【技术实现步骤摘要】
基于数字化管控技术的沥青路面施工过程质量评价方法
[0001]本专利技术涉及路面质量检测
，尤其涉及一种基于数字化管控技术的沥青路面施工过程质量评价方法。
技术介绍
[0002]随着对交通基础建设的质量和效率的要求日渐提升，建设模式逐渐向数字化、智能化转型，数字化施工技术及管控技术在公路工程的建设中实现了逐步推广，在我国高速公路的新建与改建工程中得到了越来越多的应用。采用数字化管控技术可有效提高沥青路面的施工质量，且对管理效率具有较为明显的提升效果。
[0003]在传统的沥青路面数字化管控技术中，通常采用生产完成后进行抽样检测、并以检测结果为主要依据作进一步数理统计分析的方式，来对施工质量开展评价。该种评价方法仅能对已经建设完成的道路进行评价，主要体现在收集的数据仅停留在统计展示层面，未能对采集后的数据的利用做进一步研究，只能通过观察数据来对工程施工质量进行简单的评估，对实际的工程施工质量的评价的准确性较差。
[0004]因此，需要一种能够更加合理地收集和利用的数据、并且能够更准确地反应出实际施工质量评...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于数字化管控技术的沥青路面施工过程质量评价方法，其特征在于，步骤包括：S10：通过数字化管控技术采集路面施工阶段的关键控制指标的数据；S20：对采集到的关键控制指标的数据进行清洗整理，清洗整理包括校验各个数据的一致性，并处理无效值和缺失值；S30：对关键控制指标的各个指标采用PWL算法进行质量评价，并筛选出可用的指标；S40：根据被筛选后的指标，通过初步评价模型对施工阶段中各个阶段的质量进行质量评价；S50：根据施工阶段中各个阶段的质量评价结果，通过综合评价模型对沥青路面的施工过程质量进行评价。2.根据权利要求1所述的基于数字化管控技术的沥青路面施工过程质量评价方法，其特征在于，步骤S10中，所述数字化管控技术包括混合料拌和管控技术、RFID技术、混合料温度管控技术、混合料运输速度管控技术和混合料运输距离管控技术。3.根据权利要求2所述的基于数字化管控技术的沥青路面施工过程质量评价方法，其特征在于，步骤S10中，施工阶段包括拌和阶段、运输阶段、摊铺阶段和压实阶段；关键控制指标包括：对应拌和阶段，指标有油石比、4.75mm粒径通过率、2.36mm粒径通过率、0.075mm粒径通过率和公称最大粒径通过率；对应运输阶段，指标有运输时间；对应摊铺阶段，指标有摊铺温度和摊铺速度；对应压实阶段，指标有压实遍数、压实速度和压实温度。4.根据权利要求1所述的基于数字化管控技术的沥青路面施工过程质量评价方法，其特征在于，步骤S30中，PWL算法的具体流程如下：设定关键控制指标中各个指标的上限值或/和下限值，并对每个指标分别进行如下计算：对于有上限值的指标，计算：Q
U
＝(T
U
‑
X
AVG
)/S式中：Q
U
为对于较高的规范限值的质量指数；T
U
为规范上限值；X
AVG
为该指标的数据样本的平均值；S为该指标的数据样本的标准差；对于有下限值的指标，计算：Q
L
＝(X
AVG
‑
T
L
)/S式中：Q
L
为对于较低的规范限值的质量指数；T
L
为规范下限值；X
AVG
为该指标的数据样本的平均值；S为该指标的数据样本的标准差；之后，计算各个指标的PWL值：对于具有上限值和下限值的指标，PWL＝PWL
U
+PWL
L
‑
100；对于只有上限值的指标，PWL＝PWL
U
；对于只有下限值的指标，PWL＝PWL
L
；上式中，PWL
U
为满足上限要求的样本的百分率，由Q
U
和指标样本数量q结合查PWL表得到；PWL
L
为满足下限要求的样本的百分率，由Q
L
和指标样本数量q结合查PWL表得到；
之后，设定接受值Y，将PWL≥Y的指标筛选出来作为可用指标。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉，邵虎，郑建中，李景丰，邱旭光，张帆，黄圣恩，韩磊，刘永松，范军，姚孝虎，王艳利，张孝虹，倪帆顺，
申请(专利权)人：安徽省交通控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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