一种组合式汽车前大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式汽车前大灯，其包括灯体，所述灯体的侧表面固定连接有延伸板，所述延伸板的侧表面设置有卡孔；前保险杠，所述前保险杠的内表面设置有卡扣，所述卡扣与卡孔相对应，所述卡扣的内部设置有压紧螺丝与调节螺钉。通过以上部件，可以有效使前大灯与保险杠相连接，且可以通过压紧螺丝与调节螺钉可以对大灯与保险杠的位置进行调节，将前大灯和保险杠之间采用连接件构成一体式结构，且可以进行拆卸，这样减少了汽车头部保险杠与大灯之间的间隙，增强了汽车头部的美观性，提高了前大灯的防水性能。前大灯的防水性能。前大灯的防水性能。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式汽车前大灯


[0001]本技术涉及汽车部件
，特别涉及一种组合式汽车前大灯。

技术介绍

[0002]传统汽车前大灯和保险杠之间互不相干，在前大灯安装完成后，使得其之间的缝隙较大，在进行刷车、下雨等情况，会使水从缝隙进入，对前大灯内部的部件进行腐蚀，降低前大灯的防水性能，且影响汽车前端的美观性。如中国专利公开了一种“汽车前大灯支架及汽车”，其申请号为“CN202222533571.4”，其虽然通过卡扣使前大灯与前保险杠之间进行连接，达到汽车较为美观的目的，但是其连接不紧密，无法消除缝隙带来的影响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种组合式汽车前大灯，可以有效使前大灯与保险杠相连接，且可以通过压紧螺丝与调节螺钉可以对大灯与保险杠的位置进行调节，将前大灯和保险杠之间采用连接件构成一体式结构，且可以进行拆卸，这样减少了汽车头部保险杠与大灯之间的间隙，增强了汽车头部的美观性，提高了前大灯的防水性能。
[0004]本技术还提供具有上述一种组合式汽车前大灯，包括：灯体，所述灯体的侧表面固定连接有延伸板，所述延伸板的侧表面设置有卡孔；前保险杠，所述前保险杠的内表面设置有卡扣，所述卡扣与卡孔相对应，所述卡扣的内部设置有压紧螺丝与调节螺钉。
[0005]根据本技术所述的一种组合式汽车前大灯，所述灯体的内部固定连接有灯泡，所述灯体的前端固定连接有灯罩，且灯泡与灯体可拆卸。通过以上部件，可以单独对灯泡进行替换，且对灯泡进行保护。
[0006]根据本技术所述的一种组合式汽车前大灯，所述前保险杠的内部设置有孔，所述灯罩位于孔洞的内部。通过以上部件，可以使灯罩内的光向前照射，方便大灯的正常使用。
[0007]根据本技术所述的一种组合式汽车前大灯，所述灯泡分为远光灯与近光灯。通过以上部件，可以使大灯进行远、近光的切换。
[0008]根据本技术所述的一种组合式汽车前大灯，所述前保险杠与灯体的连接处设置有密封条。通过以上结构，可以将前大灯与前保险杠之间的密封性增强，从而提高前大灯的密封性。
[0009]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
[0010]有益效果
[0011]1、与现有技术相比，该组合式汽车前大灯，可以有效使前大灯与保险杠相连接，且可以通过压紧螺丝与调节螺钉可以对大灯与保险杠的位置进行调节，提高前大灯的防水性能。
[0012]2、与现有技术相比，该组合式汽车前大灯，将前大灯和保险杠之间采用连接件构成一体式结构，且可以进行拆卸，这样减少了汽车头部保险杠与大灯之间的间隙，增强了汽车头部的美观性。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0014]图1为本技术组合式汽车前大灯的整体结构图；
[0015]图2为本技术组合式汽车前大灯的图1中A处结构放大图；
[0016]图3为本技术组合式汽车前大灯的灯体内部结构图。
[0017]图例说明：
[0018]1、灯体；2、延伸板；3、卡孔；4、前保险杠；5、卡扣；6、压紧螺丝；7、灯泡；8、灯罩；9、密封条；10、调节螺钉。
具体实施方式
[0019]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0020]参照图1
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3，本技术实施例一种组合式汽车前大灯，其包括灯体1，对大灯进行存放，灯体1的内部固定连接有灯泡7，灯泡7分为远光灯与近光灯，对远光灯以及近光灯进行安装，从而实现前大灯的照明工作。灯体1的前端固定连接有灯罩8。对灯泡7进行保护，灯体1的侧表面固定连接有延伸板2，方便与前保险杠4相连接，延伸板2的侧表面设置有卡孔3，方便与前保险杠4进行连接；
[0021]前保险杠4，前保险杠4与灯体1的连接处设置有密封条9，保证灯体1的防水性能。前保险杠4的内部设置有孔，灯罩8位于孔洞的内部，方便灯体1的穿过。前保险杠4的内表面设置有卡扣5，与卡孔3进行连接，卡扣5与卡孔3相对应，卡扣5的内部设置有压紧螺丝6与调节螺钉10，对大灯的位置以及紧实程度进行控制，从而保持良好的连接性能。
[0022]工作原理：在进行使用时，通过将灯体1内部组装完整，将灯体1通过前保险杠4内部的孔安装在前保险杠4内，通过卡扣5与卡孔3贴合，从而实现灯体1与前保险杠4的结合，通过调节压紧螺钉6与调节螺钉10，从而微调灯体1与前保险杠4之间的距离以及贴合度。
[0023]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所属
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式汽车前大灯，其特征在于，包括：灯体(1)，所述灯体(1)的侧表面固定连接有延伸板(2)，所述延伸板(2)的侧表面设置有卡孔(3)；前保险杠(4)，所述前保险杠(4)的内表面设置有卡扣(5)，所述卡扣(5)与卡孔(3)相对应，所述卡扣(5)的内部设置有压紧螺丝(6)与调节螺钉(10)。2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车前大灯，其特征在于，所述灯体(1)的内部固定连接有灯泡(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗成，
申请(专利权)人：浪鲨科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：