用于控制安装在车辆上的辅助灯的设备制造技术

用于控制安装在车辆14上的辅助灯12的控制设备10具有第一可手动操作的用户输入设备(未示出)，该第一可手动操作的用户输入设备可操作以导致生成第一信号18和第二信号20。控制设备10包括：至少两个输入22、24，包括被配置为接收第一信号18的第一输入22，以及被配置为接收第二信号20的第二输入24；输出26，其被配置为可操作地耦合到灯12，以提供控制信号来导致行车灯12点亮；以及逻辑电路28，其将每个输入22、24耦合到输出26。逻辑电路28包括非机械电子开关30，非机械电子开关30可操作来生成控制信号并将控制信号提供给输出26。逻辑电路28响应接收第一信号18的第一输入22和接收第二信号20的第二输入24来操作开关30以生成控制信号。号。号。

【技术实现步骤摘要】
用于控制安装在车辆上的辅助灯的设备


[0001]本专利技术总体上涉及用于控制安装在车辆(vehicle)上的辅助灯(诸如行车灯或聚光灯)的设备。

技术介绍

[0002]辅助灯安装在车辆上，以允许增强由车辆的工厂安装照明提供的照明。例如，行车灯(driving light)通常被布置成补充车辆的前照灯(headlamp)，并且在夜间越野驾驶或在其他无照明的环境中操作以增强驾驶员的视野。一个或多个行车灯通常被改装到车辆上，安装在前保险杠和/或车顶上，或者安装在车顶的货物系统上(诸如车顶梁、托盘或平台)。各种其他辅助灯可以安装在车辆上(诸如用于点亮车辆前方或侧面的聚光灯，用于点亮车辆前方、侧面和/或下方的灯条，以及用于点亮车辆后方的倒车灯(reversing lamp))。
[0003]通常希望将行车灯的操作与车辆前照灯的操作模式相结合，这可能是法律要求。在某些车辆中，前照灯通常可在“近光(暗沉)灯(low(dipped)beam)”或“远光灯(high beam)”模式下操作，也可在“停车(parking)”或“侧灯(side light)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于控制安装在车辆上的辅助灯的控制设备，所述车辆具有第一可手动操作的用户输入设备，所述第一可手动操作的用户输入设备可操作以导致生成第一信号和第二信号，所述控制设备包括：至少两个输入，包括被配置为接收所述第一信号的第一输入，以及被配置为接收所述第二信号的第二输入；输出，其被配置为可操作地耦合到所述辅助灯，以提供控制信号来导致所述辅助灯点亮；以及逻辑电路，其将每个输入耦合到所述输出，并且包括非机械电子开关，所述非机械电子开关可操作来生成所述控制信号并将所述控制信号提供给所述输出，所述逻辑电路被配置为响应于以下各项来操作所述非机械电子开关以生成所述控制信号：所述第一输入接收所述第一信号，以及所述第二输入接收所述第二信号。2.根据权利要求1所述的设备，其中所述第一输入和所述第二输入中的每一个被配置为从所述车辆接收高电压信号或低电压信号，并且其中所述逻辑电路被配置为使得响应于所述第一信号和所述第二信号中的每一个是低电压信号来生成所述控制信号。3.根据权利要求2所述的设备，其中所述逻辑电路被配置为使得所述控制信号是低电压信号。4.根据权利要求2所述的设备，其中所述第一信号包括小于约4伏的电压，且所述第二信号包括小于约4伏的电压，并且所述第一输入被配置为接收所述第一信号的电压，并且所述第二输入被配置为接收所述第二信号的电压。5.根据权利要求1所述的控制设备，其中所述车辆包括第二可手动操作的用户输入设备，所述第二可手动操作的用户输入设备可操作以导致生成第三信号，并且其中所述控制设备包括被配置为接收所述第三信号的第三输入，并且所述逻辑电路被配置为操作所述非机械电子开关以响应于以下各项来向所述输出提供所述控制信号：所述第一输入接收所述第一信号，所述第二输入接收所述第二信号，以及所述第三输入接收所述第三信号。6.根据权利要求5所述的设备，其中所述第一输入、第二输入和第三输入中的每一个被配置为从所述车辆接收高电压信号或低电压信号，并且其中所述逻辑电路被配置为使得响应于所述第一信号和所述第二信号中的每一个是低电压信号并且所述第三信号是高电压信号来生成所述控制信号。7.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：AH布朗，JD克拉克，SJW斯蒂克尼，
申请(专利权)人：ARB有限责任公司，
类型：发明
国别省市：