【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路工程，具体来说，涉及一种用于无缝桩板式道路的铺装结构。
技术介绍
1、目前，桩板式道路在改扩建和新建公路中得到了广泛应用，桩板式道路上部结构采用混凝土梁板的形式，受到混凝土材料本身温缩变形、干缩变形等方面影响，混凝土梁板必须在一定间距下设置伸缩缝，以释放出混凝土梁板的变形，桩板式道路一般应用长度较长，由此会设置大量的伸缩缝，会造成道路行驶舒适性较差，降低其服务品质，进而影响结构耐久性、舒适性和安全性。因此，迫切需要提出无缝桩板式道路的铺装结构类型，从而保障行车安全性、舒适性，以及铺装层使用的耐久性。
技术实现思路
1、目的是提供一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，将梁板伸缩缝变形进行隔绝、吸收，使其沥青混合料铺装不受影响，桩板式道路顶面不会出现裂缝，提升桩板式道路使用的耐久性、舒适性和安全性。
2、为了实现上述技术目的，本技术采取如下技术方案：
3、一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，包括桩板式道路桥面板铺装结构、板式道路伸缩缝位置铺装结构；
...
【技术保护点】
1.一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，其特征在于，包括桩板式道路桥面板铺装结构、板式道路伸缩缝位置铺装结构；
2.根据权利要求1中所述的一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，其特征在于，所述的防水粘结层自下而上包括水基渗透型无机防水剂层、热改性沥青层、沥青预裹附碎石层。
3.根据权利要求2中所述的一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，其特征在于，水基渗透型无机防水剂分两层撒布。
4.根据权利要求1中所述的一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，其特征在于，所述的柔性过渡层厚度为波形钢板波高的1/2。
5.根据权利要求1中所述的一种用于...
【技术特征摘要】
1.一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，其特征在于，包括桩板式道路桥面板铺装结构、板式道路伸缩缝位置铺装结构；
2.根据权利要求1中所述的一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，其特征在于，所述的防水粘结层自下而上包括水基渗透型无机防水剂层、热改性沥青层、沥青预裹附碎石层。
3.根据权利要求2中所述的一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，其特征在于，水基渗透型无机防水剂分两层撒布。
4.根据权利要求1中所述的一种用于无缝桩板式道路的铺装结构，其特征在于，所述的柔性过渡...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤吉，杨大海，韩磊，任园，王钰，王凯，朱俊，朱福春，王文刚，沈筠，刘言言，
申请(专利权)人：安徽省交通控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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