一种垂磨钢轨铝热焊接头焊后轨顶面打磨方法技术

本发明专利技术提供了一种垂磨钢轨铝热焊接头焊后轨顶面打磨方法；其中待焊接的两根钢轨，垂磨程度相对轻的或新轨为轨1，垂磨程度相对严重的为轨2，铝热焊接前轨1和轨2采用轨底对齐方式对正；所述焊后打磨方法包括：I、焊后接头起拱量测量，II、确定轨1的打磨长度及深度，III、打磨接头及轨1近端钢轨，IV、打磨轨1远端钢轨，V、确定轨1打磨效果和VI、打磨轨2。本发明专利技术所述打磨方法为不同垂磨情况下的铝热焊接头提供焊后打磨数据支撑，对降低作业难度，规范现场作业、提高焊后接头质量、提高钢轨踏面平顺性都有重要意义。顺性都有重要意义。

【技术实现步骤摘要】
一种垂磨钢轨铝热焊接头焊后轨顶面打磨方法


[0001]本专利技术属于钢轨焊接
，具体涉及一种垂磨钢轨铝热焊接头焊后轨顶面打磨方法。

技术介绍

[0002]钢轨铝热焊焊接技术是铁路无缝线路钢轨焊接的重要焊接技术之一，应用在联合接头、辙岔、锁定焊、既有线应力放散、断轨抢修和日常换轨等工作中，其特点是设备简单、作业时间短、占用空间小。在既有线进行伤损处理时，为了适应天窗点作业方式，通常采用插入焊的方法，即：将钢轨上发现伤损的位置锯切下后插入一段预配好的钢轨，在两端各进行铝热焊，从而产生两处新的铝热焊接头。随着近几年国内铁路新建线路的不断增大和既有线路运营时间的增长，铝热焊接头数量日益增长。经统计，2022年全路既有线伤损处理共计焊接约20万头，其中铝热焊17万余头，在既有线伤损处理中占据主导地位。
[0003]接头打磨是钢轨铝热焊焊接技术最后一道工序，对接头质量、使用寿命和轨道平顺性都起到至关重要的作用。任金雷等根据线路设计速度v＞160km/h时对铝热焊接头平直度及表面不平度要求，针对接头的不同原始状态设计了包括打磨长度及打磨深度在内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垂磨钢轨铝热焊接头焊后轨顶面打磨方法；其中待焊接的两根钢轨，垂磨程度相对轻的或新轨为轨1，垂磨程度相对严重的为轨2，铝热焊接前轨1和轨2采用轨底对齐方式对正；所述焊后打磨方法包括如下步骤：I.焊后接头起拱量测量将1m缺口平直尺置于钢轨踏面，0刻度线与焊缝中心对齐，采用塞尺或间隙尺测量轨1一侧起拱量a，单位为mm/m；II.确定轨1的打磨长度及深度如果0＜a≤0.4mm/m，采用公式(1)
‑
1计算轨1的打磨深度H，采用公式(1)
‑
2计算轨1的打磨长度L：H＝h0ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(1)
‑
1，如果a＞0.4mm/m，采用公式(2)
‑
1计算轨1的打磨深度H，采用公式(2)
‑
2计算轨1的打磨长度L：H＝h0+Q(a
‑
0.4)
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(2)
‑
1，上述公式(1)
‑
1、(1)
‑
2、(2)
‑
1和(2)
‑
2中，h0为焊接前轨1和轨2轨头处的高度差，单位mm，Q为常量，Q＝1m，a
f
为设定的轨1打磨完成后接头及近端的目标平直度，单位mm/m，且0.1≤a
f
≤0.4mm/m，t为轨1的远端钢轨坡度，且t＝0.4mm/m；所述公式(1)
‑
2...

【专利技术属性】
技术研发人员：任金雷，宋宏图，高松福，李政，沈跃永，石孟雷，麻睿，王志强，张磊，王成，
申请(专利权)人：北京中铁科新材料技术有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所铁科金化科技有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：