【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到汽车发动机用盖板。技术背景汽车发动机用盖板是采用薄钢板冲压而成，冲压后四周边是快口边，由于汽车发动机的空间位置较紧凑，尤其的轿车，而发动机上还安装有各种软管和油管，在汽车行驶过程中，产生振动，盖板的快口边会严重影响到软管和油管的运行的安全性。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种新型结构汽车发动机用盖板，在与软管和油管接触处的快口边上安装有压条，增加快口边与软管和油管的接触面积，降低快口边对软管和油管的影响。 本技术是这样实现的一种汽车发动机用盖板，是由盖板本体组成，其特征在 于在所述盖板本体的快口边上安装有压条。附图说明图1为本技术所述汽车发动机用盖板的结构示意图 图2为图1中的A-A剖示图 1.盖板本体 2.压条具体实施方式从附图中可以看出，一种汽车发动机用盖板，是由盖板本体l组 成，在所述盖板本体1的快口边上安装有压条2。权利要求一种汽车发动机用盖板，是由盖板本体(1)组成，其特征在于在所述盖板本体(1)的快口边上安装有压条(2)。专利摘要本技术公开了一种新型结构汽车发动机用盖板，在盖板与软管和油管接触处的快口边上安装有压条，增加快口边与软管和油...
【技术保护点】
一种汽车发动机用盖板，是由盖板本体（１）组成，其特征在于：在所述盖板本体（１）的快口边上安装有压条（２）。
【技术特征摘要】
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