一种两栖特种无人平台封闭舱体散热系统技术方案

本发明专利技术提供了一种两栖特种无人平台封闭舱体散热系统。其构造为：在舱壁的外侧贴合有散热片，在舱壁的内侧贴合有半导体制冷片，在半导体制冷片上贴合有散热器，在半导体制冷片和散热器的供电电路上设置有温控器。本发明专利技术在舱壁外侧和内侧分别安装散热片和半导体制冷片；散热片与舱壁紧密贴合，使舱内热量通过舱壁传递至散热片，由行驶过程中的流动空气对其进行冷却；半导体制冷片高温一侧与舱壁贴合，使热量能通过金属舱壁迅速传导至舱外散热片，低温一侧与半导体散热器贴合；半导体制冷片与半导体散热器由舱内蓄电池供电，并由温控器控制运行。本发明专利技术使密闭舱体内的温度得到控制，同时在舱内温度低于设定值时散热系统可自动停止工作，降低能耗。降低能耗。降低能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种两栖特种无人平台封闭舱体散热系统


[0001]本专利技术涉及两栖无人平台
，具体涉及一种两栖特种无人平台封闭舱体散热系统。

技术介绍

[0002]小型水陆两栖车辆由于防水需要，车辆行进过程中舱体保持密封状态、因而导致散热困难，而舱体内布置的电池、无人驾驶系统相关的各类电气设备会产生大量的热量，如果无法及时排出，会导致舱内温度过高，进而导致工控机等设备出现故障。由于车体较小，无法安装空调等设备，目前没有成熟的散热方案和设备。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种两栖特种无人平台封闭舱体散热系统，以解决两栖车辆的封闭舱体散热效果不理想的技术问题。
[0004]为实现以上技术目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种两栖特种无人平台封闭舱体散热系统，包括舱壁，散热片，半导体制冷片，散热器，温控器，其中，在舱壁的外侧贴合有散热片，在舱壁的内侧贴合有半导体制冷片，在半导体制冷片上贴合有散热器，在半导体制冷片和散热器的供电电路上设置有温控器。
>[0006]作为优本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两栖特种无人平台封闭舱体散热系统，其特征在于包括舱壁(1)，散热片(2)，半导体制冷片(3)，散热器(4)，温控器(5)，其中，在舱壁(1)的外侧贴合有散热片(2)，在舱壁(1)的内侧贴合有半导体制冷片(3)，在半导体制冷片(3)上贴合有散热器(4)，在半导体制冷片(3)和散热器(4)的供电电路上设置有温控器(5)。2.根据权利要求1所述的一种两栖特种无人平台封闭舱体散热系统，其特征在于，半导体制冷片(3)和散热器(4)由...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，任云云，于保卫，陶文明，
申请(专利权)人：舜泰汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：