一种基于AnsaldoSTS系统的车载日志生成及自动下载的方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法，该方法包括：在电客车的头尾端分别安装一台车载工作站，将车载工作站分别连接位于电客车头尾端的CC设备；在库内地面设置转储服务器，所述车载工作站与所述转储服务器通过WiFi

【技术实现步骤摘要】
一种基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法


[0001]本专利技术涉及城市轨道交通领域，尤其是一种基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法。

技术介绍

[0002]城市轨道交通承担了绝大部分市民出行的需求，其运行的正常与否关系到广大市民的人身安全，因而需要对电客车经常进行巡检以确保其运转的安全性。
[0003]在早期城市轨道交通(例如地铁、轻轨等)的运行线中，多是使用CBTC系统，该系统使用了Ansaldo STS车载设备(简称CC设备)，该设备用于对电客车的运行进行系统支撑。由于在大多早期建设的城市轨道交通线路中，CC设备已运行了多年，存在着设备老化、性能劣化等风险，因此需要及时了解到CC设备的工作状态，因此在对电客车的巡检工作中，对CC设备的检测也是巡检工作中的一项重要内容。
[0004]由于Ansaldo STS系统的车载设备为进口整机产品，无法进行产品变更和功能升级，不能在CC设备上完成车载数据日志的自动生成和自动下载功能，因而目前对于CC设备的主要检测方式是：等待电客车回库后，人工携带专用检测设备登车，将专用检测设备接入CC，运行CC设备的各项测试条目，人工记录CC设备的测试数据，得到CC运行日志，再与相应条目的参考测试结果进行比对判断。
[0005]采用这种方法检测CC设备时，运营公司需要一名专职巡检员，每当电客车回库时，都要进行登车作业。针对Ansaldo STS系统的CC设备，考虑到人工成本以及人工巡检时的主观性影响，迫切需要一种能自动获取CC设备检测状态的方法，以减少人工的投入。

技术实现思路

[0006]本专利技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法，以在无需专职巡检员登车的情况下，也能够自动、快速、完整地获取到CC设备的运行日志。
[0007]本专利技术采用的技术方案如下：
[0008]一种基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法，该方法包括：
[0009]在电客车的头尾端分别安装一台车载工作站，将车载工作站分别连接位于电客车头尾端的CC设备；在库内地面设置转储服务器，所述车载工作站与所述转储服务器通过WiFi
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6网络连接；
[0010]利用所述车载工作站自动检测电客车的出库状态，在电客车出库后，对所连接CC设备运行状态数据进行采集，并自动生成CC运行日志；以及
[0011]利用所述车载工作站自动检测电客车的回库状态，在电客车回库后，将生成的CC运行日志通过WiFi
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6网络自动上传至地面设置的转储服务器上。
[0012]优选的，方法还包括：
[0013]控制位于电客车前进方向上的车载工作站启动，控制位于电客车后退方向上的车载工作站休眠。
[0014]优选的，所述利用所述车载工作站自动检测电客车的出库状态，以及利用所述车载工作站自动检测电客车的回库状态，包括：
[0015]利用所述车载工作站自动检测是否与WiFi
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6网络连通，若是，则表示电客车处于回库状态，若否，则表示电客车处于出库状态。
[0016]优选的，所述车载工作站包括日志下载服务模块和MCT模块，所述MCT模块连接CC设备；方法包括：
[0017]利用所述日志下载服务模块自动检测是否与WiFi
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6网络连通，若否，则控制启动所述MCT模块，利用所述MCT模块获取所连接CC设备的运行状态数据，记录所获取到的运行状态数据并生成CC运行日志；若是，则控制关闭所述MCT模块，将所生成的CC运行日志通过WiFi
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6网络上传到所述转储服务器。
[0018]优选的，所述利用所述MCT模块获取所连接CC设备的运行状态数据，包括：
[0019]利用所述MCT模块定时向CC设备发出检测信号，接收并记录CC设备传回的实时运行状态数据。
[0020]优选的，所述日志下载服务模块通过安全文件传送协议将CC运行日志上传到所述转储服务器。
[0021]优选的，所述MCT模块以UDP直连的方式连接CC设备。
[0022]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0023]1、本专利技术在电客车出库后即可自动开始获取CC设备的运行状态数据，直至电客车回库后停止，运行实时性高，采集的CC设备运行状态数据完整，并进一步自动生成了CC运行日志进行上传，日志数据获取高效、快速。
[0024]2、本专利技术无需巡检员登车，甚至无需专职巡检员巡检，能够自动将日志数据上传到转储服务器供检测人员查看，减轻了人力的工作量和工作强度，并降低了对检测人员的专业能力要求。
[0025]3、本专利技术是对运行的电客车的CC设备运行状态数据进行的实时记录，针对CC设备故障，可以通过日志数据进行回溯；另外，还可以以一段时间内的CC设备运行状态数据为原始依据对CC设备的健康程度进行分析，以对零部件进行健康状态的评估，便于提前更换健康状态劣化的零部件，保障电客车的正常运行。
[0026]4、本专利技术利用WiFi
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6网络进行设备间的通讯，并且利用该网络实现了对车载工作站工作状态切换的控制，精简了系统的定位设备，提高了系统运行的稳定性。并且，该网络独立于CBTC网络，不占用CBTC网络的带宽，不影响CBTC系统的正常运行。
附图说明
[0027]本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0028]图1是车载工作站和转储服务器的构造图。
[0029]图2是本专利技术方法运行的流程图。
[0030]图3是本专利技术运行场景所在的系统构造图。
[0031]图4是本专利技术WiFi
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6网络布局的一个实施例。
具体实施方式
[0032]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0033]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0034]需要说明的是，本专利技术实施例中，所提及的“第一”、“第二”等，在未明确其含义的情况下，仅是为了区别所描述的目标对象，对于目标对象的属性并不进行区别性限制。本专利技术实施例中，所提及的“左”、“右”等方位，是基于实施例中所约定的方位进行的描述，如描述对象的方位改变，则相应特征的方位对应改变。
[0035]一种基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法，该方法能够基于Ansaldo STS系统实时生成车载日志，并且能够自动将车载日志下载到地面设备。该方法是在电客车的头尾端各加装一台车载工作站，分别连接头尾端的CC设备(Ansaldo STS车载设备)，负载日本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法，其特征在于，包括：在电客车的头尾端分别安装一台车载工作站，将车载工作站分别连接位于电客车头尾端的CC设备；在库内地面设置转储服务器，所述车载工作站与所述转储服务器通过WiFi
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6网络连接；利用所述车载工作站自动检测电客车的出库状态，在电客车出库后，对所连接CC设备运行状态数据进行采集，并自动生成CC运行日志；以及利用所述车载工作站自动检测电客车的回库状态，在电客车回库后，将生成的CC运行日志通过WiFi
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6网络自动上传至地面设置的转储服务器上。2.如权利要求1所述的基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法，其特征在于，还包括：控制位于电客车前进方向上的车载工作站启动，控制位于电客车后退方向上的车载工作站休眠。3.如权利要求1所述的基于Ansaldo STS系统的车载日志生成及自动下载的方法，其特征在于，所述利用所述车载工作站自动检测电客车的出库状态，以及利用所述车载工作站自动检测电客车的回库状态，包括：利用所述车载工作站自动检测是否与WiFi
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6网络连通，若是，则表示电客车处于回库状态，若否，则表示电客车处于出库状...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨延杰，段立正，肖尧，李杨，张明，
申请(专利权)人：四川众合智控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：