转子冲片、电机转子、电机及车辆制造技术

本公开涉及一种转子冲片、电机转子、电机及车辆，包括片体和形成在片体上的多组磁钢槽，磁钢槽包括：第一段和第二段，相对设置且分别构造为沿第一方向延伸；以及第三段和第四段，相对设置且分别与第一段和第二段相邻连接，以与第一段和第二段共同围成磁钢槽，其中，第一段和第三段之间通过弯曲段连接，弯曲段配置为相对于第一段沿第二方向朝远离片体中心的一侧拱起，第二方向垂直于第一方向。通过向外拱起的弯曲段可以有效降低该连接区域的过渡应力，从而避免应力集中。从而避免应力集中。从而避免应力集中。

【技术实现步骤摘要】
转子冲片、电机转子、电机及车辆


[0001]本公开涉及电机
，尤其涉及一种转子冲片、电机转子、电机及车辆。

技术介绍

[0002]驱动电机作为新能源汽车的核心部分，其性能对汽车的影响十分重要。相关技术中，为了提升电机性能，通常通过提升电机转速，从而提升电机功率密度来实现。但电机转速的提升对转子冲片的强度要求也会变高。目前的电机转子冲片在高速旋转下部分区域应力水平过大，从而导致电机转速无法得到进一步提升。

技术实现思路

[0003]为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种转子冲片、电机转子、电机及车辆。
[0004]根据本公开实施例的第一方面，提供一种转子冲片，包括片体和形成在所述片体上的多组磁钢槽，所述磁钢槽包括：第一段和第二段，相对设置且分别构造为沿第一方向延伸；以及第三段和第四段，相对设置且分别与所述第一段和所述第二段相邻连接，以与所述第一段和所述第二段共同围成所述磁钢槽，其中，所述第一段和所述第三段之间通过弯曲段连接，所述弯曲段配置为相对于所述第一段沿第二方向朝远离所述片体中心的一侧拱起，所述第二方向垂直于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子冲片，其特征在于，包括片体和形成在所述片体上的多组磁钢槽，所述磁钢槽包括：第一段和第二段，相对设置且分别构造为沿第一方向延伸；以及第三段和第四段，相对设置且分别与所述第一段和所述第二段相邻连接，以与所述第一段和所述第二段共同围成所述磁钢槽，其中，所述第一段和所述第三段之间通过弯曲段连接，所述弯曲段配置为相对于所述第一段沿第二方向朝远离所述片体中心的一侧拱起，所述第二方向垂直于所述第一方向。2.根据权利要求1所述的转子冲片，其特征在于，所述弯曲段由一段式圆弧构成，或者，所述弯曲段包括相连接的圆弧段和过渡段，所述圆弧段的一端与所述第三段相切连接，所述过渡段过渡连接在所述圆弧段的另一端和所述第一段之间。3.根据权利要求1所述的转子冲片，其特征在于，所述弯曲段包括相切连接且均构造为圆弧的圆弧段和过渡段，所述圆弧段的一端与所述第三段相切连接，所述过渡段过渡连接在所述圆弧段的另一端和所述第一段之间，且所述过渡段与所述圆弧段构造为圆弧弯曲方向相反。4.根据权利要求1所述的转子冲片，其特征在于，所述弯曲段的与所述第一段位于所述磁钢槽同侧的一段相对于所述第一段沿所述第二方向拱起的距离d为0.1mm～0.3mm。5.根据权利要求1所述的转子冲片，其特征在于，所述第四段包括相连接的第一弧段和第二弧段，所述第一弧段构造为与所述片体的外边缘同心且间隔的圆弧，所述第二弧段构造为从所述第一弧段逐渐朝向所述片体的内侧弯曲，以使所述第二弧段与相邻的所述片体的外边缘之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗旋，
申请(专利权)人：小米汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：