【技术实现步骤摘要】
一种气力输送系统中的管路系统、控制方法及四通阀
[0001]本专利技术涉及气力输送
,具体涉及一种气力输送系统中的管路系统、控制方法及四通。
技术介绍
[0002]气力输送系统被广泛应用于抢险救援、环卫、电力及冶金等作业场景,其工作原理是利用气流进行物料及空气的运输,一般主要由风机、管路、消音装置、除尘过滤设备和气流输出端等组成。气力输送系统一般结构复杂,管路较多,工作过程中会造成大量的能量损失,严重影响抽吸及压送设备的工作效率,故降低各组成部件的压力损失至关重要。
[0003]气力输送系统的抽吸及压送性能直接决定着抢险车、救援车、清扫车、抽吸车的抽吸效率与能耗大小。其中,负压抽吸是利用后端风机产生负压,进而形成高速气流携带灰尘或物料进入抽吸口,从而完成收集作业;正压压送式利用后端风机的旋转在管路中形成高于大气压力的气流,最终在气流输出端利用气流推动物料进行推送运输。
[0004]其中,抢险救援车主要用于山体滑坡、泥石流等极端工况中利用负压抽吸清理被掩埋物表面的附着物或者利用高压压送剥离被掩埋物表面的附 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气力输送系统中的管路系统,其特征在于,包括:动力源、气源、四通阀、自动闸阀、传感器和消音器;所述动力源、气源、四通阀和相应的管路构成一个输送单元;所述管路系统包括至少两个输送单元,所述输送单元之间通过四通阀经管路连通;所述动力源与气源连接,所述气源为风机;所述四通阀通过改变阀体内阀板的回转方向,控制流经阀体的气体流向;定义四通阀相对的出口为口1和口2,口3和口4;所述四通阀的口1和口2分别通过管路与气源连接;所述四通阀的口3通过管路连接至待进行作业的端口,且管路上设置流量传感器、压力传感器和自动闸阀;定义相邻两个输送单元的四通阀为四通阀A和四通阀B,所述四通阀A的口4通过管路连接至所述四通阀B的口3的管路上,且在所述四通阀A的口4的管路上设自动闸阀;所述四通阀B的口4通过管路连接至所述四通阀A的口4的管路上;多个输送单元通过相同的方式连通;所述四通阀B的口4的管路上设消音器,所述消音器的两端各设一个自动闸阀;各四通阀、自动闸阀和风机均与控制系统连接,所述控制系统用于控制自动闸阀的开关、四通阀中阀板的回转方向及风机的转速。2.根据权利要求1所述的一种气力输送系统中的管路系统,其特征在于,所述动力源为电机。3.根据权利要求2所述的一种气力输送系统中的管路系统,其特征在于,所述动力源通过联轴器、皮带或者链条的形式与所述气源连接。4.根据权利要求1所述的一种气力输送系统中的管路系统,其特征在于,所述风机为轴流罗茨风机、离心风机或轴流风机。5.根据权利要求1所述的一种气力输送系统中的管路系统,其特征在于,所述自动闸阀为电动、气动或者液压式。6.根据权利要求1所述的一种气力输送系统中的管路系统,其特征在于,如果待进行作业的端口为进行抽吸作业,则所述端口处设除尘器。7.基于权利要求1至6任意一项所述的气力输送系统中的管路系统进行管路控制的方法,其特征在于,包括:S1、初始化,设置气力输送系统的正压、负压和流量值;S2、判断管路系统各风机是否满足需求,若满足,则进入下一步;S3、根据系统中压力传感器测得的压力值确定采用抽吸模式或压送模式,若压力为负值则采用抽吸模式,则控制所有的四通阀的阀板方向为抽吸模式,转入步骤S4;若压力为正值则采用压送模式,则控制所有的四通阀的阀板方向为压送模式,转入步骤S6;S4、确定单台风机作业还是多台风机作业,如果是单台风机作业,则选择单台风机并将该风机与待作业端口连接管路上的自动闸阀打开,以及将该风机与消音器连接管路上的自动闸阀打开,其余自动闸阀和风机关闭,进行单台风机抽吸作业;如果是多台风机作业,则转入步骤S5;S5、根据系统中压力传感器和流量传感器测得的压力值和流量值确定是高流量抽吸还
是高压抽吸;如果测得的流量值低于设置的流量值,则采用高流量抽吸,则控制各自动闸阀的打开和关闭,使管路系统处于...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩凤,李海强,李杨,
申请(专利权)人:江苏徐工国重实验室科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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