注液阀的一端与转轴相连通。
[0020]作为本专利技术的进一步方案：所述气泵的排气口与排气管对应的一端相连通，所述排气管的另一端通过两个压力阀分别与两个第一导管相连通，所述第一导管的数量为八个，位于一侧的四个第一导管的另一端分别与四个吸附组件相连通，位于一侧的四个吸附组件固定连接在其中一个汽轮机外壳的下方，位于一侧的四个吸附组件通过分接管相连通。
[0021]作为本专利技术的进一步方案：所述吸附组件包括固定盒，所述固定盒内固定连接有防护框，所述防护框内活动连接有第二活塞板，所述第二活塞板的形状与防护框的形状相适配，所述第二活塞板上固定连接有第一伸缩套筒，所述第一伸缩套筒上固定连接有连接套；
[0022]所述连接套与第一导管相连通，所述固定盒固定连接在汽轮机外壳的下方，对应两个固定盒通过通孔和分接管相连通，所述排气管通过第三导管与旋转组件相连通，所述第一导管穿过连接套与辅助器相连通；
[0023]所述辅助器包括两个轴承，且两个轴承内套接有同一个转轴，所述转轴外固定连接有支撑板，所述轴承外套接有卷簧，两个轴承通过支架均与固定盒固定连接，所述支撑板上固定连接有第二伸缩套筒，所述第二伸缩套筒的另一端与第一导管相连通。
[0024]作为本专利技术的进一步方案：所述气泵的另一端固定连接有过滤组件，位于一侧的固定盒通过分接管与过滤组件相连通，所述过滤组件上固定连接有真空管，所述过滤组件通过真空管与第一外壳相连通。
[0025]作为本专利技术的进一步方案：所述过滤组件包括过滤箱，所述过滤箱内固定连接有滤板，所述滤板由两个倾斜的筛板组成，所述滤板的两侧分别与两个存储盒相互搭接，所述
存储盒滑动连接在过滤箱内，且两个存储盒的背面均固定连接有握把，所述存储盒的正面固定连接有抽气管；
[0026]所述存储盒通过抽气管与气泵相连通，所述过滤箱的两侧通过连接孔分别与两个第二导管相连通，所述过滤箱的上方通过连接孔与真空管的底端相连通。
[0027]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：该新型节能式电火场用汽轮机，通过设置外壳机构和压力机构，当外置的蒸汽发生器运行时，只需同步启动气泵，使得气泵通过过滤箱抽取真空管以及第一外壳内的气体，此时，第一外壳和第二外壳之间的控制则会在气泵的作用下快速抽离，使得第一外壳和第二外壳之间处于真空的状态，由于真空状态缺少温度以及声音传播的介质，使得该汽轮机在运行的过程中可以有效的降低蒸汽在该汽轮机内部流动时热量的损失，提高了该汽轮机在进行发电过程中对资源的利用率，同时减少了该汽轮机内部运行时的声音传递至外界，保障了该汽轮机的降噪效果。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0029]图1为本专利技术提供的实施例的一种新型节能式电火场用汽轮机中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型节能式电火场用汽轮机，其特征在于：包括，外壳机构(100)，包括汽轮机外壳(101)、回流管(102)和设置在汽轮机外壳(101)内部的真空组件(103)和导流组件(104)；以及，发电机构(200)，包括保持架(201)、旋转组件(202)和设置在旋转组件(202)表面的叶片组件(203)和静叶片(204)；压力机构(300)，包括气泵(301)和连接气泵(301)进气口和出气口的抽气管(308f)和排气管(302)、吸附组件(305)以及与抽气管(308f)连接的过滤组件(308)。2.如权利要求1所述的新型节能式电火场用汽轮机，其特征在于：所述汽轮机外壳(101)的数量为两个，且两个汽轮机外壳(101)的背面均设置有回流管(102)，两个汽轮机外壳(101)的相对面与同一个真空组件(103)固定连接，所述真空组件(103)内设置有导流组件(104)，所述导流组件(104)的两侧分别与两个汽轮机外壳(101)的相对面固定连接，且两个汽轮机及外壳通过导流组件(104)相连通。3.如权利要求1或2所述的新型节能式电火场用汽轮机，其特征在于：所述真空组件(103)包括第一外壳(103a)，所述第一外壳(103a)外固定连接有密封垫(103b)；所述第一外壳(103a)的两侧分别与两个汽轮机外壳(101)固定连接。4.如权利要求3所述的新型节能式电火场用汽轮机，其特征在于：所述导流组件(104)包括第二外壳(104a)，所述第二外壳(104a)外固定连接有注气管(104b)；所述第二外壳(104a)设置在第一外壳(103a)内，所述第二外壳(104a)的两侧分别与两个汽轮机外壳(101)相连通。5.如权利要求4所述的新型节能式电火场用汽轮机，其特征在于：所述发电机构(200)包括保持架(201)，所述保持架(201)的内套接有旋转组件(202)，所述旋转组件(202)外固定连接有叶片组件(203)，所述旋转组件(202)外卡接有静叶片(204)，位于最外侧的静叶片(204)与注液阀(205)相连通；所述保持架(201)卡接在第二外壳(104a)内，所述叶片组件(203)与第二外壳(104a)的内壁固定连接，所述注液阀(205)穿过第二外壳(104a)位于第一外壳(103a)外。6.如权利要求5所述的新型节能式电火场用汽轮机，其特征在于：所述叶片组件(203)包括动叶片(203a)，所述动叶片(203a)均固定连接在旋转组件(202)外，所述动叶片(203a)和旋转组件(202)外均开设有气孔(203b)，所述动叶片(203a)通过气孔(203b)与旋转组件(202)相连通。7.如权利要求5或6所述的新型节能式电火场用汽轮机，其特征在于：所述气泵(301)的排气口与排气管(302)对应的一端相连通，所述排气管(302)的另一端通过两个压力阀(303)分别与两个第一导管(304)相连通，所述第一导管(304)的数量为八个，位于一侧的四个第一导管(304)的另一端分别与四个吸附组件(305)相连通，位于一侧的四个吸附组件(305)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭占彪，
申请(专利权)人：北方联合电力有限责任公司乌海热电厂，
类型：发明
国别省市：