一种液压泵和液压马达试验系统及其试验方法技术方案

一种液压泵和液压马达试验系统中，齿轮箱的第一轴、第二轴、第五轴上分别套设有第一齿轮、第二齿轮、第五齿轮，第二齿轮的两侧分别与第一齿轮、第五齿轮相啮合，第四轴与第五轴同轴固定，第三轴上套设有第三齿轮，第三齿轮与套设在第一轴上的第四齿轮相啮合；试验液压泵时将第一轴、第二轴、第三轴分别与变频电机、被试液压泵、功率回收液压马达传动配合，试验液压马达正转时将第二轴、第四轴分别与功率回收液压泵、被试液压马达传动配合，试验液压马达反转时将第二轴、第五轴分别与功率回收液压泵、被试液压马达传动配合。本设计通过一套试验系统能够完成液压马达、液压泵的耐久试验且集成度高。集成度高。集成度高。

【技术实现步骤摘要】
一种液压泵和液压马达试验系统及其试验方法


[0001]本专利技术属于液压系统耐久性试验
，具体涉及一种液压泵和液压马达试验系统及其试验方法，适用于利用同一套试验系统完成液压马达、液压泵两型耐久试验功率回收，集成度高。

技术介绍

[0002]耐久试验是液压泵马达型式试验的重要组成部分。根据相关标准，液压泵满载耐久试验时间要求2400h，液压马达满载耐久试验时间要求1000h（双向马达正、反转各500h），冲击试验10万次，超载试验10h。由于试验时间长，为节能降耗，常采用机械式功率回收试验系统，即通过齿轮箱、变频电机、功率回收元件对试验元件功率进行回收。当被试元件为液压泵时，液压泵输出的高压油进入功率回收液压马达，液压马达通过齿轮箱与变频电机一起驱动被试液压泵，实现功率回收，当被试元件为液压马达时，用液压泵进行加载，液压泵输出的高压油进入被试液压马达，被试液压马达通过齿轮箱与变频电机一起驱动液压泵，实现功率回收。现有的试验系统首先不能既试验液压马达又试验液压泵，而且由于被试元件与功率回收元件的转速、压力、排量均要求匹配，当试验多个不同型号元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压泵和液压马达试验系统，其特征在于：所述试验系统包括齿轮箱（1）、变频电机（2）、液压泵（3）、液压马达（4）、补油泵（5）、电机（6），所述液压泵（3）、补油泵（5）的进油口均与油箱（7）相连通，液压泵（3）、补油泵（5）的出油口均通过液压马达（4）与油箱（7）相连通，所述液压泵（3）为被试液压泵或功率回收液压泵，所述液压马达（4）为功率回收液压马达或被试液压马达；所述齿轮箱（1）包括箱体、安装在箱体内部的第一轴（11）、第二轴（12）、第三轴（13）、第四轴（14）、第五轴（15），所述第一轴（11）、第二轴（12）与第五轴（15）并排设置，第一轴（11）、第二轴（12）、第五轴（15）上分别套设有第一齿轮（111）、第二齿轮（121）、第五齿轮（151），所述第二齿轮（121）的两侧分别与第一齿轮（111）、第五齿轮（151）相啮合，所述第四轴（14）与第五轴（15）同轴固定，第四轴（14）与第三轴（13）并排设置，所述第三轴（13）上套设有第三齿轮（131），所述第三齿轮（131）与套设在第一轴（11）上的第四齿轮（112）相啮合，所述第一轴（11）可与变频电机（2）传动配合，所述第二轴（12）可与被试液压泵或功率回收液压泵传动配合，所述第三轴（13）可与功率回收液压马达传动配合，所述第四轴（14）、第五轴（15）可与被试液压马达传动配合，所述电机（6）为补油泵（5）供能。2.根据权利要求1所述的一种液压泵和液压马达试验系统，其特征在于：所述第一轴（11）转速n1与第二轴（12）转速n2的比值n1:n2为1:1，所述第三轴（13）转速n3与第二轴（12）转速n2的比值n3:n2为4:5，所述第四轴（14）转速n4与第二轴（12）转速n2的比值n4:n2为4:3，所述第五轴（15）转速n5与第二轴（12）转速n2的比值n5:n2为4:3。3.根据权利要求2所述的一种液压泵和液压马达试验系统，其特征在于：所述齿轮箱（1）还包括第六轴（16）、第七轴（17）、第八轴（18）、第九轴（19），所述第六轴（16）与第七轴（17）同轴固定，第六轴（16）、第八轴（18）、第九轴（19）上分别套设有第六齿轮（161）、第七齿轮（181）、第八齿轮（191），所述第六齿轮（161）的顶部、底部分别与第七齿轮（181）、第二齿轮（121）相啮合，所述第八齿轮（191）与第一齿轮（111）相啮合。4.根据权利要求3所述的一种液压泵和液压马达试验系统，其特征在于：所述第六轴（16）转速n6与第二轴（12）转速n2的比值n6:n2为2:1，所述第七轴（17）转速n7与第二轴（12）转速n2的比值n7:n2为2:1，所述第一轴（11）转速n1与第九轴（19）转速n9的比值n1:n9为1:1，所述第八轴（18）转速n8与第七轴（17）转速n7的比值n8:n7为1:4。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的一种液压泵和液压马达试验系统，其特征在于：所述试验系统还包括比例溢流阀8，所述液压泵（3）的出油口还通过比例溢流阀8与油箱（7）相连通。6.根据权利要求1
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4中任一项所述的一种液压泵和液压马达试验系统，其特征在于：所述液压马达（4）的出油口依次通过冷却器9、过滤器10与油箱（7）相连通。7.根据权利要求1所述的一种液压泵和液压马达试验系统的试验方法，其特征在于：所述第一轴（11）转速n1与第二轴（12）转速n2的比值n1:n2为1:1，所述第三轴（13）转速n3与第二轴（12）转速n2的比值n3:n2为4:5，所述第四轴（14）转速n4与第二轴（12）转速n2的比值n4:n2为4:3，所述第五轴（15）转速n5与第二轴（12）转速n2的比值n5:n2为4:3；所述试验方法包括500mL/r排量液压泵试验、500mL/r排量液压马达试验， 所述500mL/r排量液压泵试验具体为：以500mL/r排量液压泵作为被试液压泵，先将第一轴（11）、第二轴（...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤波，胡发国，方敏，赵天梁，顾德亮，洪威，刘纯键，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
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